物流开出“双碳”加速度！万科物流、嘉宏国际、壳牌、山东港口、羚牛氢能......

2023中国物流绿色行动

CHINA LOGISTICS ACTION FOR GREEN

在二十大精神的引领下，在推动构建新发展格局的进程中，助力保障全球供应链安全、稳定，实现绿色发展和“双碳”目标，是我国经济社会发展的重大课题。交通运输行业的绿色化转型势在必行，发展绿色物流成为物流业可持续发展的重要手段，也是中国式现代化建设的必然要求。

《物流时代周刊》联合万科物流发展有限公司特从2023年1月开始，正式推出“2023中国物流绿色行动”专栏，全方位发挥全媒体优势，深度聚焦新发展格局下的智慧绿色物流未来发展新方向，把脉行业趋势，对物流人在开展绿色物流工作中的亮点、成效、先进典型等进行集中展示。

为深入贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰、碳中和的重大战略决策，扎实推进碳达峰工作，各地区、各有关部门认真落实节能优先方针，把节能贯穿于经济社会发展全过程和各领域。其中，物流行业既是能源消耗大户，也是碳排放大户，近年来物流行业在实现低碳转型和可持续发展之路上取得重要进展，节能降耗和能效提升工作成效显著。

今年1月19日，国务院新闻办公室发布的《新时代的中国绿色发展》白皮书指出，中国加快绿色交通运输体系建设，让运输更加环保、出行更加低碳。

白皮书介绍，中国优化交通运输结构。加快推进铁路专用线建设，推动大宗货物“公转铁”“公转水”，深入开展多式联运。2021年，铁路、水路货运量合计占比达到24.56%，比2012年提高3.85个百分点。

白皮书指出，中国推进交通运输工具绿色转型。截至2021年底，中国新能源汽车保有量达到784万辆，占全球保有量的一半左右。提升机动车污染物排放标准，推进船舶使用LNG动力和岸电受电设施改造，加快老旧车船改造淘汰，2012年以来，累计淘汰黄标车和老旧车3000多万辆，拆解改造内河船舶4.71万艘。

白皮书说，提升交通基础设施绿色化水平。开展绿色公路建设专项行动，大力推动废旧路面材料再生利用，截至2021年底，高速公路、普通国省道废旧路面材料循环利用率分别达到95%、80%以上。持续提升公路绿化水平，干线公路绿化里程达到57万公里，比2012年增加约20万公里。推进铁路电气化改造，电气化率从2012年的52.3%上升至2021年的73.3%。深入推进港口和公路绿色交通配套设施建设，截至2021年底，主要港口五类专业化泊位岸电设施覆盖率达75%；高速公路服务区建成13374个充电桩，数量居全球第一。

目前，碳达峰、碳中和成为我国中长期发展的重要框架，为助推我国实现碳达峰、碳中和目标，万科物流与倡议发起单位一起，在“2023中国物流绿色行动”专栏集中展示各企业在发展绿色物流领域的探索与实践，充分发挥自身优势，为加快绿色物流转型提供有力支撑。

万科物流

践行冷链园区可持续发展

作为国内出色的多温区综合物流解决方案服务商，万纬物流深知物流行业——尤其是高能耗、高碳排的冷链仓储物流对环境产生的不利影响，因此始终重视、推动与绿色、低碳有关的各项工作，提出了“科技赋能，引领园区智慧碳中和”的碳中和理念，并制定了万纬未来的碳中和路径，致力于提升园区运营过程中的节能降耗。

日前，位于南昌市综保区内万纬物流南昌昌北冷链园区1栋干仓、3栋冷库和1栋综合楼均获LEED BD+C：仓储和配送中心(LEEDBD+C:WarehousesDistribution Centers)金级最终认证，为万纬物流全面践行ESG理念，助力行业可持续低碳发展增添了新的亮色。

绿色规划设计

作为食品仓配一体化服务中心，万纬物流南昌昌北冷链园区合理利用夜间“谷价”，减少白天制冷压缩机的运行时间，降低运行成本。此外，通过在卸货口增加门帘，以减少除装卸作业以外引起的跑冷；在车辆停靠道口后，利用充气门封将大车与道口的空隙填满，减少跑冷；在由室外进入穿堂时设置缓冲间，并在缓冲间进入穿堂处设置门开启声光报警器等方式，以减少冷量消耗，降低能耗。

此外，园区选用高性能机电系统，人体感应LED节能灯具。室内洁具均采用高效节水器具，项目整体节水率达到50%以上。同时对项目室内卫生器具和配件进行计量，通过跟踪用水量来进行用水管理并找到更多节水的可能性。

