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全球空运市场动态(三月中旬至三月下旬)

[罗戈导读]运费:3月上半月运价如预期上涨,预计下半月将维持上涨趋势,但上涨动力有限 燃油:价格下降至俄乌战争之前的水平,但仍然远高于2019-2021年水平

费率

运费:3月上半月运价如预期上涨,预计下半月将维持上涨趋势,但上涨动力有限

燃油:价格下降至俄乌战争之前的水平,但仍然远高于2019-2021年水平

航司

国泰航空:2023年底前,舱位供应有望恢复至疫情前85%的水平

亚航:三月份期间预计恢复18条连接中国航线,三季度恢复40条航线,到四季度有望恢复到疫情前水平

埃塞俄比亚航空:在中国各站已恢复并加密多条国际客运航班,同时执行全新的深圳-烈日中欧跨境电商货运专线,以及执行新的中国-巴西全货运航线

新闻

3月15日起中国全面恢复赴华旅游签证,预期将对客运航班的复苏起到积极的促进作用

近期硅谷银行的倒闭带来了更多不确定性

运价舱位趋势图

 需求和运力

数据来源:  Air Cargo News 转载自Xeneta

三月上旬至中旬普货需求平稳,但来自电商板块的需求强劲

预期到第一季度末,需求将保持稳中有升

全球空运需求和运力走势,2022年3月至2022年2月:

  • 需求连续11个月下降

  • 运力连续11个月增长

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