对标深圳。
目前深圳地址申通圆通内部已发出通知,将取消拉均政策,意味着从19年开始的3公斤政策将会取消。整个深圳市韵达一个老板,一直就没有3公斤政策,主流快递就只剩2家了。中通/极兔。
截止目前2022/12/30,极兔没有任何消息,中通部分网点在跟进这个政策,很多网点1-3公斤的价格都已上浮0.5-0.8块。
目前很多商家,黄牛都在寻找1-3公斤段的稳定端口,可以选择的快递公司有,部分中通,极兔,还有目前尚处于边缘的丰网速运。
大胆推测分析,中通快递市场份额已经占至22%,再往前跨越就会触到反垄断的红线,中通已经不担心量的问题了。份额这么大,保有量大意味着成本就低,短期内地位不可撼动!圆通韵达这2家快递公司,你争我夺,位于第二第三位置,可以说是旗鼓相当,都还在力争减少成本,内部管理优化等问题。申通阿里已控制,部分转运能力为菜鸟仓以及天猫服务,为菜鸟插上真正的翅膀,已经不太可渴求市场份额的问题了,保持第一梯队冲进前三已经是最大的目标了。剩下极兔,68亿收购百世后,融合这么久后,已逐渐稳定,但内部问题频现,近一二年的目标就是稳定市场份额,加大海外快递跟国内快递的融合为第一要务。百世当年努力将近8年,靠着3公斤政策,冲入快递第一梯队。丰网如何,就看顺丰的扶持力度与态度了。
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