【520-526碳观察】全球碳定价收入首次破千亿美元；小米宁德时代注资10亿成立公司；注资超260亿！央企成立38家新能源公司等

新能源车/储能

小米汽车宁德时代合资公司正式成立！注资10亿元

5月20日，企查查APP最新动态显示，一家名为北京时代动力电池有限公司的企业近期悄然成立，这标志着新能源汽车供应链上的又一重要棋子落下。该公司的法定代表人为孟祥峰，注册资本达到了10亿元人民币，业务范围专注于电池制造。透过企查查的股权穿透分析，不难发现，这家公司背后的投资方阵容豪华，涵盖了小米汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、北京京能科技有限公司等业界巨头。有先前报道指出，此公司计划在北京投资建设一座电芯智能制造工厂，以进一步提升电池的自主研发与生产能力。（来源：CNMO科技）

50亿！宁德时代又有大动作！

近日，坚峰新型SEV智能电动车总部及研发中心与生产基地项目在长沙签约。该项目由宁德时代电机科技有限公司、嘉兴谦吉基金投资有限公司等联合投资50亿元，在宁乡高新区建设年产50万台新型SEV智能电动车基地。值得一提的是，该项目将采用宁德时代电机三电（电池、电机、电控）技术。该项目的首期工程计划投资2亿元人民币，用于建设公司的总部及研发生产基地，预计将实现年营收8亿元人民币。而第二期工程则计划投资48亿元人民币，旨在建设一个年产50万台的新型SEV智能电动车基地，全面达产后预计年产值将超过100亿元人民币，年税收贡献将超过2亿元人民币。（来源：储能前沿）

半年不到，五大六小成立38家新能源公司，注册资本超260亿

"双碳"目标下，今年能源央企正不断加速在新能源领域的布局。2024年以来，电力行业的“五大六小”（“五大”指：国家能源集团、华能集团、华电集团、大唐集团、国家电投集团，"六小"指国投电力、中广核、三峡集团、华润电力、中节能、中核集团）共成立38家新能源公司，业务涉及风电、太阳能发电、储能技术、水力发电、生物质能、碳减排技术等。其中，国家能源集团和华能成立最多，分别成立7家新能源公司。从注册资本上来看，38家公司合计注册资本260.833亿元，其中国家能源集团最多，7家公司合计注册资本131.501亿元；其次为华润电力，4家公司合计注册资本77.767亿元。（来源：能见）

国轩高科发布全固态技术“金石电池”

近日，国轩高科在第13届科技大会上发布了“金石电池”，标志着其正式进军固态电池领域。“金石电池”采用全固态技术，能量密度达350Wh/kg，比主流三元锂电池提升40%以上。凭借全固态技术，金石电池一次性通过了200度热箱测试，高于130度的国家标准，为电动汽车提供了更高的安全保障。（来源：IT之家）

173亿固态电池超级工厂落地

近日，Blue Solutions公司宣布，将在法国阿尔萨斯地区建设一座专门生产下一代电动汽车（EV）电池的固态电池工厂。该工厂预计在2030年正式投产。Blue Solutions的新工厂预计年产能将达到25GWh，这相当于每年能够为大约25万辆汽车提供动力。Blue Solutions还计划推出其新一代固态电池（GEN4），这种电池预计将比现有的锂离子电池提供更长的续航里程，预计增加幅度达到40%。（来源：储能前沿）

总投资50亿元储能项目开工

“东台沿海”消息显示，5月18号上午，江苏润海储能锂离子电池及储能系统项目在江苏东台沿海经济区开工。江苏润海储能锂离子电池及储能系统项目专业从事锂电池核心材料、磷酸铁锂储能电池及系统的研发生产和销售，计划总投资50亿元。其中一期项目投资10亿元，达产后可实现年开票销售30亿元，税收5000万元，将极大助力东台市打造新能源产业集群高地。（来源：电池网）

全球新低！风力发电度电成本已降到0.113元

5月21日，沙特阿拉伯与日本丸红株式会社（Marubeni）在日本举行的“沙特-日本2030 愿景商业论坛”上签署了一个总容量高达1.1GW 的PPA购电协议，约定的电价远低于20 美元/MWh，这被认为是全球最低的风电度电成本（LCOE） 。沙特能源部长阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼表示，Al-Ghat项目创下了风力发电成本新的世界纪录，平准化能源成本(LCOE) 为0.0156美元/千瓦时（约合0.113元人民币/千瓦时）。Wa'ad Alshamal 项目也创下了风力发电的第二个世界纪录低点，LCOE为0.017美元/千瓦时（约合0.1231元人民币/kWh）。（来源：财联社、风能专委会）

港口航运、船舶

全国首个LNG接收站项目落地

5月21日上午，一艘满载6.6万吨进口液化天然气（LNG）的“玛可玛”号LNG运输船靠泊厦门港后石港区隆教作业区1号泊位，在厦门海关所属漳州海关的监管下顺利开展接卸作业，标志着今年全国首个新建LNG接收站项目落地投产，填补了厦漳泉地区无LNG接收站的空白，为福建省清洁能源进口开辟了新通道。（来源：央视新闻）

