Steven Wang:到了年底,行业很多伙伴都在关心明年行业的大环境会怎么变化,或者说行业明年的趋势是怎么样的,而很多公司应该也都在开始思考明年的一些计划和布局。所以,你是如何看待2023年行业的发展趋势?
一站物流创始人Linda:2018年,我创办一站物流的时候,很多人也认为不是很好的年份,因为当时刚好中美关系开始很紧张,反倾销等层出不穷。但现在回过头看会发现,2018年还是一个不错的年份。
所以,虽然现在觉得2022年很难,2023年可能会面临很多的不确定性。但其实,中国的物流、中国的供应链在全球的供应链需求里面是很重要的一环,中国的品牌出海是长期存在的。东方不亮西方亮,美国需求减少,欧洲也会有需求。就像今年,不少卖家在美客多、墨西哥的平台上都做得很不错。因此,全球区域那么多,对中国的依赖会一直存在,对国际物流的需求也会一直存在。
明年我们会怎么做。首先,需求会一直存在,大家也不用太过担心。就像去年,亚马逊虽然发展不好,但是很多独立站获得了很好的增长。所以,外部环境需求是一直存在的。另外,我们只要围绕着客户去提供相应的产品,走在客户前面,或者跟随客户的成长,那这其中就蕴含了国际物流的机会,也是企业成长的一个支撑。
以一站物流来说,我觉得我们能够稳步发展,很大的原因便是考虑在客户之前,去想他们未来要在哪里发展。去年,我们就觉得独立站以及一些线下会有所增长,所以我们就开始考虑一件代发仓,而且会针对一些特别的产品去想方法,例如亚马逊不太喜欢的、或者其他一些平台处理比较有难度的产品,最后我们的仓库就能够提供多平台、多渠道的物流服务。
因此,只要回归到自身的产品,根据客户的需求去打造好产品,依然可以在不确定性中抓到确定性,而且企业可以跟随市场的需求一直得到发展。
另外,无论是企业发展,还是围绕客户需求,都要以人为本。在市场寒冬的时候,不说逆势而为,起码要保有信心,更要注重练内功。从7月开始,我们就感觉到市场的货量在下降,7-8月,我们就花了很多时间来修炼内功,包括:从外部聘请销售专家、管理人员等进行内部培训、外部培训,增加员工福利和企业活动等。
在寒冬来临时,企业应该要去温暖你的员工、团队,带给他们信心,只有团队有信心,我们才能够不去考虑外部的低迷,专心打造产品,照顾客户的需求。如果连自己都是寒冷的,如何去服务好客户,给客户传递温暖?所以,在市场存在不确定性的时候,企业应该如何去拥抱确定?我觉得是打磨产品,修炼内功,捕捉市场变化中的一些需求,提前去布局。
例如,在2020年市场上非常低迷时,很多人都还没开工,我们一站物流2月份就开工了。那时市场上需要快速的用空运补货,所以我们在大量的需求还没来临之前,就跟航司、包机商联系,拿到一些航空舱位、包机资源。当3-4月需求疯狂上涨的时候,就能够很好地支持客户。而这其实也要非常感谢那些具有前瞻性的客户,他们那时都用空运来补货。
所以,要站在客户的角度去想他需要什么。现在市场寒冬客户可能最需要什么?可能最需要去库存,最需要了解末端消费者的消费品类,等等。这时,企业就要根据市场的变化和客户的变化,提前去布局产品,打磨团队,从而抓住确定性。
Steven Wang:我觉得您刚才核心讲了2点,第一点要让团队在这种不确定性的时候,找到确定性,例如不断修炼内功,提升自身的专业性。另外,要给团队温暖的信心,他们才能有动力服务好客户。对内要提振士气,对外要能够很好地洞察客户需求以及行业变化,能够在需求端和供给端上多捕捉一些新的机会点。在当下,无论是外部环境还是行业环境都面临着很多问题,我们要学着在很多不确定性的因素当中找到增长乃至发展的确定性。
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