随着化工、电力、冶金等产业的快速发展,超高、超重设备的运输越来越司空见惯。为了有效解决超高、超重货物运输过程中,桥梁承载力及通过高空障碍的问题,桥式车组这一特殊的大件运输车辆组合方式应运而生。
桥式车组的基本结构是在前后分离的运输模块上跨接负载的梁架,运输物由梁架悬空“挑起”,载荷通过梁架的基座传递到前后的多轴运输模块上,从而实现负荷分担。
由于梁架的承载面下方没有车轮限制,整体运输物的高度可以控制得很低,甚至可直接放低到地面,这对于某些对运输高度有要求的场合是非常有利的。桥式车组装卸货物十分方便安全,某些种类甚至无需起重设备的辅助即可凭自身功能实现。另外分体式结构转向也很灵活,即使车身总长很长,在大角度转弯时也并不费力。
目前载重等级在200-400t的桥式车组为大件物流企业使用的主流桥式车组,分为凹型桥式车组、高架型桥式车组、钳夹型桥式车组。
凹形桥式车组(狼狈车)
高架型桥式车组
钳夹型桥式车组
社招|蔚来NIO Power武汉职位招聘仓储主管、物流运营工程师等岗位
4901 阅读淘天社招物流体验运营、逆向物流解决方案、快递采购、仓配运营、商业数据分析等
4319 阅读京东校招加薪又扩招!本周热招岗位上新
4240 阅读宁德时代社招物流调度技术员、 国内物流技术员、 国际物流专员-进出口、物流技术员、仓储组长
4071 阅读社招|SHEIN招聘国际物流与仓储类岗位等
3969 阅读海康威视2025届校园招聘供应链类岗位
3459 阅读小米2025届全球校园招聘供应链类岗位,截止11.30
3308 阅读格力电器2025届校园招聘物流采购类岗位
3274 阅读【社会招聘】南航物流2024年第四批社会招聘简章
3230 阅读美通招聘这些岗位人才
3122 阅读