九月,欧洲物料搬运协会FEM选举了新总裁Christophe Lautray,林德物料搬运有限公司和STILL GmbH的销售与服务执行副总裁担任此职。
Christophe 在任期开始时欢迎他,我们问了他几个问题,以更好地了解他,并了解他的优先事项以及 FEM 和物料搬运行业的重点领域,这些领域将成为未来的焦点!
你好,FEM的新主席。祝贺!是什么激励你担任这个职位?我很自豪能够当选连任,此前在2016-1018年期间担任该职位,并得到FEM成员的一致接受。我非常荣幸能够再次代表我们的行业。这个角色带来了挑战,因为监管环境对我们行业从未如此严格。除此之外,由于困难的经济环境,该组织面临财务压力,同时由于不断增长的监管要求需要做更多的工作。
您和您的公司成为FEM的活跃成员多久了?是什么驱使您成为会员?
我个人早在 2003 年就开始与 FEM 合作,参与了 FEM 的法国协会成员。当我搬到德国时,增加欧盟层面的参与是合乎逻辑的举动,2014年担任FEM副主席,然后在2016年担任主席。促使公司和我个人成为会员的动力是今天继续推动我们前进的原因:促进对欧盟机构和政策制定者的宣传工作的必要性,以及成为一个得到认可和重视的行业的重要性。
FEM 如何帮助您的公司实现其目标和使命?
FEM提供四种服务,均被广泛使用:
1.立法和常态化的宣传工作:应对我们面临的法规“海啸”比以往任何时候都更加重要。我们的议程包括《数据法案》的数字化、新电池法规的能源、人工智能法案的自动化以及对第三方认证压力的增加等等。2.统计:对于某些产品组,FEM提供有关市场及其演变的详细统计数据。3.欧盟政策制定者的共鸣板:在供应链和物料搬运行业方面,欧盟利益相关者将FEM视为相关合作伙伴。举一个具体的例子,在 2020 年 COVID-19 大流行期间,FEM 提请当局注意有必要推迟实施非道路移动机械废气排放新法规的几个截止日期。仅此一项就为包括我自己的公司在内的公司节省了超过1亿欧元的成本,这是一个巨大的好处。4. 最后,FEM为利益相关者和行业成员或行业相关成员提供了一个交流平台。例如,这被广泛用于与仓库建造者或我们设备用户的对话。
您认为当今欧洲物料搬运行业最大的挑战和机遇是什么?
让我们先提一下机会!1.物料搬运行业受益于知名度的提高:COVID-19 大流行为食品零售商等鲜为人知的活动提供了一些启示。但很快,广大观众意识到,如果没有我们的物料搬运行业,食品零售商、电子商务或其他“系统相关”活动将停滞不前!这对许多人来说是一个梦幻般的大开眼界!此外,由于我们的行业,疫苗的供应成为可能!2.物料搬运行业是使用先进技术的领跑者,无论是自动化还是人工智能还是氢或锂离子等新能源,我们的公司都在广泛使用这些技术。3.在循环经济方面,物料搬运行业也相当先进。在过去的几年里,我们的行业采取了一些举措,为实现欧洲的可持续发展目标做出了贡献。可以提到租赁与购买的增强使用,或者一流的再制造能力,以确保我们资产的第二次甚至第三次寿命。
我们还面临许多挑战,例如:– 找到合适的技能,尤其是在关键领域。– 面对当前源自欧盟机构的法规浪潮。– 在通货膨胀和供应链短缺使我们的生活更加困难的环境中,保持我们行业在全球市场上的竞争力。
FEM 如何帮助应对这些挑战?
FEM被公认为与欧盟政策制定者讨论关键问题的首选合作伙伴。FEM定位于行业的核心,可以利用来自公司的专家,也可以利用Orgalim Partnership的专家来处理横向主题。这使FEM具有独特的能力,以建设性的方式组织与欧盟当局的对话。没有其他组织能够更好地捍卫我们的行业。此外,在吸引人才方面,FEM在2017年组织了学生竞赛,即“智能物流挑战赛”。来自26个欧洲国家的571个合格注册,主要来自工程和商业,但也来自IT和社会科学,这是一个良好的开端。三分之一是女性候选人。这显示了拉动资源和为行业集体利益而努力所产生的价值。
作为主席,您希望在任期内处理哪些关键领域?您的优先事项是什么?
在我担任主席期间,我想继续就我们的行业对欧洲未来的重要性进行交流,并通过以下关键主题强调我们的工作、优先事项和行动;– 技能、吸引年轻一代和留住人才– 循环经济– 能源– 数字化– 自动化– 多元化和包容性
处理这些问题和加强这些主题下的宣传活动将决定FEM来年的重点。在你任期结束时,如果你能取得一项成就,你希望它是什么?
加强FEM以应对未来的挑战,并被欧盟政策制定者认可为物料搬运行业的关键合作伙伴。
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