数字化转型不仅仅只是工具的改变或者技术的改变,而是通过数字化技术推动了自身业务的重塑和转型。数字化转型的本质是业务转型,不是技术转型。
那么通过数字化技术,业务会发生什么样的转型呢?按照华为数字化转型的经验,这种转型会发生在四个维度:
1、连接 业务场景中人和人、人和物、物和物、以及商业环境中各种合作伙伴之间的连接方式会发生巨大的改变。
2、在线 无论是面对内部客户的业务,还是外部客户的业务,都会变得实时在线,总是处于准备好服务的状态。
3、共享 不仅信息和数据可以在业务伙伴间共享,连相同或相近的业务都可以实现平台化,让不同的业务单元可以共享。
4、智能 业务场景中的作业会实现智能化;业务管理决策会实现智能化;人际协同会实现智能化。
那么,针对供应链来说,具体有哪些业务会在数字化转型中发生巨大的变化呢?
在供应链的数字化转型中,下面六个领域的作业或管理方法会发生质的变化。
因为应用了数字化技术,供应链的主要业务场景都会实现智能化,变得能感知、会思考、可执行、能进化。不仅能降低作业难度、提高作业品质,有的业务场景甚至可以实现无人化。比较典型的作业场景智能化有:
现场作业自动化:比如仓库存取、车间配送等实现少人化、无人化
资源配置智能化:最直观的例子就是各级生产计划实现大幅的自动排产
作业防呆防错:这不仅是在有现场作业的情形下,在采购、计划等在办公室里完成的作业也有很多容易出现人为疏忽的地方,有了数字化技术,这些疏漏可以很容易地避免。
作业合规风险管控智能化:作业合规风险管控将变成以丰富的合规/违规模型为基础,用多维度、长时间跨度的数据分析来实现风控的方式。
首先,在供应链的决策中,有了数字化技术的加持,最实质性的改变,就是依靠数据,把决策点前移。从事后管理变成实时管理、甚至是事前管理。
其次,在原来非常复杂的、需要依靠丰富经验才能做出高质量决策的领域,尤其是那些需要衡量一项决策给公司带来的长期价值时,准确、及时、完整的数据能大大降低决策难度,提高决策质量。
第三,决策的执行结果能以最快速度反馈到决策者这里,供决策者纠正偏差、优化决策。
这些特点在供应链的下面三个领域中会有特别突出的表现:
营销策略支持
结构性风险管理
制造成本管理
供应链的协同主要指两个方面:一是供应链的四大版块(战略采购、计划管理、执行采购、仓储物流)之间的协同;二是指企业和客户、供应商之间的协同。
在数字化技术多样灵活的支持下,这两类协同不仅会更加快速准确,而且既能保证数据充足,又能避免数据过剩,做到在各种业务场景下信息和数据的分享都“应有尽有、应无尽无”。
任正非在华为进行数字化转型时说过:“公司的运营就像长江一样的主流和主流上的小溪,供应链就是长江这条主流。”
供应链在企业运营中,会与几乎所有职能产生互动。在充分应用数字化技术的条件下,下面这些方面的内部协同会变成高度集成的状态,让所有运营部门通过供应链的连接成为一体。
生产售后和供应链的集成 主要在计划管理、供需匹配方面
财务法务和供应链的集成 主要在推动业务财务一体化、实现责任会计管理和战略财务转型方面
研发工程和供应链的集成 主要在制造成本管控、产品生命周期管理方面
营销销售和供应链的集成 主要在实现可信的需求预测、精准的差异化交付特征管理方面
如果实现了前述的四项供应链与运营的高度集成,那么在企业的战略制定、战略解码、战略执行和监控、战略评估四个环节,供应链就能发挥出连接所有运营职能,与财务部门一起实现把运营状况由业务语言描述到财务语言描述的准确转换。尤其是在“经营战略-业务预算-财务预算-预算执行-绩效评估-运营改善”的闭环上,起到不可取代的关键作用。
在集团化运作的企业中,尤其是存在业务多元化经营的集团中,总部与事业部或分公司之间,有着不同形式的协同方式,或者说,总部有着不同管控强度的管理方式。
在整个企业发展的不同阶段,以及每个事业部、子公司发展的不同阶段,总部对下属企业的管理方式应该有完全不同的侧重点。相应的,供应链领域的管理也会有不同的方式。
有了数字化技术的支持,总部就可以根据实际情况对不同事业部、子公司采用最适合的管理方式,并且随着情况的变化而灵活调整。如果没有数字化技术的强大支持,这种能够给集团化企业带来巨大价值的高效灵活的管理方式是不可能实现的。
介绍了上述这些领域在供应链推行数字化转型后的美好图景之后,我们最关心的,当然就是应该如何推动供应链的数字化转型了。
可以想像,推行这样以重塑业务为目标的数字化转型,绝不是简单上几个信息系统就能做到的。这需要在流程、组织和信息系统三个方面都有结构性的改变。
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