【12月25日双碳观察】顺丰推出新能源物流套餐服务；CCER市场即将启动；全国能源工作会议部署九项重点任务等

顺丰推出新能源物流套餐服务

12月23日消息，“顺丰新征程，创新2023”新能源行业供应链论坛于20日在常州开幕，本次论坛由顺丰运输 有限公司、嘉里化工物流有限公司、顺丰DSC供应链联合主办。顺丰在峰会上推出了新能源物流套餐服务，该套餐包含了新能源汽配物流、动力电池仓储、运输服务及充电桩端到端供应链等场景，服务涵盖了从产品采购到销售的全过程，包括运输、仓储、配送等环节，可以根据企业的实际需求进行个性化配置。（来源：电商报）

北京绿色交易所董事长：CCER市场即将启动

12月21日，亚洲开发银行气候投融资加速平台项目成果发布会暨气候投融资论坛在京举行。在论坛致辞中，北京绿色交易所董事长王乃祥表示，CCER（国家核证自愿减排量）市场即将启动。（来源：罗戈网）

2024年全国能源工作会议召开，部署9项重点任务

12月21日，2024年全国能源工作会议在北京召开，强调要加快建设新型能源体系、新型电力系统，加强能源产供储销体系建设。会议明确了明年能源领域的九项重点工作任务，包括能源安全、“双碳”目标、能源科技、全国统一大市场、能源监管体系、能源国际合作、民生用能工程建设等方面。

对于“双碳”目标任务，国家能源局要求2024年将持续优化调整能源结构，大力提升新能源安全可靠替代水平，加快推进能源绿色低碳转型。其中，要求全年全国风电光伏新增装机2亿千瓦左右，这较去年目标提升了25%；核电项目建成投产4台机组，新增装机500万千瓦左右，较去年目标提高了73%。（来源：界面新闻）

九项重点任务如下：

一要扛牢能源安全首要职责，立足我国能源资源禀赋，坚持稳中求进、以进促稳、先立后破，全力抓好能源增产保供，持续提高能源资源安全保障能力。

二要聚焦落实“双碳”目标任务，持续优化调整能源结构，大力提升新能源安全可靠替代水平，加快推进能源绿色低碳转型。

三要瞄准能源科技自立自强，深入实施创新驱动发展战略，完善能源科技创新体系，着力推动科技与产业融通衔接，扎实开展能源标准化工作，提升能源产业链供应链自主可控水平，着力打造能源科技创新高地。

四要发挥改革关键支撑作用，落实关于构建全国统一大市场等有关工作部署，积极推进电力市场化交易，持续推进能源法治建设，深化能源领域体制机制改革，不断提升能源治理能力水平。

五要着眼完善能源监管体系，健全完善能源监管制度，创新开展过程监管、数字化监管、穿透式监管、跨部门协同监管，加大监管工作力度，有效维护公平公正市场秩序。

六要牢固树立安全发展理念，严格落实“三管三必须”，以“时时放心不下”的责任感抓好安全生产，坚守安全生产底线。

七要积极加强能源国际合作，以共建“一带一路”为引领，充分利用国际国内两个市场、两种资源，保障开放条件下的能源安全，全面提升国际影响力话语权。

八要大力加强民生用能工程建设，推进北方地区清洁取暖，推动农村能源清洁低碳转型，提升电动汽车充电基础设施水平，更好满足人民群众用能需求。

九要全面加强党的建设，强化党的创新理论武装，落实巡视整改责任，加强基层党组织建设，建设高素质专业化能源干部队伍，以高质量党建引领能源高质量发展。

达达集团MSCI ESG评级升至A级

12月22日消息，国际权威指数机构MSCI 近日公布了对达达集团最新的ESG评级结果。达达集团年度MSCI ESG评级上调至A级，连续两年实现评级跃升，这也是国内即时零售企业2023年获得的最高评级。（来源：36氪）

特斯拉上海储能超级工厂项目启动

12月22日，特斯拉公司在上海与临港新片区管委会开展了拿地签约仪式，宣布特斯拉储能超级工厂这一里程碑项目正式开启。特斯拉储能超级工厂项目位于上海市临港新片区，临近特斯拉上海超级工厂。

特斯拉方面的最新消息显示，工厂计划于2024年第一季度开工，第四季度投产。初期规划年产商用储能电池1万台，储能规模近40GWh。据悉，特斯拉即将在上海制造的Megapack每台机组可存储超过3.9MWh的能源，足以满足3600户家庭一小时的用电需求。（来源：澎湃新闻）

