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【722碳观察】价值超过30亿美元!​特斯拉签下史上最大储能订单;​中国石化拟新建1万座光伏站点等

[罗戈导读]7月22日双碳观察日记来了!

价值超过30亿美元!特斯拉签下史上最大储能订单

7月18日,特斯拉和美国新能源公司Intersect Power宣布达成了一项具有里程碑意义的协议。根据合同,特斯拉将为Intersect Power提供15.3GWh的Megapack电池储能系统,以支持其到2030年的太阳能+储能项目组合。

这份价值超过30亿美元的合同,不仅刷新了特斯拉在储能领域的单笔合同记录,也标志着特斯拉Megapack电池储能系统的又一重大突破。而15.3GWh的容量也将超过阳光电源与沙特ALGIHAZ签署的7.8GWh的储能项目。

据悉,特斯拉此前已为Intersect Power的项目提供了Megapack储能系统,目前已投入运营和在建的Megapack已达2.4GWh。(来源:环球零碳)

中国石化:拟新建1万座光伏站点

7月19日,记者从中国石化新闻办获悉,中国石化正式启动“万站沐光”行动,规划到2027年,在油气矿区、石油石化工业园区及加油站等新建设光伏站点约1万座左右。

“万站沐光”行动从布局集中式光伏发电、推进光伏发电分布式开发、稳妥推进新型储能产业等多方面支持培育光伏发电新技术、新模式、新业态,拓展光伏发电应用场景,促进光伏发电高质量跃升发展,推动新能源与传统油气产业深度融合发展,助力实现“双碳”目标。(来源:中国石化)

中共中央最新部署:关于碳中和、新能源和电力市场改革

7月21日,《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》全文公布。

在“健全绿色低碳发展机制“方面,《决定》提出:实施支持绿色低碳发展的财税、金融、投资、价格政策和标准体系,发展绿色低碳产业,健全绿色消费激励机制,促进绿色低碳循环发展经济体系建设。优化政府绿色采购政策,完善绿色税制。加快规划建设新型能源体系,完善新能源消纳和调控政策措施。建立能耗双控向碳排放双控全面转型新机制。

在深化国资国企改革方面,提出“推进能源、铁路、电信、水利、公用事业等行业自然垄断环节独立运营和竞争性环节市场化改革,健全监管体制机制。”

在构建全国统一大市场方面,《决定》提出推进水、能源、交通等领域价格改革,优化居民阶梯水价、电价、气价制度,完善成品油定价机制。完善流通体制,加快发展物联网,健全一体衔接的流通规则和标准,降低全社会物流成本。深化能源管理体制改革,建设全国统一电力市场,优化油气管网运行调度机制。

在健全因地制宜发展新质生产力体制机制方面,《决定》提出,加强新领域新赛道制度供给,建立未来产业投入增长机制,完善推动新一代信息技术、人工智能、航空航天、新能源、新材料、高端装备、生物医药、量子科技等战略性产业发展政策和治理体系,引导新兴产业健康有序发展。以国家标准提升引领传统产业优化升级,支持企业用数智技术、绿色技术改造提升传统产业。强化环保、安全等制度约束。

在健全促进实体经济和数字经济深度融合制度方面,加快推进新型工业化,培育壮大先进制造业集群,推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。

在深化外贸体制改革方面,强化贸易政策和财税、金融、产业政策协同,打造贸易强国制度支撑和政策支持体系,加快内外贸一体化改革,积极应对贸易数字化、绿色化趋势。推进通关、税务、外汇等监管创新,营造有利于新业态新模式发展的制度环境。

在完善推进高质量共建“一带一路”机制方面,继续实施“一带一路”科技创新行动计划,加强绿色发展、数字经济、人工智能、能源、税收、金融、减灾等领域的多边合作平台建设。(来源:环球零碳)

国内首个全绿电供应虚拟电厂正式投运

7月18日,由中广核打造的国内首个全绿电供应电厂项目在浙江宁波东方电缆园区正式投入运行,打破了传统发电厂运营模式和生产力发展路径的局限。

国内首个全绿电供应虚拟电厂项目已于7月18日在浙江宁波东方电缆园区正式投入运行。记者从打造该项目的中国广核集团获悉,项目实现了工业园区可溯源全绿电供应,通过光伏、储能、充电桩、工业负荷协同运行,可实现多种电源参考实时经济性智能切换。

该项目也是国内首个可溯源绿电供应虚拟电厂项目,在园区内建设分布式光伏12.012兆瓦,并配备5兆瓦/11.2兆瓦时储能系统,以及2台120千瓦双枪直流分布式充电桩和10台14千瓦双枪交流充电桩。(来源:北极星电力网)

宁德时代30GWh项目投产

7月20日,宁德时代洛阳基地一期项目电池工厂正式宣布投产,首个麒麟电池在洛完成封装。

公开消息显示,洛阳基地是宁德时代全球十三大生产基地之一。宁德时代最早于2022年9月份披露公告称,公司将投资140亿元在河南洛阳市伊滨区投资建设洛阳新能源电池生产基地项目,涉及新能源动力电池系统及储能系统生产线。

该项目位于洛阳市伊滨区,项目规划用地面积 1700 亩,主要建设新能源汽车电池领域的各个组件。其中,一期项目占地850亩,规划年产能30GWh,于2022年9月开工;二期项目占地约700亩,规划年产能30GWh,2024年5月开工。(来源:储能前沿)

京东物流入选标普全球《可持续发展年鉴(中国版)2024》,获评行业最佳进步企业!