据了解，万纬南昌昌北冷链园区依据万纬物流的高标准设计要求建造，是南昌地区首家拥有自动化库的园区，配备标准横梁式货架72组，其中2号库为全自动化立体库，拥有34组自动化货架，仓库内采用提升机+四项穿梭车模式，设备紧凑灵活，大大节约穿堂空间，减少货品在穿堂停留时间，操作效率可达132托/小时。

此外，园区在仓库屋顶铺设光伏，采用高效光伏组件，转换效率高达21%，逆变器效率达到98%，安装屋顶面积36985平方米，总装机容量约3.6MW。经初步估算，屋顶光伏年均发电量约330万度。

据测算，以ASHRAE90.1-2010 Energy Standard For Buildings Except Low-rise Residential Buildings标准为基础，项目节能率达到60%以上。在园区绿色运营阶段，通过节能降耗及分布式光伏的应用减少二氧化碳约11.01万吨/全生命周期。

绿色施工

在施工过程中综合考虑环境和周边社区需求，围绕节材与材料资源利用、节水与水资源利用、节能与能源利用、节地与土地资源保护，降低施工期间对空气、水、土地的影响，营造干净、整洁、舒适、安全的施工环境。园区还回收利用废弃的旧模板做外架楼梯踏板、水管防护等，使用钢筋废料用于制作马凳，有效提升废弃物利用率。

据悉，园区从2021年10月开工到2022年6月建成验收，在保证质量和安全的基础上，提前一个多月完成建设任务。相较于行业标准水平的建筑，该项目最大幅度的降低13.0%的碳排放，减少11.2%的土地和水资源酸化可能，并有效阻止=15.0%的环境富营养化可能。

绿色运输与出行

从地理位置上来看，园区位于南昌综合保税区保税六路，是南昌首个高标冷链园区，项目区位条件优越，距南昌昌北国际机场4公里，紧邻南昌绕城高速、金山大道，距离市区约20分钟车程，可满足客户城配仓快速送达全城的需求。依托南昌综保区政策扶持与综保区产业链集群效应，园区定位为江西省区域仓储中心、南昌市配送中心，可为食品企业提供仓配管运一体化的物流服务。此外，园区100%采用电动叉车，从而减少园区车辆运输环节碳排放。

科技支撑运营服务

值得一提的是，园区依托万纬物流强大的软硬件实力，成为南昌地区首家拥有自动化库的园区，园区同时拥有物业、工程、品控、运营、单证、运输等完整自有的专业管理团队。园区库内配备现代化立体货架及各式自动化操作设备，辅以智慧安防、智慧消防、数字月台、智能温控、WMS（仓储管理系统）、TMS（运输管理系统）等系统，实现温度数据、货品存储、货物运输情况实时监控，并通过智能算法优化仓库存储空间，依靠自动化设备在库内进行分拣搬运，大大降低人力成本，有效提升货物运转效率，为货品提供全流程安全保障。同时，园区搭载科技算法平台，通过平台能够对企业供应链进行建模、预测、优化，为企业运营管理提供定制化解决方案。

据悉，万纬南昌昌北冷链园区占地面积约130亩，包含1栋干仓和3栋冷库，干仓容量约2万平方米，冷库容量约3.3万平方米，具备冷冻、冷藏和常温等全部温区，设计全保温式穿堂，标准温度0℃~8℃，可实现全程温控，穿堂宽达15米，搭配75个装卸道口，货物周转效率高。同时设有单独的水果催熟及食品加工等增值服务区域，可满足各类客户的多元化需求。

未来，该园区将坚持可持续发展的理念，致力于提升智能化、可视化、精益化的仓储信息系统水平，建设绿色、节能、环保的冷链配送中心，充分发挥自身优势，提升企业供应链效能，助力综保区形成多形态物流产业链和生态链，跑出物流新速度。

嘉宏国际

推出一站式绿色物流解决方案

近年来，促进地球资源运用已经成为社会各界的共识。联合国《2030年可持续发展议程》指出，各国要致力推动可持续消费及生产，消除经济增长及环境退化的关联，争取在2030年实现自然资源的可持续管理及高效运用，通过预防、减排、回收及再利用，大幅减少废物产生。

作为专注于高端时尚及奢侈品领域的物流服务供货商，嘉宏集团下属上市公司嘉泓物流国际控股有限公司（以下简称“嘉泓物流”）清楚地知道在奢侈品及时装领域，因在生产消费过程中涉及使用大量包装纸、衣架及纸箱等，阻碍推进可持续发展，为此，嘉泓物流于2021年推出一站式绿色物流服务，为各大品牌客户提供排碳咨询、回收时装及可重用或循环再造物料等服务，并呼吁他们积极参与，共同推动可持续发展。

