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上汽安吉物流9000车级甲醇预留汽车运输船首船开工

[罗戈导读]该船是上汽安吉物流建造的第一艘9000车位甲醇预留汽车运输船,入级DNV和CCS船级社,由上海船舶设计院进行设计,金陵船舶(南京)有限公司建造。

3月14日,上汽安吉物流建造的首艘9000车级甲醇预留汽车运输船首制船(JLZ8230405),在招商局工业集团旗下金陵船舶(南京)有限公司正式开工点火,全面进入开工建造阶段,预计2025年6月上旬交付。

上汽安吉物流总经理金麒按下启动开关,首制船开工点火。

在各方领导的共同见证下,上汽安吉物流副总经理忻坚敏,招商局金陵船舶(南京)有限公司党委书记、总经理姜福海分别代表双方在开工证明上签字。

该船是上汽安吉物流建造的第一艘9000车位甲醇预留汽车运输船,入级DNV和CCS船级社,由上海船舶设计院进行设计,金陵船舶(南京)有限公司建造。该船总长228米,型宽37.8米,型深15.4米,设计吃水9.1米,设计航速18.3节,采用甲醇预留推进系统。

目前,上汽安吉物流已建成中国最大的汽车企业自营船队,拥有各类汽车船31艘,并开通了东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等7条国际自营航线。今后3年内,还将有7000、7600、7800、9000车级共14艘远洋运输船陆续加入船队,支持中国汽车品牌跨海出洋,也将进一步提高中国汽车产业在全球市场上的供应稳定性与成本可控度。

招商局工业集团有限公司副总经理吴四川、上海船舶设计研究院副院长周志勇、DNV南京分公司总经理尹洪波、CCS江苏分社副总经理衡霖、上海双希海事发展有限公司总经理凌诒灏等相关单位领导出席本次仪式。

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