10月26日,吉利新能源商用车集团旗下品牌远程宣布完成Pre-A轮融资,融资金额超3亿美元。本轮融资由普洛斯旗下隐山资本领投,跟投方包括传化、中信证券投资、湖南湘潭产业基金、GLy Capital、Mirae Asset等。同时,远程汽车公布碳中和目标:2025年,实现运营碳中和;2030年,实现全生命周期碳中和。
作为中国首个专注于新能源领域的商用车品牌,远程汽车建立了中国最大的新能源商用车研究院,并先后打造了绿色慧联、万物友好和阳光铭岛三大市场生态平台。细分领域,远程新能源物流车保持强势表现,同比增长259%,市占率达19.58%。今年1~9月,远程新能源商用车总体累计销量位居行业第一。(来源:罗戈网)
10月25日,全球快递巨头UPS表示,将把2023年公布的运费费率(GRI)上调6.9%,这与其竞争对手联邦快递公司上个月宣布的上调幅度相匹配。UPS 的涨价将于12月27日生效,比联邦快递涨价提前一周。
UPS表示运费的增加适用于其美国空运、陆运服务以及国际服务。UPS还宣布在美国境内以及美国、加拿大和波多黎各之间运输的较重的空运运费将增加6.2%。在两家公司的悠久历史中,GRI达到6.9%是历史首次。在以往,联邦快递和UPS的运费费率提高范围一般在4.9%至5.9%。(来源:UPS)
近日,根据多位爆料商家描述,抖音超市悄悄开启了招商,业务目前处于前期试点阶段,除了入驻后台链接外,平台方面目前仅提供了一份在线实时更新的内部资料,“招商并未公开,只是在通过小二定向进行邀约。其余内容都还只是口头说说。”
这份“内部资料”正是抖音超市的入驻操作手册,手册显示抖音超市自营业务在7月已经上线。但据观察,抖音APP尚未给到抖音超市足够的曝光,仅在抖音商城中可见露出。现阶段,抖音超市已经开启了广州、深圳、惠州和东莞四个城市试点,四个城市的部分消费者可以在抖音商城中找到“超市”入口,在抖音超市中购物。(来源:零售商业财经)
10月26日,为了给全球“双11”、黑五、感恩节等购物节旺季提供多重跨境物流保障,菜鸟正式启用中欧公路“东莞-列日”线路,最快2周可达比利时。货车途径国内六省及海外六国,全程预计超过10000公里。目前菜鸟公路运输每天发车,部分线路货量增长超100%。
随着跨境旺季到来,大批国产化妆品、手机、电热毯、电池、电阻板、太阳能板等特殊品类将通过菜鸟中欧公路直达欧洲消费者。包裹抵达菜鸟列日eHub的分拨中心后,将通过菜鸟高效的末端配送网络被运输至20多个欧洲国家,商家也可通过公路运输进行海外仓备货及国际贸易运输。
相比海运及空运,公路运输的品类覆盖更广,且相对限制较少,可支持如纯电、粉状、液体等特殊品类的运输。成本及时效方面,欧向公路比海运、铁路的时效更稳定,通常能快上10天左右,且成本低于空运。
截至目前,国内优选仓备货同比增长超过300%,中东及拉美新兴市场海外仓备货同比增长超过200%。菜鸟在欧洲设有超过15座海外仓,欧洲消费者最快2天可以收到商家备货在海外仓的商品,部分城市甚至能实现当日达或者次日达。(来源:罗戈网)
近日,百胜中国宣布在港交所主板由第二上市地位自愿转为主要上市地位生效。这也标志着,百胜中国正式成为港交所及纽交所双重主要上市的公司。公司在两家交易所上市的普通股将可继续完全互换。百胜中国是继再鼎医药、哔哩哔哩之后第三个完成在香港由第二上市转为主要上市的中概股。
业内人士表示,此次百胜中国实现双重主要上市,可以进一步提升国内投资者对公司的熟悉度,而被纳入港股通后,则开辟了新的融资途径,给上市公司带来增量资金补充,对公司未来在中国的发展将起到助推的作用。
