马来西亚航运集团(MISC)8月25日公布2023年第二季度和上半年未经审计的财报。
2023年二季度,MISC实现营业收入35.5亿令吉(约7.6亿美元),同比增长10.5%;毛利为7.2亿令吉,同比增长6.6%;营业利润为5.3亿令吉,同比增长15.3%;税前利润为3.4亿令吉,当期集团合并净利润为27.4亿令吉(约5.8亿美元),同比增长52.1%。
2023年上半年,MISC实现营业收入66.3亿令吉(约14.1亿美元),同比增长9.0%;毛利为16.2亿令吉,同比增长20.9%;营业利润为13.6亿令吉,同比增长38.8%;税前利润为9.7亿令吉,当期集团合并净利润为31.9亿令吉(约6.8亿美元),同比增长8.0%。
与此同时,2023年第二季度VLCC油轮的石油运输市场价格保持稳定,而由于英国、地中海和黑海地区的活动减少,中型油轮的价格在2023年6月有所下降。尽管如此,尽管欧佩克+宣布减产,但由于新的贸易模式支持了吨海里需求,整体油轮市场前景仍然乐观。基于当前环境,石油和成品油运输部门一直在继续提高其收入。
MISC成立于1968年,总部在马来西亚的吉隆坡,MISC的控股公司为马来西亚国家石油公司。目前,MISC的业务涵盖船东业务(GAS Business)、油轮业务(AET)、船舶管理(Eaglestar)、码头业务(MMS)、船舶修造(MHB)、海工以及培训(ALAM)等,是马来西亚最大的航运和船舶修造企业。
截至目前,MISC自有各类气体运输船39艘,各类油轮53艘,以及浮式储油船(FPSO/FSO/SS)12艘。此外,MISC还通过合资公司参与卡塔尔能源公司(QATARENERGY)的“百船计划”。
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