刘强东给采销年薪涨至20薪,内部狼性训话流出
近日,京东创始人刘强东5月24日的线上讲话流出。在这次线上讲话中,刘强东首先宣布为全体采销员工涨薪20%—100%,随后进行了一番“狼性训话”。
刘强东在讲话中指出,无论是深入的行业还是内外部环境,京东永远不能允许大量员工“躺着睡大觉”。他强调,公司要实现业绩好、薪酬上涨、实现梦想,并让每个员工都能做出值得骄傲的成就,这是不可能在不拼搏的情况下实现的。
5月27日,京东集团宣布,自2024年7月1日起,通过一年半时间,京东采销年度固定薪酬由16薪提升至20薪,业绩激励上不封顶!(来源:证券时报、京东黑板报)
大洋物流IPO撤单
5月26日,深交所官网显示,因深圳市大洋物流股份有限公司(简称“大洋物流”)主动撤回上市申请,其深市主板发行审核状态变更为“终止”,该公司保荐机构为长城证券。
此外,监管部门已于2023年7月26日向其发出审核问询函,但截至撤单,其并未向外公布问询回复文件。
大洋物流主要从事跨境综合物流服务业务,2020年至2022年,该公司营业收入分别为5.29亿元、14.73亿元、24.31亿元,净利润分别为2131.55万元、1.35亿元、2.4亿元。(来源:金融界)
5月27日消息,极兔速递再次携手主流电商平台,成为抖音电商和快手电商的618特邀合作快递。在618大促期间,极兔不仅会为商家和消费者提供优先揽收、优先中转、优先派送的快速物流通道,还会提供专属客服、价格承诺、兜底赔付等服务,为商家履约和消费者购物体验提供坚实的物流运营保障。(来源:罗戈网)
中通快递与玺承集团签约合作,共同服务数字零售生态
5月24日下午,中通快递集团与玺承集团合作协议签约仪式在中通快递集团总部举行。
中通与玺承将从品牌共建、资源共享、定制化服务等方面展开全方位、多元化合作,实现双方资源的有效整合与协同发展,提升双方品牌形象和市场地位。
中通将为玺承服务的商家提供专属全渠道物流供应链解决方案,并免费开放中通快递管家客户系统。(来源:中通之声)
重要收购!辽宁省港口一体化运营又进一步
5月22日,辽宁港口股份有限公司接连发布公告,称大连港集团有限公司拟收购辽港股份参股的两家公司股权,辽港股份放弃行使优先购买权,并同意部分豁免大连港集团同业竞争承诺。
公告显示,辽港股份参股的大连长兴岛港口投资发展有限公司、大连长兴岛港口有限公司目前因财务负担沉重而面临较严重的经营困难,同时由于当地政府大连长兴岛经济技术开发区管理委员会与大连港集团存在历史债务问题,管委会及大连长兴岛开发建设投资有限公司(管委会持股100%)所持两长公司股权已质押给大连港集团。(来源:港口圈)
安骏快递在巴西11州完成组网计划
截止到5月25日,巴西安骏快递公司在历时6个月时间内完成了在巴西南部、东南部与东部共11个州地区的快递组网,完成了近300个派送网点的组建与13条干线运输线路的日常定时发车运营。并在每个州的偏远地区组建了自营派送网络,实现了11个州的电商快递全境覆盖。(来源:Anjun Express)
最新!全球集装箱班轮公司TOP100排名
Alphaliner的最新数据显示,截止至2024年5月24日,全球正在运营的集装箱船数量共计6941艘,总运力为2973万TEU,即将突破3000万TEU这一里程碑式关口。
全球班轮公司运力排名前三分别是是地中海航运(583.6万TEU,占比19.8%)、马士基航运(430.1万TEU,占比14.6%)以及达飞轮船(371.2万TEU,占比12.6%)
值得注意的是,最新一期排名中,以星航运继此前超过万海进入全球TOP10之后,这次再进一步,再次超越阳明海运,升至全球第九大集装箱班轮公司。(来源:壹航运)
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航运行业专题报告:地缘对航运影响分析;子版块共振,油散集航运市场分析展望
集运受红海影响直接,市场此前低估了胡赛武装对红海扰动的持续性,对运价的高度和持续性预期不足。红海绕行持续性超预期,叠加近期出口回暖,南美线领涨、欧线、美线大涨。欧线期货映射下全球集运板块期货股票联动。分析师认为虽然大型集装箱船,新船订单充足,如果红海绕行结束后运价有较大回落压力,但已经部分反映在估值中。
(由于篇幅有限,搜索报告标题【航运行业专题报告:地缘对航运影响分析;子版块共振,油散集航运市场分析展望】,即可获取报告)
资料来源:申万宏源证券
“一带一路”白皮书第二篇制造篇(下):十年“带路”,百年重塑
汽车:乘风破浪,新能源破局。重点市场包括东南亚国家、非洲以及东欧等国。军工:“一带一路”开启中国军贸新纪元。局部冲突叠加新型武器崛起,驱动军贸市场总量激增。“一带一路”战略配合国产新型号,带动中国军贸迎来繁荣时代,重点关注无人机、远程火箭弹。电新:“一带一路”沿线国家光伏机遇巨大。“一带一路”沿线国家年光伏发电潜力总量可达 448.9 万亿 kWh,若仅开发其中 3.7% 的光伏发电潜力,装机规模就可高达 7.8 TW,即可满足这些国家预期的 2030 年全年的电力需求。
(由于篇幅有限,搜索报告标题【“一带一路”白皮书第二篇制造篇(下):十年“带路”,百年重塑】,即可获取报告)
资料来源:申万宏源证券
人工智能深度学习简史(1956~2024)
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