据了解,百胜中国2022年第二季度营收为21.3亿美元,较上年同期的24.5亿美元下降13%;第二季度净利润为8300万美元,较上年同期的1.81亿美元下降54%。百胜中国2022年第二季度共净新增53家门店,截至2022年6月30日,门店总数达到12,170家。(来源:央广网)
10月26日,德迅集团(Kuehne + Nagel)公布其2022财年第三季度的业绩。据财报披露,该公司当期净营业额增加16%,达到99.72亿瑞士法郎;毛利润上升7%至27.12亿瑞士法郎;息税前利润(EBIT)上升17%至9.24亿瑞士法郎(约合9.22亿美元)。第三季度净利(net earning)增加19%至6.88亿瑞士法郎。
财报显示,今年前三季度,德迅创造历史上当期最好业绩。其中,净营业额突破306亿瑞士法郎(约305.38亿美元),同比增加40%;息税前利润增长71%至31.19亿瑞士法郎(约31.11亿美元);净利23.16亿瑞士法郎(约23.10亿美元),同比增加73%。(来源:航运界)
近日,乐舱物流股份有限公司向港交所递表,中信证券和农银国际为联席保荐人。
乐舱物流是中国领先的民营跨境海运物流服务提供商,也是中国第五大民营跨境海运物流服务提供商,并且是前五大中唯一提供自营跨境海运服务的,也是中国成长最为迅速的一体化跨境物流服务提供商之一。公司在成立初期即开始了在中国的重点口岸布局,在东部沿海城市设立了多个分支机构,开展跨境物流服务业务。公司的服务网络覆盖北美、拉丁美洲、欧洲、澳大利亚、东亚及东南亚的主要目的地。公司的跨境海运是跨境物流的重要环节,由公司自己运营或第三方船运公司提供。公司运营的跨境海运主要连接中国和美国、加拿大、墨西哥、荷兰、澳大利亚、日本、越南及印度尼西亚等海外国家。由第三方船运公司提供的跨境海运覆盖的目的地更广,包括全球各国。(来源:智通财经)
近日,数字化贸易服务商PingPong宣布与联邦快递携手,为跨境电商用户量身打造了一套跨境电商综合物流解决方案,并提供了更安全合规、高效便捷的跨境支付服务,旨在加码跨境电商企业的全球化进程。
据悉,此次合作双方将通过资源与优势互补,共同为中国跨境电商用户提供成本更低、效率更高的物流解决方案。PingPong是一家跨境贸易数字化服务商,已服务全球数十万跨境电商用户,为其提供电商收款、全球收单、全球分发、供应链融资、汇率风险中性解决方案、出口退税、VAT税务服务、SaaS等一系列产品,助力用户将市场拓展至全球超200个国家和地区。(来源:中国网)
美国邮政局为假日季节推出了费率上涨。新的费率将从10月2日到2023年1月22日适用于商业和零售客户。美国邮政于8月10日向邮政管理委员会提交通知,将主要产品的价格与往年保持一致。根据投递区域和包裹重量的不同,这些新价格将使优先邮件和优先邮件快递服务每件增加0.25美元至6.50美元。一级包裹服务、包裹选择地面服务和美国邮政零售地面服务将每件包裹增加0.25美元至5.85美元。
资料来源:摩根士丹利
成品车物流部门继续受到来自多个不同方向的阻力的冲击。新冠肺炎大流行的持续影响继续阻碍了半导体的供应,这限制了领先的中国汽车制造商的产量,并迫使许多中国汽车制造商修改了年度产量预测汽车物流调查2022年第二季度。大流行的影响和中国采取的动态清零政策也影响了集装箱运输和到达时间的准确性,导致到生产线的货物进一步延误。
资料来源:RPM
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