从上图来看,PMC生产计划可以分为三个层级:
第一层:本司计划
第二层:材料商规划
第三层:客户规划
在不同的企业里面,PMC生产计划有不同的叫法,同样的叫法也有不同的含义。但其实工作内容都包含以上三个层级,只是在授权范围内,你执行了哪个层级及哪个层级组合而已。
工厂车间的计划排产,不外乎就是一道N次元的算术题,算法和公式对了准行。企业越大,产线越多,N就越大,但不管N多大,它就是一道算术题。加上你的勤劳,多往现场跑,多协调,偏差应该不会很大。稍微有点点小复杂的,就是人的因素,消除这个因素就可以了。
车间排产的最原始做法,就是不排,先来后到顺着上,只要IE能算准,偏差也不会很大。这好像听起来很高大上,像是无为而治。
这是一个技术活,所以把它放在最一层,垫底。
这也是很多企业最最普遍的“计划”称谓,其实它算不上是"PMC", 因为PMC的M字语义是“原料”,意思是要控制到前端的材料,而一般的工厂计划员,根本就不可能控制到材料端的计划,更不要说有选择材料商的权利。
这种设置,计划岗位普遍放在车间,由厂长管。
这个层级,计划员就像一个巧妇,只要柴米油盐醋等调料齐全,她就能让你准时吃上一顿好饭菜。
有句话说得好,巧妇难为无米之炊,没有材料,自身厨艺再好也白搭,这就是为何把材料供应放在第二层级。
这个层面除了考验你的材料下单技术,更考验的是社会关系,甚至是你的人品。三流的采购在追料,二流的采购在砍价,一流的采购在做供应商规划。
好些企业也意识到了材料先行对计划的重要性,于是把计划部门移到跟单部(运营部),但工作大都是阉割版,因为材料及材料供应商的选择权和维护权,一般不在你这,而是在领导那,得领导同时重视。
我有一个朋友在时尚女装企业,据说他们的供应链端口,天天都是热火朝天的,非常热闹,要么生产周期短,要么经常没材料,比如,因为开发时期,设计师到中大面料市场找的面料,大货时期没货了....
这么心急火燎生产出来的货,难道就能卖得好吗?我看未必,为何?很简单的道理,如果销售端的销售计划预测做得好,生产会有那么心急火燎吗!货还没生产,结论就已经出来了。
所以,计划的第三层级,也就是最高层级,是客户(销售端)的订单计划,这是源头。但一般企业的计划部,触及不到客户的维护工作,包括客户规划、订单洽谈、价格、问题协调等等,所以有些企业就把计划部放在总经办。
一个连销售计划做不好的客户,你不是一味地为了提供良好的“服务”,而影响了自己的生产!相反,首先要做的,是设法帮助客户管理层做出改变,或者备份寻找更加优质的客户。世界是平的,凡事自有其自然的发展规律。
没有做不出来的产品,只有卖不出去的货!曾经有一款畅销车,客户付订金后心甘情愿地等2个月提车,也曾经有款众筹手机,发布后开始众筹,等待一个月才发货。所以,好货总是不愁卖!
有时候,生产很难做,其实本质是销售的原因。
有人说,市场风云变幻,销售很难预测,这是错的!一家店难预测,有偏差,但一个区域几百家店,一个国家几千家店,综合历史数据,根据数学统计的概率学,是可以预测的。
计划的第二、三层,其实本质已经变成管理者项目,甚至是总经理项目,所以,有些企业把生产计划的失误完全归咎于计划部,这本身就是一种错误。好多企业做不好计划,根源就在于此;而计划做得好的企业,恰恰是有个好的管理者,在前期铺垫好了第二和第三层。
基层员工,不可能将先天不足,靠后天的努力去改变,否则他就不是基础员工,而成为你!
2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——上海欧力德物流科技有限公司
4427 阅读2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——科捷供应链有限公司
2559 阅读2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——中外运物流有限公司
2317 阅读2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——安得智联供应链科技股份有限公司
2232 阅读运费内卷、成本走高、份额蚕食,专线老板如何破卷突围?
1842 阅读顺丰、德邦发布春节服务公告:将加收资源调节费
1641 阅读2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——京东物流
1545 阅读2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——中国移动通信集团终端有限公司云南分公司
1339 阅读刚上市就大跌,航空物流巨无霸市值已缩水211亿
1269 阅读2024 LOG供应链物流 最佳服务奖候选案例——中国移动通信集团终端有限公司
1244 阅读