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中远海运“盐城—上海港”海铁联运定班班列首发

[罗戈导读]日前,一列满载50货柜光伏组件的海铁联运班列从盐城北铁路货场鸣笛驶出,开往上海港,再转海运发往欧洲方向。这标志着中远海运“盐城—上海港”海铁联运定班班列正式开通运营。

日前,一列满载50货柜光伏组件的海铁联运班列从盐城北铁路货场鸣笛驶出,开往上海港,再转海运发往欧洲方向。这标志着中远海运“盐城—上海港”海铁联运定班班列正式开通运营。 

“盐城-上海港”海铁班列

该班列是中远海运集运所属上海集运聚焦“一体化全链路产品服务、数字化赋能智能运营、全球化供应链生态圈”三大核心领域,依托数字化供应链和绿色新发展理念,继海安、淮安之后,在苏北经营片区内开设的第三条海铁通道,旨在进一步拉动片区腹地发展活力,并为客户提供更高质量、更加安全、更为可靠的集装箱供应链服务。

“盐城北—上海港”海铁联运定班班列每周二、四、六开行,将按照“定点、定时、定价、定路线、定车次”的“五定”方式,科学合理制定班列开行方案,实现货物快装快运、高效运输,全年可节约物流成本约800万元。

该班列的开行将充分发挥物流先导作用,助力企业降本增效,助推盐城市加快融入长三角一体化、提高经济外向度,在国内国际“双循环”中实现高质量发展。

上海集运将以上海港作为枢纽中心,在不断优化和完善既有海铁产品的同时,开拓新的海铁通道,丰富当地出海路径,给予客户更多更全面的供应链选择。

作为苏北地区重要交通和产业枢纽之一,盐城在近年来获得了快速发展。随着城市建设的不断推进,盐城海铁联运班列应运而生,这是继开通“海安—上海”、“淮安—上海” 铁路班列后,在通道建设上的又一举措,形成了由北至南的“三位一体”式站点矩阵。

未来,上海集运还将陆续推出创新特色的产品服务,全方位满足当地企业的外贸业务需求。

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