9月7日消息,亚马逊扩充英国电动自行车送货车队。去年,该电商巨头首次在英国伦敦和曼彻斯特推出这一送货方式,现在扩展到苏格兰最大城市格拉斯哥。
目前,亚马逊的电动货运自行车和步行送货服务目前已在英国和欧洲20多个城市推出。在全球范围内,亚马逊的目标是:到2030年在道路上行驶10万辆电动送货车,以在每年减少数百万吨的碳排放。(来源:电商报)
近日,中国船舶黄埔文冲与中船发动机公司在广州签订了6+2台甲醇双燃料船舶主机采购合同。该型主机机型为5S50ME-C9.6-LGIM+EcoEGR Tier III,是国内首台该机型的甲醇双燃料主机,将用于黄埔文冲为新加坡船东X-Press Feeder集团建造的1250TEU甲醇双燃料敞口集装箱船。
此次黄埔文冲订购的甲醇双燃料主机为二冲程、单作用五缸机,标称最大持续功率为8000kW*117rpm,选定最大持续功率为6650kW*109rpm。根据相关资料显示,使用甲醇燃料可以减少高达95%的温室气体排放,减少高达80%的氮氧化物排放,能实现硫氧化合物和颗粒物零排放。(来源:中船黄埔文冲)
近日,在2023服贸会“氢能碳中和论坛暨H2-ECO第三届国际氢生态峰会”上,北京建工市政路桥建材集团有限公司与中和新兴能源研究院正式签订全国首笔氢能领域碳减排交易意向协议。
本次签约由北京市经济和信息化局、大兴区人民政府、国际绿色经济协会联合主办,成为全国首个进入碳市场交易的氢能碳减排(BCER)项目,是实现碳市场机制赋能氢能产业发展的创新举措,是践行“双碳”目标下氢碳机制和产业发展的精彩实践。签约双方分别作为中国沥青混凝土行业领先的路面材料综合服务商和京津冀燃料电池汽车示范城市群的技术支持单位,通过此次签约,充分发挥各自社会责任,为氢能源在全国推广应用提供行业引领作用。
据了解,该项目依托氢燃料电池汽车碳减排监测与分析平台,将企业采用氢燃料电池技术的新能源汽车,在客运、货运等领域产生的减排效果转化为可以被出售或应用于企业碳中和计划中的碳信用,通过“碳普惠”方式完成碳核算和碳交易。(来源:北京商报)
9月6日,绿色航运的引领者马士基(Maersk)宣布与亚马逊签订ECO Delivery协议,使用经过认证的海运低排放燃料运输亚马逊的相当于20,000个40英尺集装箱的货物。
马士基估计,与标准船用燃料相比,此次运输服务的采购将有助于减少44,600 吨二氧化碳当量的排放,大约相当于燃烧5000万磅煤炭的排放量。据称,这是亚马逊和马士基连续第四年使用低碳燃料选择进行集装箱运输。(来源:信德海事 绿色航运)
南海之滨,深圳湾畔,这里坐落着全球第一批星级湿地教育中心——福田红树林自然保护区,同时也是市民休闲游憩场所、繁华城市中的绿意空间。近日,深圳正式发布全国首单红树林保护碳汇拍卖公告。
根据拍卖公告,福田红树林自然保护区第一监测期(2010年1月1日-2020年1月1日,碳汇总量共38745.44吨)内的3875吨红树林保护碳汇量将于9月26日下午3时公开拍卖,拍卖起始单价183元/吨,竞买保证金36万元整。(来源:央广网)
近日,阿联酋碳联盟(UAE Carbon Alliance)与非洲碳市场计划(Africa Carbon Markets Initiative,简称ACMI)签署了一份非约束性的意向书。阿联酋碳联盟由阿联酋独立气候变化加速器(UAE Independent Climate Change Accelerators,简称UICCA)的主席兼首席执行官沙马·宾特·苏尔坦·本·哈利法·阿勒纳扬女士(Her Highness Sheikha Shamma bint Sultan bin Khalifa Al Nahyan)主持。该意向书承诺到2030年购买价值4.5亿美元的非洲碳信用。(来源:净零Go)
本白皮书对绿电交易相关政策、发展成就及国际市场实践进行 了系统性梳理,并对典型实操问题进行了探究。我们认为,随 着政策的不断完善,中国的绿证及绿电交易已具有充足的权威 性和公信力,是企业降碳减排的有效措施和手段之一。我们相 信,随着市场的进一步发展和完善,中国的绿色能源交易将为 全球减排提供强有力的支持,将成为可持续发展的重要引擎。
(搜索报告标题【助推绿色能源消费】,即可获取报告)
资料来源:安永
调研结果显示,中国的企业对 ESG 概念的理解还处 在起步阶段,其知识和技能的提升是当前中国本土 ESG 实践的关键。在所有行业中,大部分企业认同 ESG 会对 财务工作产生重要影响,但也指出实施 ESG 的主要难点 包括缺乏 ESG 专业人才、缺乏上下游的支持以及缺乏政 策 / 经济支持。这些挑战阻碍了企业深入进行 ESG 实践。
(搜索报告标题【中国制造业的可持续生存之道】,即可获取报告)
资料来源:IMA
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