【周报】物流：3月快递业务量同比增长22.7%，交通部发文要求网货平台降低过高抽成

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团队成员介绍

韩军：交通运输行业首席分析师，曾供职于上海国际航运研究中心，3年政府规划与市场咨询经验，曾负责或参与为交通运输部、上海市交通委、港航企业等提供决策咨询服务二十余项。6年交通运输行业证券研究经验，深入覆盖航运、港口、高铁、快递、物流板块，擅长把握周期性和政策性投资机会。2021年第十九届新财富最佳分析师交通运输行业第五名，2021年新浪财经金麒麟最佳分析师交运物流行业第四名，2021年第十五届卖方分析师水晶球交通运输行业入围。2022年第十六届卖方分析师水晶球交通运输行业第四名，2022年Wind第10届金牌分析师交通运输行业第五名。

梁骁：交通运输行业研究助理，南开大学硕士，先后供职于中集集团物流板块、顺丰控股、京东物流，曾参与撰写《国家多式联运标准修订建议报告》并为交通物流相关十四五规划建言献策；多年受聘京东物流专家委员会顾问并参与IPO项目。具有丰富的交运物流行业研究经验以及资源，擅于把握和挖掘公司长期价值，覆盖快递、物流与供应链板块。

李琛：交通运输行业研究助理，上海财经大学国际商务硕士，覆盖高铁、航空机场、高速公路、大宗商品供应链板块。

行业动态信息

从交运各子板块相对沪深300的表现来看，本周（4月17日-4月21日）交运板块整体保持稳定，快递板块下跌3.22%。

物流：3月快递业务量同比增长22.7%，交通部发文要求网货平台降低过高抽成

2023年3月快递业务量完成104.8亿件，同比增长22.7%；单票价格为9.28元/件，同比下降3.2%，环比回升0.2%。根据国家邮政局数据，2023年第一季度快递业务量累计完成268.9亿件，同比增长11.0%，业务收入累计完成2589.6亿元，同比增长8.2%。根据国家交通部周度快递数据推算，4月截止16日，快递行业揽收快递56亿件，环比下降3.7%，同比增长46%。

交通部要求货运平台降低过高抽成。4月17日，交通运输部印发《2023年推动交通运输新业态平台企业降低过高抽成工作方案》。目标任务方面，方案中表示，推动主要网约车和道路货运新业态平台公司（简称“货运平台公司”）降低平台过高的抽成比例或者会员费上限，并向社会公开发布。进度安排方面，方案指出，2023年4月底前各平台主要做好相关企业的部署准备和实施方案制定工作。5月底前，沟通协商降低过高的抽成比例或会员费上限。此外，方案指出，2023年7月底前，主要推动主要平台公司确保目标任务基本完成。9月底前，总结评估本地保障交通运输新业态从业人员权益的工作经验和成效。10月底前，各货运平台公司总结保障货车司机权益的工作经验和成效。

跨越速运成立新公司进军危化品运输。4月20日，中山领速运输有限公司（以下简称“中山领速”）开业盛典于火炬高新开发区盛大举办。中山领速是继“中山跨越（快递）”“中山跨航（物流）”之后，跨越速运集团在中山设置的第三家全资子公司，主营危险品运输，拥有第九类危化品运输资质，能运输包括锂电池组、救生设备在内的多种物资。中山领速的建成投用，补全了跨越速运在危化品运输版块的重要拼图。