广州港：拟3.05亿元转让华南煤炭交易中心100%股权

5月22日，广州港公告，拟将全资子公司广州华南煤炭交易中心有限公司100%股权转让至广州交易集团有限公司，交易价格为3.05亿元。目前广州港实际控制人为广州市国资委，本次交易采取非公开协议转让方式，尚需广州市国资监管机构审批。同日，广州港公告向全资子公司广州南沙海港贸易有限公司增资3亿元。（来源：港口圈）

全国最大海上光伏电站开工

5月19日，中国最大的海上光伏项目——中核田湾200万千瓦滩涂光伏示范项目在江苏连云港正式开工建设。项目预计于2024年9月首次并网，2025年全容量并网，在运行期25年内年平均上网电量22.34亿千瓦时，能够满足中等发达国家约23万人口的年度生产和生活用电需求。项目全面建成后，将与中核集团田湾核电基地相互耦合，形成总装机容量超过1000万千瓦的大型清洁能源基地。（来源：中核集团）

总投资70.09亿元，辽宁港口旗下公司中标LNG码头工程

近日，大连港口建设监理咨询有限公司（简称“大连港口监理公司”）市场开发取得新突破，成功中标中交营口液化天然气接收站项目配套码头工程监理服务项目，这是该公司中标的第八座LNG码头工程。该工程总投资约70.09亿元，占地面积达55.2万平方米。项目涵盖一个15万吨级的LNG泊位（能够停靠最大26.6万方LNG船舶），以及海水取排水设施、港池及航道疏浚、引桥、应急通道、应急锚地等配套设施。预计设计年通过能力为620万吨，泊位长度达376米，由中交营口液化天然气有限公司负责建设，计划于2025年12月31日竣工。工程建成后，将成为国家进口天然气供应和能源大循环的关键环节，对推动“气化辽宁”战略实施具有重要意义。（来源：辽宁港口）

中集太平洋海工建造双燃料乙烯运输船下水

5月18日，由南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为德国Hartmann集团建造的第三艘7200立方米双燃料乙烯运输船（S1065）在中集太平洋海工西区1号船台成功下水。该系列船是中集太平洋海工为德国Hartmann集团定制化设计、建造的双燃料乙烯运输船，入级DNV船级社，总长约116米，型宽18米，型深12.3米。首制船S1063已于今年4月成功交付，本次下水的S1065船是该系列船的第三艘。（来源：国际船舶网）

国家&地方碳行动‍‍‍‍‍

国家能源局：全力推进三批大型风电光伏基地建设

近日，国家能源局召开全国可再生能源开发建设调度视频会。会议对下一步工作提出要求，一要全力推进三批大型风电光伏基地建设，持续做好按月调度和按周监测，推动基地项目尽快建成，按期投产。二要积极推动新能源高质量发展，充分发挥市场配置资源的决定性作用，地方政府要加强行业引导，指导新能源项目有序开发；各开发企业要有序竞争，严格依法依规开发项目；电网企业要加大建设投入，特别是配电网的升级改造。三要优化新能源发展的市场和政策环境。四要进一步解放思想，转变观念，改进作风，深刻认识大力发展新能源对助力实现双碳目标、保障能源安全的重大意义。（来源：国家能源局）

四部门：推动新能源汽车融入新型电力系统

5月20日，国家发改委、国家数据局、财政部、自然资源部四部门发布《关于深化智慧城市发展 推进城市全域数字化转型的指导意见》。其中指出，积极发展绿色智慧协同模式，鼓励有条件地区推进省市县一体化碳达峰、碳中和数智化管理，开展重点行业和区域碳排放监测分析，在产业园区、商务区等建设零碳智慧园区、绿色智能建筑。加快推动城市建筑、道路桥梁、园林绿地、地下管廊、水利水务、燃气热力、环境卫生等公共设施数字化改造、智能化运营，统筹部署泛在韧性的城市智能感知终端。推动综合能源服务与智慧社区、智慧园区、智慧楼宇等用能场景深度耦合，利用数字技术提升综合能源服务绿色低碳效益。推动新能源汽车融入新型电力系统，推进城市智能基础设施与智能网联汽车协同发展。（来源：中国能源报）

首个国家工业园区碳达峰方案发布

近日，苏州市政府发布《国家碳达峰试点（苏州工业园区）实施方案》。这是首个国家工业园区碳达峰试点实施方案。产业方面，《方案》表示，大力发展以新能源汽车（电动载人汽车）、锂电池和光伏电池产业为代表的新能源产业，加快产业链强链延链，发挥龙头企业牵引效应，加强供应链上下游协同和整零对接，引导企业转型为新能源（新三样）产业配套企业，推动上下游企业聚集和配套能力提升。（来源：苏州市人民政府）

