6月26日早间,京东物流(2618.HK)宣布,公司董事会宣布余睿因个人身体原因,已辞任执行董事、首席执行官及授权代表,自2023年6月26日起生效。
胡伟已获委任执行董事、首席执行官及授权代表,自2023年6月26日起生效。
能挽救暴跌的股价吗?被收购的德邦股份的股价也即将跌至被收购前。
预期后续,胡伟也将出任京东物流旗下A股上市公司德邦股份董事长。
2022年,京东物流营收1374亿元,同比增长31.2%;外部客户收入891亿元,同比增长50.8%,净亏损13.97亿,每股收益-0.23元,负债率50.13%,核数师费用高达2490万元,商誉达68.49亿。京东物流上市至今,采用的是“宏大叙事”的布局,一会是物理、一会是数学,还采用“解耦”概念,京东物流一直宣传是一体化供应链企业。遗憾的是资本市场似乎并不买单,京东物流与达达及跨越的协同效应并没有转化为完全的市场竞争力,现在德邦也被纳入京东物流后,2023年京东物流能否让这些“关联企业”实现“化学反应”是市场关注的焦点;另一个焦点是上市以来持续低迷的股价能否扭转趋势?京东航空机队规模是否达到10架?
2021年5月28日,京东物流(2618.HK)在香港联交所上市,发行价为40.36港元,开盘价为46.05港元/股,高开14%;市值2805亿港元(约合361亿美元或2266亿人民币)。
5月28日上市当天,京东物流CEO余睿在接受全球知名财经电视彭博社采访时表示,京东物流的市值是一个起点,未来会有更好的成长。
上市一周年,2022年5月28日,京东物流市值为816亿人民币。
截至2023年6月26日,京东物流市值仅为729亿人民币。
胡先生于2010年1月加入JD.com, Inc.以及其子公司及关联并表实体(「京东集团」),并自 2019年4月至2023年6月起担任京东智能产发股份有限公司首席执行官。胡先生拥有丰富 的物流行业运营及管理经验。其曾于京东集团及本集团担任多个职位,包括自2017年 12月至2019年3月担任本集团华北地区总经理;自2015年5月至2017年11月担任京东集团 物流部西南地区总经理,及自2010年1月至2015年4月担任京东集团物流部人力资源部总 监。胡先生自2022年2月起担任中国物流资产控股有限公司(「中国物流资产」)的董事, 并于2022年2月至7月期间担任中国物流资产的董事长、执行董事兼首席执行官。此外, 胡先生于2021年2月至2023年6月期间担任ESR Group Limited(股份代号:1821)的非执行 董事。在加入京东集团前,胡先生曾自2006年11月至2010年1月担任成都市人人乐商业有限公司人力资源经理。
胡先生于2005年6月获得四川农业大学土地资源管理教育学士学位,并于2022年11月获 得中欧国际工商学院工商管理硕士学位。
胡先生已与本公司订立服务合约,初始任期为自2023年6月26日起三年,惟须根据本公 司组织章程大纲及章程细则及上市规则附录14所载的企业管治守则(i)于本公司股东周年 大会上退任及膺选连任及(ii)至少每三年轮值退任及膺选连任一次。根据胡先生的委任 条款,胡先生无权根据其服务合约以执行董事身份收取任何报酬(不时收取若干股份报 酬除外)。胡先生有权获得履行与本公司业务有关的职责所产生的所有合理自付费用的 补偿。董事薪酬待遇乃由本公司薪酬委员会参考彼于本公司之职务及职责、本公司之薪 酬政策及现行市况后建议。于本公告日期,根据香港法例第571章《证券及期货条例》第XV部的含义,胡先生(i)直接 持有本公司694,863股份、600,001股就授予胡先生的期权而言的本公司相关股份,以及 (ii)直接持有16,690股JD.com, Inc.的股份及根据JD.com, Inc.的股权激励计划下的限制性股 票单位所对应的JD.com, Inc.的31,670股份。
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