据天眼查显示,近日,中金资本关联企业中金文化消费产业股权投资基金(厦门)合伙企业(有限合伙)退出股东行列,变更之前该基金以200万元出资额持股12.75%。同时,丰网发生工商变更,法定代表人由吴国忠变更为周建。
丰网成立于2020年4月,注册资本约1568万人民币,现由顺丰速运、达孜研悦管理咨询有限公司分别持股63.75%、36.25%。
我们所熟悉的商务件这类高端快递业务,在顺丰的产品线里叫做时效快递。时效快递的高端之处,就是在于顺丰提供了高于行业水平的安全感和速度,用户也愿意为此支付溢价。但要是有新玩家愿意贴钱来做安全感和速度,用户还会死忠于顺丰吗?不会。
那什么才是快递行业真正的护城河呢?是更完整的市场覆盖能力和更优秀的成本控制能力。所以在过去几年里,顺丰围绕快递业务,做了这么几个动作:首先在纵深方向上,去拓展下沉市场和国际业务。
王卫此前在投资者关系活动中表示,公司不会一味烧钱来做新业务,但短期利润承压若能换来长期竞争力,有机会将顺丰打造成为市场上不可或缺选择,愿意调低未来1-2年利润率预期,这是重要的战略。
顺丰似乎把这块业务想明白了,它要做电商业务的主目的不应该是抢占电商市场,而是去填充自己时效件的富余产能,分摊沉没成本。
电商行业是快递行业的主要增长动力。2022年,全国网上零售额13.79万亿元,同比增长4%。其中,实物商品网上零售额11.96万亿元,占社会消费品零售总额的比重已达27.2%。这27%怎么组成的?一边消费升级,一边消费下沉。
顺丰的电商特惠件是切进了消费升级市场,但之前讲过极兔和拼多多们扰动的市场,正是消费下沉市场。
所以2020年4月份,顺丰又联手中金公司做了另外一件事:它俩合资成立了丰网,顺丰持股80%。
这是在顺丰自己的快递大网之外,另做一个加盟性质的快递网络。丰网快递的加盟商现在只收件不派件,中转和派件环节仍然用的是顺丰的大网资源。这种模式扩张速度很快,到了2021年3月,丰网就已经在南方覆盖了十几座二三线的城市了,一天也能有几百万的单量。预计未来仍要逐步扩张,去帮顺丰抢占更下沉的市场。
但快递行业步入高质量发展阶段时,低价获客的模式已不在吃香,定位填仓件注定无法夺得更大市场。
无序的价格战在中低端市场频繁发生,行业服务高度同质化,与空间大、增速快的特点一结合,行业竞争高度激烈是意料之内。连绵不绝的价格战的主战地就在电商市场中,拼的就是谁更狠。
随着政府层面对快递行业健康发展的关注,极端低价竞争已经结束,中低端快递单价上行趋势明显,2022年行业竞争格局持续优化。
价格非常低的时候,用户容忍度比较高,一旦价格逐步上升,用户的容忍度就非常有限。未来快递行业将进入注重服务质量和综合物流能力的竞争阶段。
丰网依靠低价斩获部分市场,但件量持续维持在日均百万单的程度。就业务量而言,相较于同年起网的极兔,其只用了10个月的时间,日单量就突破了2000万,丰网的发展显得有些缓慢。
去年丰网也悄无声息的又成立3家公司,低调程度继承了顺丰文化。至此,丰网已经在浙江、湖北、广东、江西、四川、河北、山东、湖南、安徽、江苏、辽宁、福建等全面落地。
资本可能已经等不起了,但未来大家可以留意一下,看看丰网什么时候会开始出现在你身边。
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