全国39个深化气候适应型城市建设试点公布

5月15日是全国低碳日，今年的活动主题为“绿色低碳，美丽中国”。生态环境部在2024年“全国低碳日”主场活动上公布了全国39个深化气候适应型城市建设试点。具体包括：北京市门头沟区、通州区、延庆区，天津市滨海新区，河北省秦皇岛市、保定市、雄安新区，山西省长治市，内蒙古自治区呼和浩特市，辽宁省大连市，吉林省长春市、延边州，上海市崇明区，江苏省扬州市，浙江省金华市、丽水市，福建省福州市、龙岩市，江西省九江市，山东省威海市、济南新旧动能转换起步区，湖北省十堰市，广东省深圳市，广西壮族自治区百色市，海南省海口市，重庆市綦江区、潼南区、两江新区，四川省成都市、广元市，贵州省六盘水市、铜仁市，云南省曲靖市，陕西省铜川市、商洛市、西咸新区，甘肃省白银市，青海省西宁市，宁夏回族自治区银川市。（来源：21世纪经济报道）

国际碳观察‍‍‍‍‍‍‍‍‍

全球碳定价收入首次突破千亿美元大关

世界银行近日发布的《2024年碳定价发展现状与未来趋势》年度报告显示，2023年碳定价收入达到创纪录的1040亿美元。目前世界各地运行的碳定价机制共计75种，产生的收入一半以上用于支持气候和自然相关项目。目前，直接碳定价（达到或超过碳定价高级别委员会建议的碳价范围，以将升温幅度控制在远低于2ºC）只覆盖不到1%的全球温室气体排放量。报告指出，要缩小各国气候承诺与政策实施之间的差距，需要更强有力的政治承诺。（来源：世界银行）

日本通过碳捕获和封存法案，建立许可制度

近日，日本议会通过了一项法律，为企业经营者建立了许可制度，以促进碳捕获和封存（CCS）技术的实施，该技术捕获工业排放中的二氧化碳并将其深埋在地下。该法律要求政府确定适合二氧化碳封存的特定区域，并向通过公开选择过程选出的企业颁发许可证。获得这些许可证的企业将获得“预期钻探权”，以评估二氧化碳封存的地质适宜性，以及封存捕获的二氧化碳的“封存权”。此外，法律要求企业经营者监测潜在的二氧化碳泄漏，并在发生事故时追究其赔偿责任。（来源：Carbon Herald）

烧光14亿后，盖茨、保尔森投资的电池公司破产了

近日获悉，由微软联合创始人比尔·盖茨、对冲基金亿万富翁保尔森（John Paulson）等支持的液态金属电池开发商Ambri已申请破产，原因是融资环境充满挑战，以及进军制造业的计划被放弃后与房东和建筑承包商发生纠纷。据该公司在5月5日提交的文件中表示，公司在2021年至2023年期间发展迅速，共筹集了1.5亿美元的股权融资，而在2014年，Ambri就曾宣布获得3500万美元投资，科斯拉基金（Khosla Ventures）领投，比尔·盖茨跟投， 至2023年Ambri的累积融资超过了14亿人民币。（来源：wbjournal、businesswire、铅笔道）

欧盟通过天然气脱碳新规，建立氢能市场

欧洲理事会5月21日宣布通过一项新的一揽子监管计划，为可再生天然气、天然气和氢气制定共同市场规则，旨在推动欧洲向可再生和低碳气体转变，摒弃化石燃料，支持欧盟的去碳化目标。新法规支持为可再生能源、天然气和氢气建立共同的内部市场规则，并要求根据电力、天然气和氢气的联合方案制定国家网络发展计划。新法规还包括旨在逐步淘汰化石燃料的条款，规定未减产化石天然气的长期合同不得超过2049 年，以及支持在煤炭和碳密集地区促进可再生和低碳气体（尤其是氢气）渗透的规则，包括可再生和低碳气体的关税折扣，以及建立支持氢气市场的自愿机制。（来源：碳中和专委会王挺）

谷歌、Meta、微软和Salesforce成立碳清除共生联盟，承诺签订2000万吨碳信用

据美媒报道，5月22日，谷歌、Meta、微软和Salesforce宣布成立共生联盟（Symbiosis），该联盟承诺到2030年签订高达2000万吨基于自然的碳清除信用，这些碳信用对气候具有高度确定性的影响，同时为依赖这些项目的社区带来公平利益分配。Symbiosis将通过签署长期承购协议来帮助成员应对这些挑战，这些协议包含对气候影响的保守假设、利用最佳可用科学和实践、公平地让土著人民和当地社区参与和补偿的项目。通过强烈的需求信号和愿意支付开发这些高质量项目所需的实际成本，Symbiosis共生计划将与志同道合的投资者、非政府组织、市场标准制定者和项目开发商合作，使更多此类项目得以实施。（来源：碳减派）