2023，这个物流领域迎来爆发期

        政策频发‍‍

为城市高质量发展提供坚实支撑

为了促进城市物流行业的高速发展，自去年底以来，我国陆续发布了一系列国家级相关政策措施，为进一步助力城市物流实现高质量发展，加快建设交通强国制定了行动方针。

《“十四五”现代物流发展规划》

提升相关城市群、陆上口岸城市物流综合服务能力。

完善城市特别是超大特大城市物流设施网络。

全面链接并促进城市物流资源共享，优化城市物流运行，建设智慧物流网络。

加快新能源、符合国六排放标准等货运车辆在现代物流特别是城市配送领域应用。

完善销地城市冷链物流系统等。

《“十四五”扩大内需战略实施方案》

支持重点城市群率先建成城际铁路网，支持重点企业、港口、物流中心铁路专用线建设和使用。

提高超大城市中心城区轨道交通密度，完善城市路网。

加快构建以国家物流枢纽为核心的骨干运行网络，完善区域分拨配送服务网络，优化城市物流配送网络，发展城乡高效配送。

《关于做好2023年全面推进乡村振兴重点工作的意见》

鼓励各地因地制宜建设冷链物流集配中心，构建“农产品产地—物流基地—直销城市”的产业链供应链。

《财政部 交通运输部关于支持国家综合货运枢纽补链强链的通知》

推动国家综合货运枢纽补链强链城市扩面提质，与首批支持城市连线成网、互相促进，分布更加平衡合理。

为了响应国家号召，各省市积极推动城市物流行业发展，如近日河北省发布《河北省加快建设物流强省行动方案（2023-2027年）》，提出支持雄安新区探索数字货币在城市智能配送领域先行先试；上海市发布《上海市交通领域碳达峰实施方案》，要求加强快递公共末端设施建设，推动城市物流配送绿色发展等，为加快构建现代物流供应链体系，助力推动城市物流行业发展提供了有力支撑。

《天津市交通运输委员会2023年工作要点》

公共领域新增或更新公交、出租、城市物流配送（接入城配平台）车辆中新能源汽车比例不低于80%。

《江西省综合立体交通网规划》

优化省内物流大通道和枢纽布局，加强赣州国际陆港、南昌国际陆港等全国性物流枢纽建设，畅通物流大通道与城市配送网络交通线网连接，提高干支衔接能力和转运分拨效率。

《关于加快电子商务体系和快递物流配送体系贯通发展行动计划》

《规划》明确，到2023年底，电子商务与快递物流服务体系更加健全，全省快递实现市域城市“半日达”、县域城市“次日达”。

《上海市交通领域碳达峰实施方案》

在集中城市化地区，完善城市化地区物流三级网络节点体系建设，加强快递公共末端设施建设，推动城市物流配送绿色发展。

《河北省加快建设物流强省行动方案（2023-2027年）》

吸引快递物流企业总部入驻廊坊，提升首衡农产品交易中心服务功能，支持雄安新区探索数字货币在城市智能配送领域先行先试。

《中国（山东）自由贸易试验区深化改革创新方案》

着力打造东北亚国际航运枢纽、创新型城市核心区、未来产业集聚区。

 城市物流重点任务

旨在打通“大动脉”、畅通“微循环”

除了政策的接连发布，在近日各地区相继发布的政府工作报告中，也谈及2023年的重点任务，对构建现代物流体系、推动城市物流信息化建设等方面进行了系统谋划和总体部署。

北京

加紧推进国际消费中心城市建设，深化商圈改造提升行动，统筹推进物流基地规划建设。

天津

打造世界级港口城市，加快建设北方国际航运核心区。

河北‍

抓好保定、沧州等6个国家物流枢纽承载城市建设，全省物流业增加值达到3400亿元。

安徽

支持国家物流枢纽承载城市建设，完善合肥陆港型、芜湖港口型、蚌埠生产服务型等国家物流枢纽功能。

福建‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

大力发展公铁联运、海铁联运、海空联运，加快“一带一路”物流通道、国家物流枢纽城市建设。

广东

推进国家新型城市基础设施建设试点，发展智慧城市、智慧交通、智慧物流。

相聚物流节

赋能城市物流业高质量发展

诚然，城市物流是现代物流的重要组成部分，在城市搭建智慧物流“大脑”，对于构建现代物流体系、推动现代物流高质量发展而言意义非凡。其中，廊坊近年来大力推动物流产业发展，不遗余力打造“两枢纽、三基地”，大力发展临空产业。这过程中，壮大现代商贸物流产业已成为廊坊市高质量发展的新引擎。

在此背景下，为全面落实“2023年全力拼经济”的总基调，第十八届中国国际物流节暨2023临空经济与空铁水联运•智慧供应链展览会（以下简称“第十八届物流节”）落址廊坊，将深度结合京津冀一体化核心区的物流发展特色，围绕融入构建新发展格局，促进城市、企业抓住新的战略机遇，夯实推动城市与物流发展基础，赋能城市物流高质量发展。

其中，第十届中国城市物流与供应链年会作为本届物流节的核心内容，将以“破解城市物流供应链‘强链’之道 ”为主题，探讨物流枢纽和节点城市物流供应链体系建设问题，聚焦城市物流供应链基础功能、招商政策、营商环境及高铁快运基地建设、临空经济区建设和城市配送等领域，破解城市物流供应链现实痛点，集聚海运、空运、铁路、公路等供应链“链主”企业，实现政企高效联动，达成中国物流中心城市“强链”共识。

值得一提的是，被誉为“物流资金的引入者、物流项目的推动者、物流经验的传播者、物流知识的普及者”的“2023中国物流万里行”已于日前启动，届时组委会将组织知名供应链“链主”企业及行业专家，走进天津市、济南市、沧州市、雄安新区、廊坊市广阳区等地，实地探索城市物流发展新路径。此外，中华物流大讲堂廊坊站，廊坊市重点商贸物流、临空经济项目商务考察等也值得期待。

同时，为期三天的2023临空经济与空铁水联运•智慧供应链展览会也将隆重举行。展览会将集中展示临空经济、商贸物流、综合物流、绿色物流装备等领域最新发展成果，吸纳300家业内优质展商、超过1万名专业观众悉数到场。据了解，此次展览面积达1.5万平方米，是今年国内最先举办的物流专业展览会，受到了业界的广泛关注和踊跃参与。截至目前，销售及预订展位已超过60%。中远海运物流供应链、中国外运、中国中车、中铁快运、山东省港口集团、国货航、南方航空、菜鸟、顺丰、京东物流、嘉宏国际、大兴临空自贸区、万纬物流、东方航空、河北陆港保税物流、上海鸿洋包装、上海益商仓储服务、空桥货运航空、河北嘉明塑业、及中交协快运分会会员企业等确定或意向参展参会。