近日
聚焦
综合交通运输
电子政务
安全应急
绿色低碳等方面
交通运输部集中发布了
一批重点行业标准
推动行业高质量发展
促进综合交通运输发展方面
《旅客联运服务质量要求 第3部分:公铁旅客联运》
近年来,广西、山东、黑龙江、新疆、陕西、云南、广东等省市的几十个铁路客运站和汽车客运站已经开展了公铁旅客联运服务,公铁旅客联运已成为公路客运行业转型升级的重要方向,以及提升铁路集疏运旅客效率的重要手段。
《旅客联运服务质量要求 第3部分:公铁旅客联运》规定了公铁旅客联运服务设施设备、联运服务、安全与应急、服务监督与改进等方面的内容,特别是对综合客运枢纽导向系统设计设置、建立覆盖线上和线下渠道的信息和客票服务等重点建设内容和服务提出了明确要求。
该标准是旅客联运服务质量要求系列标准的第3部分,标准的发布实施将进一步规范我国公铁旅客联程运输的各项工作,提升服务质量,完善我国旅客联运相关标准体系。
标准全文链接:
https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBView?0 0 1 1" >
《海事电子证照 第8部分:船用产品检验证书》
《海事电子证照第12部分:船舶检验证书》
《海事电子证照第13部分:远洋渔船检验证书》
为深化“放管服”改革、优化营商环境,在“互联网+政务服务”、“互联网+监管”领域,电子证照正逐步替代纸质证照,在“最多跑一次”、“一网通办”等便民服务中发挥作用,进一步提升行政效率,便利人民群众办事。为推动电子证照在交通运输领域的全面应用,交通运输部组织开展了行业电子证照标准的制定工作。
海事电子证照标准共有13个部分,其中第1~7、9~11部分已于2021年10月、2022年1月先后发布。本次发布的第8、12和13部分分别规定了船用产品检验证书、船舶检验证书、远洋渔船检验证书的电子证照文件要求、外观样式及信息内容,适用于三个证书电子证照的生成、数据处理、交换与共享。
海事电子证照标准作为证照数字化的重要元素,发布后将有效降低政府的信息交换以及人力、时间等管理成本,为实现数据资源共享、可信数据开放和证照互信互认提供有力支撑,极大地提升政府公共服务数字化监管能力。
标准全文链接:
https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBView?0 0 1 1" >
《青藏高原营运客车技术要求》
西藏地区营运客车将近16000辆,主要遍布拉萨、林芝、山南、昌都、那曲、阿里、日喀则等重点市区,服务70多个县(区)、470多个乡镇的老百姓出行。
《青藏高原营运客车技术要求》是针对青藏高原地区特殊气候和地势状况起草的客车配置标准。本次修订提高了轮胎断面宽度、加大了行李舱容积、增加了客车发动机动力性能方面的要求,全面提升了高原营运客车的可靠性和舒适性。标准的发布实施,将进一步规范青藏高原地区道路运输市场管理,提升青藏高原地区客运服务质量水平。
标准全文链接:
https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBView?0 0 1 1" >
《天然气营运客车燃料消耗量限值及测量方法》
天然气汽车因其技术成熟、排放清洁等优点,是清洁能源车辆的重要组成部分。《天然气营运客车燃料消耗量限值及测量方法》主要规定了特大型、大型、中型、小型等不同划分类型车型中高级、中级及普通级不同等级的燃料消耗量限值要求,并给出了高级、中级及普通级车燃料消耗量的测量方法。适用于以天然气为单一燃料且最大总质量超过3500kg的营运客车的燃料消耗量限值及测量。
标准的发布实施,为我国天然气汽车燃料消耗量提供了科学有效的评价指标,也为道路运输客运企业科学选择高能效、低排放的天然气汽车提供了重要参考,将有效提升天然气汽车的技术水平,降低天然气汽车燃料消耗量和企业运营成本,促进交通运输行业节能降碳。
标准全文链接:
https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBView?
Tracy:绿色不是成本!
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