嘉泓物流以中国香港和中国内地为试点，为超过30个奢侈及高端时尚领域的国际品牌客户提供绿色物流服务，除了协助资源回收，还转用新能源车进行配送，在供应链的每一环推动可持续发展。此外，嘉泓物流通过与回收商合作，向品牌客户提供量身订做的建议，协助促进资源运用效率，包括减少包装及推动回收再利用，与客户共同达致减废目标。

嘉泓物流的执行董事兼首席执行官颜添荣先生对此表示：“节能环保已成为当今大势所趋，大众对企业履行社会责任有着更高的要求，而品牌客户近年亦积极促进资源运用、减少废物产生。作为一家立足香港、面向世界的物流服务供货商，嘉泓物流愿与众国际品牌携手，在日常营运的各个环节推动节能减废，共同追求可持续发展。在这次合作中，嘉泓物流亦开创了业界先河，以物流服务供货商身份邀请品牌客户在供应链节能减废方面合作。未来，嘉泓物流期望长远能够将绿色物流的概念拓展至海外地区，为推动可持续发展出一份力。”

目前嘉泓物流已取得《联合国气候变化纲要公约》证书，协助客户追踪及中和碳足印，同时还为客户提供围绕碳排放咨询、碳足印追踪及中和的增值服务，积极推广建设绿色供应链。早在2018年，嘉泓物流已在香港引入第一辆电动客货车，更于2022年5月引入第一批5.5吨电动货车，进一步提升可再生能源汽车的应用。据悉，每辆电动客货车预计每年度可减少碳排放610吨，而每辆电动货车每年将减少2441吨碳排放。目前，嘉泓物流已有超过30辆电动汽车在正常运行，协助减少全年近32,000 吨碳排放。据悉，嘉泓物流还会进一步扩充电动车队，继续推动绿色运输服务，亦计划在国内和合适的海外仓库包括马来西亚和意大利，安装太阳能电池板及雨水收集系统等，预计于2023年第二季竣工，结合现有的绿色物流服务，将更多可持续发展理念引入营运。

壳牌

与斯堪尼亚共赴低碳交通运输之路

2022年9月，壳牌中国与斯堪尼亚中国在北京签署战略合作意向书。基于高度一致的可持续发展和碳减排战略，双方在全球战略合作架构下，在中国商用车市场多领域开展进一步协作，推动向可持续交通运输系统的转型。具体合作意向涉及如下五大领域。

低碳燃料

低碳燃料不仅能为减少公路运输的碳排放提供切实可行而又经济高效的解决方案，还具有与传统燃料同样高的能量密度。基于此，壳牌作为世界上最大的低碳生物燃料调配商和分销商之一，将与斯堪尼亚共同探索在低碳燃料方面的合作机会，包括但不限于氢化植物油（HVO）、B5生物柴油、可再生天然气（RNG）等燃料类型。同时，双方还将联合向交通运输行业推荐低碳燃料和斯堪尼亚卡车解决方案。

推广高效传动链

双方在中国市场探索更加密切的合作，提供更具竞争力的产品和解决方案，实现油品与斯堪尼亚发动机和变速箱匹配，助力中国用户实现更好的整体运营经济性。

绿色工厂

据悉，壳牌润滑油乍浦和珠海工厂已于2021年实现全绿电生产。壳牌也正在通过脱碳及能源管理服务（DEMaaS）帮助客户摸清碳排放现状，识别能耗优化机会，进而通过精益管理和工艺改进帮助工业客户提高能效。在此次战略合作中，双方将更深一步探讨绿色电力、可再生能源和综合能源优化的合作机会，以期助力斯堪尼亚全球第三个生产基地—如皋工厂，达成零碳排放的目标。

纯电动卡车

近年来，壳牌积极与客户和供应商合作伙伴共同开发充电业务，目前已在中国运营超过3000个充电终端。同时，电动车是斯堪尼亚推动向可持续运输系统转变的主要工具。在此契机下，斯堪尼亚持续投资于电气化，并承诺每年在卡客车领域为客户带来至少一种新的电气化产品应用。壳牌将寻求机会配合斯堪尼亚在中国拓展电动车市场，提供成熟的充电解决方案。

道路运输

基于危险品公路运输行业的特殊性，一直对车辆安全性有较高的要求。长久以来，壳牌与斯堪尼亚在危险品（ADR）运输方面有着良好的合作和实践，随着战略合作意向书的签署，双方将继续在这一领域向中国市场展示高效、安全和低碳的运输解决方案。

