今年2月23日召开的中央财经委员会第四次会议上强调,物流是实体经济的“筋络”,联接生产和消费、内贸和外贸,必须有效降低全社会物流成本,增强产业核心竞争力,提高经济运行效率。全国人大代表、传化集团董事长徐冠巨认为,当前,制造业追求供应链物流各环节降本增效、数字化运营升级以及优质服务保障的诉求日益强烈,更加需要建设好物流基础设施,提升供应链效能。
传化物流在全国布局了公路港城市物流中心网络,形成互联互通的实体物流地面服务网络,提供货物集、分、储、运、配的物流服务,并通过数字技术手段,打造连接人、车、货、场、仓相互联接的智能物流平台。通过传化物流的服务,企业的到货及时率、客户服务满意度、账款支付效率可提升5%-20%,物流管理费用、平均订单执行时间、财务费用可降低10%-30%。近年已落地运营奥的斯、海康威视、宁德时代、吉利汽车、雀巢等品牌客户。
接下来,传化物流将在物流科技、绿色低碳等方面探索与创新,持续开放服务场景:持续升级智慧公路港,运用IOT、大数据,构建智慧公路港运营体系,成为支撑传化物流发展的数字化时代物流新基建;打造智能仓,利用物联网、大数据、区块链、5G 等技术,实施公路港仓储设施的智能化改造,让每个仓、每批货拥有信用;将减排手段融入传化物流全流程,建设“光、储、充、换”四位一体的园区,打造数字化碳产品,服务制造供应链低碳转型。
物流行业如何破“内卷”?
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