德铁：出售DB Schenker计划进行当中！上半年继续父亏子盈！

今天主题给到DB Schenker，关于刚发布的上半年业绩与被出售进展动态，并与DSV、K+N数据做一下简单对比。

1、行业和员工最关心的，德铁关于出售DB Schenker表示“This analysis is going as planned. It will take some more time, as is normal in these situations”“这项分析正在按计划进行。这将需要更多时间，这在这些情况下是正常的”

2、最航运消息，刚刚，DB上半年业绩公布比往年都早。DB Schenker德铁信可在2023年上半年创造了101亿欧元（112亿美元）的收入，与2022年上半年相比下降了29%。营业利润（EBIT）下降48%，至6.26亿欧元（6.95亿美元），2022年上半年为12亿欧元。不过，DB Schenker的业绩仍明显好于2019年疫情前时代的最后一次业绩数据，当时半年收入为85亿欧元，息税前利润为2.38亿欧元。

3、DB Schenker首席执行官Jochen Thewes表示。“可持续性、数字化和地域扩张将是我们前进的引擎。”所有业务部门-陆运、空运、海运和合同物流-在2023上半年都表现良好。

4、DB Schenker空运和海运管理委员会成员Thorsten Meincke表示：“我们将继续为客户提供一流的可持续物流解决方案。”。“2023年上半年，我们与三家主要承运人合作，以市场上最好的质量获得了11880吨可持续航空燃料和17000公吨海洋生物燃料。”

5、而DB德铁整个集团则继续保持子盈父亏的状态，DB集团的调整后营收在2023年上半年下降了11%，至250亿欧元（而2022年同期约为280亿欧元）。2023年上半年的营业利润（调整后的息税前利润）为3.31亿欧元，比2022年上半年的8.76亿欧元下降了62%。这是包含DB Schenker2023年上半年6.26亿欧元的营业利润的，意味着除去DB Schenker，整个德铁仍旧亏损。

6、德铁承认，DB Schenker“一直盈利颇丰”，“能够为集团的盈利做出重要贡献。总的来说，DB Schenker创造了营业利润。” 相比之下，铁路货运子公司DB Cargo则处于亏损状态。“DB Cargo能够增加收入，但仍在亏损。我们打算持续改造欧洲最大的货运铁路公司，使其在经济上可行，并适应未来，” 德铁表示。“事实上，铁路运输的竞争环境已经恶化，电价上涨幅度远高于燃料价格，市场一开始就不太活跃，这产生了负面影响。”

 7、总的来说，德铁表示，预计“全年将出现重大运营亏损”，尽管这比最初想象的要好，亏损预计略低于10亿欧元。而且，尽管出售DB Schenker将有助于减少DB集团的债务，但保留DB Schenker将意味着DB全年的运营亏损可能减半。

8、竞争对手DSV：上半年，收入105亿欧元，下降36%; EBIT为12.5亿欧元, 下降32%，EBIT利润率为11.9%。K+N：上半年，收入133亿欧元，下降38%；EBIT为11.9亿欧元，下降48%，EBIT利润率为8.9%。DB Schenker：上半年，收入101亿欧元，下降29%；EBIT为6.26亿欧元，下降48%，EBIT利润率为6.2%。