仓库月台,也称为进出货站台(以下统称月台),它是指与仓库相连的线路或进入到仓库内部的线路,以及线路与仓库的连接点。月台是物流园区货物的入口,也是货物的出口,是进出货的必经之地。
月台对于很多物流人来说并不陌生,但是确关注很少。其作为智能物流系统的一个重要环节,已经成为现代仓库的标配。
月台如果没有规划好,就会直接影响到货物流动的效率。如功能区域的面积不够,造成货物在经过此环节时出现堵塞;物流动线设计混乱,造成货物在进出时出现堵塞、增加人工操作的出错率等问题。尤其在收发货量的不断增加,月台资源有限的矛盾日益凸显,如何设计好月台,提高月台效率越来越受到重视。
一、月台设计原则
月台设计主要关注的是月台如何便于顺畅进行装卸作业,货物如何在月台暂存区与存储区之间快速有效移动。
二、月台设计考虑因素
1、月台调度方式,仓库现场月台资源管理、月台预约方式不一,影响月台入库作业效率
2、装卸作业流程及设备,仓库月台上装卸流程模式及不同人工、半自动、自动化设备的应用都将影响月台的面积需求。
3、仓库作业与运输车辆安排的衔接能力,仓库与运输流程的有效衔接能够提高货物备货缓存区面积减少。
三、如何进行月台设计
1、月台类型
月台大致可以分为外置月台和内置月台两种。
所谓外置月台,是指月台布置在仓库外面的一种布局形式,所谓内置月台,则是月台被嵌入在仓库之中。目前,这两种形式都非常普遍。
内置月台由于封闭性好,楼库、冷库采用内置月台较多,楼库由于建设需要做成内置较为便利操作,冷库则考虑有利于货物的保温,还需要配置门帘、风幕等装置防止冷气外出。
外置月台,比较常见,一般的仓库都会设置为外置月台,操作起来也很方便,大车停靠也很方便。
2、月台形式
站台布置形式一般有四种,即尾端型月台(直线型月台)、锯齿型月台、侧边型及突出型月台。
3、月台高度
按月台高度划分,月台的形式一般分为三种:
1)无高度平台
2)固定高度的平台
3)可调节高度的平台
什么情况下选择对应的仓库月台类型来进行作业呢?
附上不同车型月台高度要求
月台规划需要考虑月台高度参数:
1)根据停泊车辆不同,月台高度一般可设在0.4~1.2m之间;
2)根据搬运设备不同,月台门洞高度一般可设在3~5m之间,门洞宽度在3m以上;
3)作业区域净空高度一般可设在3~5m之间。
4、月台的长宽
1)长度
月台的长度与仓储建筑有关,同时还与停泊车辆的数量有关即同一时间停泊的车辆越多,则所需的月台越长。
装卸泊位数量根据使用要求确定,应符合实际交通运输情况,以保证泊数量合理且花费较小。泊车位之间的中心线距离建议至少为3.5m,如考虑同时开启车门,泊车位之间的中心线距离可为4m。每一停车泊位的门面尺寸应满足必要的卸货设备在平台与车辆之间进出,门高不宜低于2.5m,门宽以3m为宜,此尺寸对需将集装箱尾端倒入卸货平台的场合尤为重要。
因此,大多数车辆的宽度在2.5-2.8m之间,加上两边停靠的间隙一般4m的宽度可以保证每个停泊车位车辆的同时驶入与驶出。
月台长度计算公式为 L=4N,N为泊车位。
例如: 某物流中心共有泊车位为80个,则月台长度为320m
2)宽度
月台用于人员、手动搬运车、叉车的通行以及货物的临时放置,需要保证一定的宽度。月台的宽度为3.5m~10m。
根据仓库建筑设计要求,宽度一般为6米,月台雨棚的宽度一般为8米,同时雨棚需要考虑内天沟和内落水管。月台净高为1.3米,如果不考虑月台,雨棚的宽度减小为6米。
5、月台泊车位计算
1)仓库月台泊车位设计需要考虑因素:
使用平台的货车的数量;
装卸每辆货车所需平均时间;
货车到达及离开的时间安排;
货车到车频次规律,业务峰值时的货车的数量。
2)入库月台泊车位计算
a、假定每个收货车位都是满负荷工作,则收货车位数为
收货车位数=每日到货车辆总数x每辆到货车辆的卸货时间/日收货作业时间
b、实际工作中,由于到货时间不统一、卸货时间不均衡,月台会出现闲置,则该情况下收货车位数为:
收货车位数=到货峰值系数x到货车辆数x每辆车平均卸货时间/日收货作业时间
3)出库月台泊车位计算
出库月台的车位数取决于企业的运输规划,当满足同一时间段内所有配送车辆的停泊需求时,出库装载效率最高。
在不考虑月台建筑尺寸限制的情况下,月台泊车位数等于每个运输批次的送货车辆数目,公式如下:
发货月台车位数 =日发货量/日运输批次 x平均每车装载量
注意:根据上述计算结果,进一步得到的月台长度,可能比仓库实际月台建筑长度还要长此时,需要根据实际建筑长度调整车位数。
例如,每天8小时有40辆货车(40÷8=5辆/小时),装货或卸货需50分钟(50÷60≈0.833小时),则所需平台泊车位数量为5×0.833≈4.2个,设计5个泊车位即可满足要求。如此例中,所有货车均在上午到达(4小时),计算结果是8.4,则需9个泊车位,还必须考虑此40台货车是否分别在相应合适时间到达,否则应追加泊车位。
5、物流门的数量设置
与月台设计配套的,有仓库门的设计。月台装卸泊车位的数量一般确定了仓库门的数量。
一般外置月台的仓库门以3000×3000mm规格居多,这是因为叉车作业方便的需要。考虑高架叉车进入的话,需要设计一个高度为4200mm的门,以及供叉车上下的坡道,这很容易被忽视。
内置月台的门,因为没有叉车出入,仅仅考虑到保温的需要,门的尺寸要求与车厢匹配,一般情况下,选择2400×3000mm的门是合适的。
合理的月台规划可实现以下功能:
1、利于站台和仓库之间的搬运;
2、利于安装传送装置
3、利于叉车作业
4、降低搬运工作量
5、平移减少货损,提高安全
以上月台规划设计的要点及知识的你掌握了吗?
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