山东港口

建设世界一流海洋港口的绿色低碳之路

为深入贯彻落实新时代生态文明思想，山东省港口集团有限公司（以下简称“山东港口”）自组建以来，积极践行新发展理念，坚持“绿水青山就是金山银山”，锁定“双碳”目标，让绿色成为港口高质量发展的鲜明底色和显著特征。

据悉，近年来，山东港口高点统筹规划，完善标准规范，从顶层设计入手，把生态保护放在港口战略布局优先位置，编制《山东省港口集团绿色低碳港口“十四五”规划》，部署推进国际领先的智慧绿色港口建设，因地制宜打造“中国氢港”“数字能源港”“风光储一体化零碳港”等特色发展板块。同时，结合港口实际，制定《环境保护管理办法》等制度文件，以配套强基础、以管理促提升、以科技推转型，扎实推进绿色发展。

同时，依托一体化改革发展平台，山东港口强壮绿色发展主业“筋骨”，建设33个内陆港，开发83条海铁联运班列，自建超2000公里输油管道，推进“公转铁”“公转水”“散改集”“油改管”，全面提高大宗货物绿色运输比例。据悉，2022年山东港口铁路、水路、管道集疏运占总集疏运比例达到79%，油品管道运输完成1.45亿吨，占油品吞吐量的68.4%，助推港口环境“生态化”。

此外，山东港口大力推进能源供需双向降碳，在全国沿海港口率先编制港口移动源大气污染物和温室气体排放清单，强化大宗干散货作业抑尘“六个100%”；把清洁能源应用融入港口生产各方面、全流程，建成全国沿海首个焦炭“散改集”专用条形仓，打造“无尘示范码头”。同时，扩大电能、太阳能、LNG、氢能等新能源和清洁能源的研究和应用，在行业内率先建成全国首个港口加氢站，拥有加氢站1座（在建2座）、智能集卡充换电站4座、加气站6座、太阳能应用项目20MW、各类空气源及地源热泵机组100余台(套)。2022年，电、气、氢等清洁用能占比达到58%，万吨吞吐量能源单耗2.23吨标煤，较2019年同比降低14.7%。

围绕强化智慧赋能绿色发展，山东港口坚持依靠智慧赋能破解绿色发展难题，建成、运营全自动化集装箱码头，全球首创“氢+5G”等科技成果，创新建设全球领先的智能空轨集疏运系统、顺岸开放式全自动化集装箱码头及“全系统、全流程、全自动”干散货专业化码头、自动化门机等，全面提升智能化水平。建设沿海港口首个跨区域、多港区统筹联动的大气环境智慧管控平台，实现大气环境“现状可查、风险可辨、未来可测”，以智慧港口建设赋能绿色低碳发展。

据悉，下一步，山东港口将继续坚持以新时代生态文明思想为指引，主动站位国家发展战略大格局中考量定位、加快发展，努力在港口生态保护、绿色发展中“走在前、开新局”，加快建设世界一流海洋港口和世界一流企业，为扛牢国资国企社会责任、助力经济社会高质量发展贡献更大力量。

羚牛氢能

助力日邮物流中国正式启动

首个氢能运输项目

2023年3月28日，日邮物流（中国）有限公司（以下简称“日邮物流中国”）正式宣布集团今年将首次在华引进和启动环境友好型的新型燃料电池车（FCV）氢能运输服务，并在昆山花桥物流中心进行了氢能运输项目的揭幕仪式，作为日邮物流中国的合作伙伴，羚牛氢能环境友好型的新型燃料电池车——氢燃料电池汽车亮相。

在全球碳中和推进的大环境下，中国政府力争在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的目标。目前，中国的交通运输是最主要的碳排放来源之一，如何减少这部分的碳排放至关重要。而相较于空运和海运等其他交通运输方式，现阶段中国公路运输量占比超七成，是交通运输领域的重头，作为与交通运输息息相关的物流行业更是重中之重。故此，日邮物流中国首次在华引进和启动新型燃料电池车（FCV）氢燃料电池汽车用于运输，敏锐地将目光聚焦于新能源运输之上意义深远。

据悉，作为日邮物流中国的合作伙伴，羚牛氢能还提供了全生命周期的零碳定制化车辆和管理服务，为推动绿色物流做出有力的行动。未来，羚牛氢能将与日邮物流中国在氢燃料电池物流车应用的途中牵手同行，一起为零碳排放的共同目标作出努力。

为深入贯彻国家有关政策精神，为物流绿色发展汇集资源、凝聚动力、营造氛围，物流绿色行动领创大会作为第十八届中国国际物流节的重点活动召开在即，各项筹备工作有序推进中。