续 2019-04-05 DSV整合Panalpina计划,员工关心问题,全球货代格局影响。2019-04-30 DSV发布依旧强劲的季报,Q1营业收入同比去年增长8.7%至200亿丹麦克朗,净利增长25.2%至9.63亿丹麦克朗即约1.45亿美元。
同时宣布整合泛亚班拿时间线再加速,从预期Q4前至预期Q3今年第三季度前完成。
海,空运货量分别同比增长4%和5%都高于市场平均水平。
结合2019-04-25 德迅发布的第一季报来看,净利同比下降1.6%至1.78亿美元已被还没整合泛亚班拿前的DSV再次拉近。
海运货量同比增长6%,而空运货量同比下降了3%。CEO Detlef Trefzger表示:“德迅2019年取得良好的开端,然而,我们发现自己处在一个全球经济增长明显放缓的环境中,在这个多变的市场环境,我们专注于引入新的数字平台和专业化的行业解决方案“。
2019-04-16 德迅推出创新服务 - 交付延误100%退款!业届首个
2019-04-17,泛亚班拿在各全球货代巨头中最早发布2019Q1报告。净利同比增长15.8%至1890万美元。海运同比下降3%,空运第一季同比增长8%其中6%增长来自收购,每吨毛利656美元。不错的业绩有助于被公平协同整合。
达飞集团主席Rodolphe Saadé正式被选为CEVA董事会主席,CEVA第一季度营业收入16.98亿美元同比增长1.1%。海运货量同比增长6.2%,空运货量同比增长6.8%。
达飞领导下的CEVA将在马赛建立全球运营中心,包括管理与职能支持部门,约200人。
中国外运的第一季度业绩,期内营业收入为180亿元人民币,同比增长2.99%。归属于上市公司股东的净利润为5.82亿元,同比增长21.23%。各业务板块的营运统计数字。
华贸物流2019年第一季度报告期内实现营收20.75亿元,同比增长1.21%;归属于上市公司股东的净利润6752万元,同比下滑11.63%。
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