关于仓库周转箱的管理经验

仓库，作为物料的接收和发出方，势必是周转箱管理的直接面对者。所以由仓库牵头实施合理的周转箱管理方案是比较合适的。周转箱管理一般按照对象，分供应商箱子管理和客户箱子管理，以下分别介绍两种管理模式：

供应商箱子管理

先说供应商箱子管理。在管理周转箱前，我们需要做一个计算。计算出为了保证供给，在完整的一个链条上一共需要多少箱子。

公式应该是这样的：“总投入量=供应商库存量+货物在途数量+公司库存量（安全库存+正常使用）+空箱返回在途数量”。双方必须认可这种计算方式，以保证有足够的周转箱投入使用。

然后我们可以开始定方案了：

1.确定周转箱符合包装规范。

2.确定物权属于供应商，工厂只负责保管。

3.确认周转箱的接收方法，可以随货单独附一张周转箱的送货单，或者标注在货物送货单上。双方每次收货点数签字确认。

4.确认周转箱的发出方法。一般是供应商送货完毕后，带走空箱。工厂提供签收单据。

5.确认台账的建立和对账的时间节点和对账的方法。

6.确认工厂对存放在工厂现场的供应商周转箱的保管责任是哪些。包括是否有数量上得限制。

7.确认供应商对存放在工厂现场的周转箱的责任有哪些。包括如何配合工厂的现场管理。

8.确定出现破损或者不符合包装规范的周转箱如何处理，包括责任认定，交接，数量补足等环节。

9.确定相应的盘点流程，包括时间节点，盘点方法，差异确认、处理方法等。

10.确认周转箱差额损耗—如遗失—发生后责任承担和赔偿方法。

11.确认相关负责人的联系方式。

客户周转箱管理

关于供应商的周转箱，建议作为客户还是上点心，现在大家的利润都越来越薄，所以不要让供应商还因为周转箱要不停地承受损失。

接下来说针对客户的周转箱。如果你的客户还是一个供应商，那么就把上面这套方案倒过来用就是。就是注意保护自己的周转箱物权。经常盘点，不要让损耗扩大。

如果是面对整车厂这样的客户，我们要做的主要是遵照整车的周转箱（工位器具）管理方案执行。因为整车厂对于周转箱和工位器具都已自己的计算方法和管理流程。就上海的汽车行业来说，无论是通用还是大众，对于工位器具的计算、保管、物权都有明确的定义和方案流程。面作为供应商，一是要平时和主机厂搞好关系，能有个抱怨受理的渠道；二是要在主机厂的仓库安排驻点人员，做好清点保管和拿取箱子的工作。

另外，如前面提到的，现在有越来越多的供应商周转箱直接上线，在工厂内流转。所以我们还会面对厂内周转箱管理。我的建议是：

1.规划好厂内周转箱的存放地点。一个是线旁的空箱存放区，必须保证产线旁能够存放一定数量的周转箱。二是厂区内的空箱存放区。面积要足够。最好能满足每个供应商都能有一片区域。以方便供应商提取空箱。同时能限定最高空箱库存，方便监控供应商提取空箱是否积极有效，满足现场管理要求。

2.周转箱现场管理规范要确定。线旁的空箱谁负责拉走？是仓库人员还是产线人员？多长时间拉一次？堆积起来了怎么办？空箱的堆放规则是什么？特别要防止大箱套小箱。供应商标记怎么做？如何辨别？防止供应商提箱时候混淆。

3.周转箱清洁。提供给主机厂的周转箱和工位器具是有清洁要求的。必须通过一定方式满足。杜绝脏箱，杜绝标签残留。对供应商的周转箱也应该有相应的清洁要求，以保证原材料质量。

注意到以上几点，相信能够对整个供应链上的周转箱进行较好的管理。

在降低物流成本、减轻环境污染，提高城配效率，提升供应链绿色化水平探索中，无限·盟经多次实验，设计、研发、推出了绿色、可循环的共享周转箱。通过周转箱的不断循环使用降低纸箱的耗用量，达到绿色、环保的目的。同时周转箱可以同信息技术进行结合，实现全流程的动态跟踪，是发展绿色物流的重要载体。