浙江桐庐、福建龙岩,同为人口不多的山区城市,桐庐走出了一批快递领军人物,龙岩走出两位数字物流大咖。王兴、张一鸣两位福建龙岩人会与赖梅松、喻渭蛟等浙江桐庐人会发生“战事”么?
两个互联网巨头与多个传统快递巨头,一直不在生意层面,但数字物流来了。数字物流之争就争在核心物流数据。
曾几何时,中国前十大快递公司中,桐庐帮占据六家(申通、圆通、中通、汇通、韵达、天天),如今全球最大快递集群仍属浙江桐庐人,全球最大业务规模快递是中通。
但历史正在被改写,福建“龙岩帮”——美团网创始人王兴、抖音创始人张一鸣两个龙岩人正在改写中国电商物流。
如今,美团已经是全球最大即时物流平台,新推明日达超市或预示布局同城快递;而抖音携音需达一登场,就显示出对标菜鸟平台的野心;其即时物流平台“心动外卖”也显示初超越美团外卖的雄心。
掌链《首席供应链官·大咖拼图》第12期,从浙江“桐庐帮”与福建“龙岩帮”的相遇说起,解析中国电商物流的新动向与新战事。
抖音是超级流量平台,具有做电商的天然优势。抖音商家的产品不仅可以在抖音上卖,还可以在今日头条、西瓜视频,甚至抖音海外版本卖。
到2020年4月,抖音及海外版TikTok全球总下载量突破20亿次。抖音电商如果做起来,未来超越亚马逊、天猫,或是一种可能。
2020年抖音电商成立后,就开始尝试筹划电商物流系统。2021年抖音介入仓储环节,上线开通电子面单;2022年更是加快脚步,先后测试不同物流服务平台如“音尊达”、“极速达”,最终推出“音需达”平台。
目前,顺丰快递、京东快递,中通、圆通、韵达以及邮政都已接入“音需达”,抖音成了“桐庐帮”的新上游。
2021年7月,抖音成立了外卖业务团队,名为“心动外卖”。2022年10月13日,天眼查信息显示,北京字跳网络申请的多个“抖音心动外卖”商标状态已获批。获批商标的国际分类包括旅游物流、社会服务等。
在外卖市场被美团、饿了么占据的当下,仍存在重塑的机会,这也让抖音即打入时物流领域,进入同城物流微循环。
在即时物流赛道上,超470万骑手的美团多年来在CEO王兴的带领下无疑是佼佼者,2021全年美团营收为1791亿元,同比增长56.0%,美团已成全球最大即时物流平台。
这在消费者需求不断延伸的背景下,让美团在流量竞争市场获取了很大优势。
10月13日,美团优选官宣,品类定位从之前的“社区电商”升级为“明日达超市”,为用户提供“一站式”生活消费解决方案。
美团优选定位改为“超市”,加上物流标签“明日达”,可看作升级善美团电商物流体系。这意味美团明日达超市,作为电商将于天猫超市、京东超市直接竞争;美团明日达背后的电商物流系统也将于菜鸟物流、京东物流直接竞争。
美团已经不局限于外卖即时配送,美团APP新插入的搬家、生活配送、物流快递等17个大的板块已经不再局限于本地服务,而是辐射全国。
目前,美团电商在首页还增加了“全球购”频道,布局跨境电商,由跨境商家在该频道开设店铺,所售商品包括美妆、护肤、香水、奶粉等。
综合电商背后就是标准化的电商快递,毫无疑问美团除了已有的全球最大的即时物流平台美团配送外,是不是也要组建一张支撑野心的快递物流平台,类似菜鸟物流,至少也类似抖音音需达。
美团闪购、美团优选的发展过程中,已经探索了初步的城市网格仓。从送同城到送全国,从送外卖到送万物,“美团电商”的边界越大,数字化的“美团快递”版图也就越清晰。
如果龙岩帮的网建起来,桐庐系快递可能多了两个大客户,但在数字物流赛道上却可能多了两个卡脖子的主。