蜂巢能源撤回A股IPO

12月22日，上交所官网信息显示，蜂巢能源主动撤回了A股IPO申请。蜂巢能源对此回应称，公司综合考虑各种因素，以公司及公司股东的最大利益为重，决定撤回A股申请，并考虑启动其他融资方案。

蜂巢能源脱胎于长城汽车，2018年正式从长城汽车分拆出来。根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，2022年蜂巢能源装车量6.10GWh，占比2.07%，在国内市场排名第七。作为国内动力电池前十企业，蜂巢能源过去几年经营持续向好，此前一轮问询已经挂网，据悉二轮问询也准备妥当，此番撤单或为市场局势变化的无奈之举。（来源：证券时报）

又一家宁德时代供应商冲刺IPO

近期，纳百川新能源股份有限公司（以下简称“纳百川”）递交招股材料，向创业板发起冲刺。作为新能源热管理产品供应商，纳百川核心产品为电池液冷板。自2021年以来，公司超过30%的收入来自第一大客户宁德时代。

报告期内，纳百川实现主营业务收入分别为1.95亿元、5.03亿元、10.08亿元、1.99亿元，其中电池液冷板销售占比分别为49.89%、69.36%、79.79%和85.79%，呈逐年增长趋势。

这主要得益于国内新能源汽车产业发展迅速，带动了动力电池及其下游的电池液冷板产品的需求。报告期内，纳百川对宁德时代销售金额分别为2596.91万元、1.58亿元、3.89亿元、6777.67万元，收入占比分别为13.09%、30.47%、37.77%、33.45%。（来源：储能前沿）

成都大运会实现碳减排量3.2万吨

12月22日，成都市召开《成都大运会绿色低碳办赛报告》解读发布会 。《报告》指出，成都大运会通过新能源汽车使用、无纸化办公、办公租赁、减少塑料制品等措施，产生碳减排量3.2万吨。成都大运会是西部地区首个实现碳中和的国际大型体育赛事，首次在国际大型赛事中运用本土碳普惠机制助力低碳观赛、实施观赛个人碳中和、运用二手循环服务。（来源：成都发布）

全球最大！这艘中国自主研发建造15000方双燃料耙吸挖泥船下水

12月24日，由中交上航局投资、中交疏浚技术研究中心总包、上海振华重工建造的全球最大、我国自主研制的15000方舱容双燃料动力耙吸挖泥船“新海鲟”号举行下水仪式。

“新海鲟”轮是国内首艘双燃料动力的挖泥船，该船由中国船舶七O八所设计，总长155.7米、型宽32米、型深13.5米，满载吃水9.9米，泥舱最大舱容达17000立方米。主甲板以下共3层，底层放置主机、发电机等动力设备，中间层放置集控台、配电板等控制系统，上层主甲板放置吊机及疏浚设备。该项目是目前全球舱容最大的LNG动力耙吸式挖泥船。

该项目LNG和柴油燃料可随时切换使用，双燃料船舶动力装置具有与柴油机基本同等的动力性指标，同时可减少90%的氮氧化物及20%的二氧化碳排放，且能消除硫氧化物及颗粒物的排放，较传统燃料动力挖泥船更节能环保，营运更经济。

本次成功下水，标志着LNG动力相关技术将填补了我国清洁能源动力在疏浚船舶应用方面的空白，也将为我国按期实现“3060”双碳目标作出积极贡献，引领和促进我国疏浚行业绿色转型发展。

该项目预计2024年9月份交付，交付后将主要用于沿海港口、深水航道的疏浚吹填及海岸维护等工程，对助推国内绿色航运发展具有重大意义。（来源：国际船舶网）

《锅炉绿色低碳高质量发展行动方案》正式发布

国家发展改革委、市场监管总局等5部门近日联合印发《锅炉绿色低碳高质量发展行动方案》，明确了总体要求、主要目标和重点任务，对锅炉生产制造、建设运行、回收利用等环节作出全链条系统安排。

锅炉广泛应用于电力、供热、石化等行业及日常生活中，是能源消费大户和重要的大气污染物及碳排放源。目前，我国共有锅炉约32万台，年消耗能源约20亿吨标准煤，碳排放量约占全国碳排放总量的40%。《方案》明确提出，到2025年，工业锅炉、电站锅炉平均运行热效率较2021年分别提高5个百分点和0.5个百分点；到2030年，工业锅炉产品热效率较2021年提高3个百分点，平均运行热效率进一步提高。（来源：央视新闻客户端）