近日,标准普尔全球(S&P Global,简称标普)发布《可持续发展年鉴(中国版)2024》,凭借多年构建的绿色供应链坚实基础,持续推动绿色生产力发展,带动供应链全环节减碳、降碳,京东物流入选标普全球《可持续发展年鉴(中国版)2024》,并在标普全球“企业可持续发展评估”(CSA)中获评“行业最佳进步企业”。(来源:京东物流)

变身国企,这家锂电产业链上市公司即将易主

7月19日晚间,沧州明珠发布公告,公司接到控股股东东河北沧州东塑集团股份有限公司(以下简称“东塑集团”)通知。

获悉其与河北沧州交控集团有限责任公司(以下简称 “交控集团”)于2024年7月18日在河北省沧州市签署了《股份转让的框架协议》,交控集团拟以协议转让方式受让东塑集团持有的公司183,996,755股股份,该部分股份为无限售条件流通股,转让股份合计占公司目前总股本的11.00%,同时东塑集团将持有的公司剩余129,916,148股股份(占公司目前总股本的7.77%)对应的表决权、提案权等非财产性权利全权委托给交控集团行使,委托期限至东塑集团不再持有公司股份之日止。

值得一提的是,截至7月19日,东塑集团持有沧州明珠313,912,903股股份(占公司目前总股本的18.77%),为公司控股股东;于桂亭持有东塑集团股份比例为55.83%,为公司实际控制人。截至目前,东塑集团及其一致行动人于立辉、赵明合计持有公司股份326,148,625 股,占公司目前总股本的19.50%。

若上述股份转让最终实施完成,沧州明珠控股股东将由东塑集团变为交控集团,公司实际控制人将由于桂亭变更为沧州市人民政府国有资产监督管理委员会。(来源:储能前沿)

动力锂电池国家标准来了

北极星储能网7月19日获悉,由交通运输部归口组织编制的国家标准《动力锂电池运输安全及多式联运技术要求》已形成征求意见稿,现面向社会公开征求意见。

本文件规定了动力锂电池运输的分类与分级、基本要求,以及运输包装、托运、装卸、临时存放、多式联运和应急处置的要求。适用于动力锂电池的运输和多式联运。储能锂电池及其产品(集装箱式储能系统除外)、含有机电解质的钠离子单体电池和电池组运输参照使用。

文件提出,将动力锂电池运输等级按照安全风险由低到高的顺序划分为A级、B 级、C级三个等级。A级和 B级均为新出厂动力锂电池。其中,A级要求荷电状态不大于30%,且需要通过热失控试验。

此外,国标文件还提出了高温存放试验、动力锂电池荷电状态测试方法、热失控试验方法等。(来源:北极星储能网)

拜登政府与蓝州签署126亿美元协议,建设大型氢能中心

根据加州民主党州长加文·纽森 (Gavin Newsom) 发布的新闻稿,美国能源部 (DOE) 7月17日签署了一项价值126亿美元的协议,将在加州建立一个“清洁”、“可再生”的氢能中心。

根据可再生清洁氢能源系统联盟(ARCHES)和纽森办公室的新闻稿,这是一项史无前例的交易,美国能源部同意根据《两党基础设施法》向ARCHES提供12亿美元,其余114亿美元来自公共和私人配比资金。包括纽森和加州民主党参议员亚历克斯·帕迪拉在内的民主党政客对该协议表示赞赏。

帕迪拉表示:“我很自豪能够通过《两党基础设施法》帮助加州获得12亿美元的联邦投资建设氢能中心。加州将率先签署合作协议,成为全美首个氢能中心,我们将继续在货物运输、能源部门和重工业脱碳方面发挥带头作用。”(来源:Daily Caller,Governor of California)

欧盟或大幅降低大众及宝马两款中国产电动汽车关税

财联社7月19日电,据媒体援引两名消息人士报道称,欧盟委员会已向大众和宝马发出信号,可能会考虑大幅降低对这两家在中国生产并进口到欧洲的两款车型征收的高额关税。

两款车型分别为宝马的全新电动MINI COOPER和大众西雅特的Cupra Tavascan,自7月初新规生效以来一直面临最高37.6%的关税。

据悉,欧盟委员会如今愿意将这两家汽车制造商归类为所谓的“合作公司”,使之关税降至20.8%。如果欧委会最终与大众汽车和宝马达成协议,将标志着其在关税政策上首次做出妥协。

据报道,欧委会内部对此有反对声音,认为这将损害欧洲一些顶级汽车制造商的利益。此外,特斯拉等美国汽车制造商生产的中国电动汽车也有可能在最终阶段享有单独的税率计算待遇。(来源:财联社)

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