据预测,我国电商件快递占比从2021年92.5%小幅下降至2025年的91.3%,但仍然是快递市场最大业务来源,因此电商快递的发展仍然极大地影响着快递行业的增长空间。
如今,淘系电商平台仍然桐庐帮最大客户和订单来源,但“独大”优势在弱化,直播电商和社交电商发展,让抖音电商、快手电商快速发展,加上占领下沉市场的拼多多,进军综合性电商平台的美团,新兴电商平台业务占比越来越大。
预计2025年之前,以抖音、快手等为代表的内容电商将保持25%左右复合增速,持续带动电商渗透率及快递订单量的上升。也就是说,“龙岩帮”电商平台的构建会为“桐庐帮”快递巨头不断带来新增量。
但龙岩帮会把物流腿都长在外面?抖音早在2020年就尝试自建物流系统,并陆续招募了顺丰、京东、菜鸟等快递物流企业的高管及研发人员,不过效果并不好,毕竟自营物流水很深,以京东为例,自营物流亏损了十余年才换来如今成熟的物流和供应链。
目前,龙岩帮在电商物流领域更多是掌控平台,不是直接下水快递物流。龙岩帮与桐庐帮还是要合作。但未来呢?
去年,亚马逊物流已经成为美国第三大快递物流企业。美团电商和抖音电商会不会收购一家快递物流企业,届时也许桐庐帮就要直面龙岩帮的电商竞争,甚至也有可能被收购。
变革:改变作为跑腿经济的命运
纵观“桐庐帮”的发展,可以说是最初把未来押宝在电商行业上。从通达系和淘宝合作推出物流推荐系统以来,“桐庐帮”一直就沐浴在电商的和风细雨中,业务量从日均几万票飙升至现在的日均上千万票。
电商是他们的命根子,有声音认为“通达系”已经沦为阿里的“四肢”。如今,“音需达”来袭,“桐庐帮”是否也不得不听命于拥有海量数据和仓配网络的“大脑”抖音,成为价值链条上底层角色。
面向未来,“通达系”唯有不断降本增效,提高数字化水平,提升核心竞争力。
一是拓展客源,提升网点盈利能力。想让网点真正的获益,必须要接入更多渠道和资源。区别于电商件的薄利,个人散件客户对于价格的敏感程度远低于电商件,溢价空间和利润相较于电商价更加诱人,有助于网点盈利能力的提升。
二是增强粘性。“瞄准散件”下,一线网点和快递小哥不再只是电商平台的“跑腿小二”,更承担了服务范围渗透、口碑传播和揽客的重任。由此,快递企业可以由被动变主动,产生品牌效益和网络效益。
危机:数字物流大脑将是挑战
现阶段,抖音电商在仓储、快递服务产品等方面做了很多尝试和探索,背后隐藏着一个“小心思”,掌握话语权,为布局数字物流做铺垫。
而美团的“中心仓-网格仓-自提点”三级仓配物流网络体系一直支撑着美团优选快速发展,如今美团要做综合电商,商品品类、SKU数量扩充,给三级仓配体系提出了更高的要求。
抖音和美团在物流赛道的最终都要控制仓网,因为控制仓网就意味着控制了“商流”进而控制了供应链。对于“龙岩帮”的抖音电商和美团电商,由于有流量优势,掌握流量主动权,试错成本并不高。
未来,“龙岩帮”还会控制“智仓”,渗透到“智运”,进而依托庞大物流数据池,运用大数据、云计算、物联网、人工智能等技术构建超级物流大脑才是未来。“桐庐帮”如果依然做轻资产的加盟模式,就将被深度控制,为此唯有不断增强自身核心竞争力。
“桐庐帮”近年来塑造了更加“多面”角色,比如圆通的“国际+航空”,中通以快递为主轴、快运、云仓、冷链等为弧的生态圈已有小成;韵达的快运、供应链、云仓也都在发力
618里的“1分钱”快递
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