今日(12月4日),上港集团发布公告称,对于分拆其所属子公司上海锦江航运(集团)股份有限公司(简称锦江航运)提交的首次公开发行股票并在上海证券交易所(简称上交所)主板上市的申请,已经通过上交所上市审核委员会审核,并获得中国证券监督管理委员会同意注册。
上港集团公告
公告中提到,锦江航运股票将于2023年12月5日在上海证券交易所上市,股票简称:锦江航运,股票代码:601083,发行价为11.25元/股,发行数量为19,412.00万股,占发行后总股本比例为15.00%,发行后总股本为129,412.00万股。
据了解,11月16日,锦江航运披露了《上海锦江航运(集团)股份有限公司首次公开发行股票并在主板上市发行安排及初步询价公告》及《上海锦江航运(集团)股份有限公司首次公开发行股票并在主板上市招股意向书》;11月23日披露了《上海锦江航运(集团)股份有限公司首次公开发行股票并在主板上市发行公告》,并进行网上路演;11月24日开始申购。
11月28日披露《上海锦江航运(集团)股份有限公司首次公开发行股票并在主板上市网下初步配售结果及网上中签结果公告》;11月30日披露《上海锦江航运(集团)股份有限公司首次公开发行股票并在主板上市发行结果公告》及《上海锦江航运(集团)股份有限公司首次公开发行股票并在主板上市招股说明书》;12月4日披露《上海锦江航运(集团)股份有限公司首次公开发行股票主板上市公告书》。
根据锦江航运11月30日发布的《上海锦江航运(集团)股份有限公司首次公开发行股票并在主板上市招股说明书》,对于募集资金的用途,具体包括:19.08亿元用于购置8艘国际运输集装箱船,2.11亿元用于购置2艘1000TEU沿海运输集装箱船,8.71亿元用于集装箱购置项目,3500万元用于智能化船舶改造项目。
锦江航运拟投资项目
上港集团此前在锦江航运上市预案中曾表示,通过本次分拆上市,可使得上港集团和锦江航运的主业结构更加清晰,锦江航运将作为上港集团下属国际、国内海上集装箱运输业务平台独立上市,有利于提升锦江航运的品牌知名度及社会影响力,强化锦江航运在专业服务领域的竞争地位和竞争优势。
据了解,锦江航运主要经营东亚、东南亚及两岸间的集装箱班轮运输业务,以高准班率为支撑,以HDS(快速交货)等特色服务为依托,打造了多条精品航线。目前,锦江航运已实现中国、日本“两个圆心”及中国主要港口和东南亚主要港口的“双向辐射”布局。
Alphaliner统计数据显示,截至今日(2023年12月4日),锦江航运总运力为47艘、44150TEU,运力排名全球第33位。
今年前三季度,锦江航运实现营业收入39.56亿元,净利润6.98亿元。
Tracy:绿色不是成本!
6479 阅读靠供应链暴赚、大建冷链物流,年营收77亿的奶茶品牌冲刺IPO
2939 阅读跃点物流科技获350万美元A+轮融资
2708 阅读快递停摆风波再起,又是共配惹的祸?
1849 阅读顺丰、鲜生活、京东物流、万纬物流、普冷、菜鸟…谁家冷链能在2025实现新突破?
1661 阅读京东物流发布全球织网计划2.0路线图:全面构建海外仓配“2-3日达”时效圈
1427 阅读大胆预测:2025供应链趋势抢先看
1246 阅读像吃大象一样优化物流成本:企业降本增效的系统方法
1248 阅读物流新央企成立!中国数联物流信息有限公司
1090 阅读动态供应链:复杂性与精细化之间永恒博弈
909 阅读