【729碳观察】50亿元！宁德时代又一动力电池项目签约；投资70亿！两家中国企业进军中东光伏；全国首个欧盟碳关税评价核算系统上线

50亿元！宁德时代又一动力电池项目签约

日前，时代长安动力电池有限公司与川渝高竹新区正式签约，计划投资50亿元，在川渝高竹新区新建25GWh动力电池生产基地。该项目建成投产后，每年可就近配套重庆新能源汽车25万辆以上，实现年产值约180亿元。

据了解，时代长安动力电池有限公司是一家集动力电池、新兴能源技术、新材料技术研发、制造、销售为一体的科技型生产制造型公司，由宁德时代、深蓝汽车、长安汽车于2023年6月合资成立，四川省宜宾市，其中宁德时代持股51%，为公司控股股东。

除长安汽车外，目前宁德时代已与上汽集团、吉利汽车、广汽集团、东风汽车和一汽集团分别成立合资公司，入股爱驰汽车、哪吒汽车、阿维塔科技、极氪汽车、北汽蓝谷、奇瑞控股等汽车企业。（来源：储能前沿）

投资70亿！又两家中国企业进军中东光伏

最近，中国新能源企业，尤其是光伏企业进军中东的步伐在加快。自上周TCL中环和晶科能源跟沙特主权财富基金成立合资公司外，又有两家企业巨资进军中东。

25日晚间，钧达股份公告称，公司拟投建阿曼年产5GW高效电池生产基地项目，预计投资总额为2.8亿美元，折合人民币约为20.21亿元。同日晚间，中国电建公告称，公司分公司与子公司组成联合体，签订了阿布扎比PV3阿吉班1.5GW光伏项目EPC（工程总承包）合同，金额约为7.55亿美元，折合人民币约为53.84亿元。依据阿曼《2040愿景》及沙特《2030愿景》等规划，中东地区主要国家将可再生能源发展视为国家发展战略，中东本土光伏市场正逐步兴起，具备较大发展前景。（来源：中国基金报）

全国首个欧盟碳关税评价核算系统上线

中国贸促会7月26日上午举行例行新闻发布会，新闻发言人王琳洁介绍，全国首个智慧贸促欧盟碳边境调节机制评价核算系统和全球贸易服务平台（中文版）已正式上线。

王琳洁说，为妥善应对欧盟碳边境调节机制（CBAM，又称“碳关税”），中国贸促会本月推出了全国首个智慧贸促欧盟碳边境调节机制评价核算系统。该系统着眼为中国企业特别是中小微企业妥善应对欧盟碳关税提供专业指导服务，操作界面数字化智能化程度较高，充分体现智慧贸促单一窗口功能，免费开放，所有企业均可使用该系统进行自我碳排放评估，为应对欧盟碳边境调节机制（CBAM）正式实施做好前期准备。将在江苏、浙江、山东、广东、四川等省开展首批智慧贸促欧盟碳边境调节机制评价核算服务，欢迎广大企业参与使用。（来源：北京日报、中国网财经）

携手国资，亿纬锂能成立一家新公司

7月23日，广东储云能源科技有限公司（简称“储云能源”）正式成立。该公司法定代表人梁小容，注册资本2.32亿元人民币。储云能源的经营范围包含：储能技术服务；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用；人工智能行业应用系统集成服务；集中式快速充电站等。

股东信息显示，储云能源由广东新型储能国家研究院有限公司100%持股，后者是国有控股企业南网科技、亿纬锂能等共同持股的企业。

储云能源的成立，说明亿纬锂能的储能业务在不断拓展中。事实上，亿纬锂能的储能业务发展迅猛：数据显示，亿纬锂能2024年第一季度全球储能电池出货量排名Top2，截止第二季度储能电池出货量已达60GWh。（来源：维科网锂电）

超20亿元储能项目签约河北保定

日前，河北保定市涞源县与远景能源有限公司进行了项目合作签约，旨在共同打造一个以新能源装备制造为基础的零碳绿电产业园，项目总投资超20亿元。

项目分三期规划，其中一期规划投资智慧储能装备制造基地，包括研发配套及仓储物流中心，设计年产能1GWh绿色储能装备。

同时，实施综合能源服务合作项目，基于远景能源EnOS智能物联操作系统，面向涞源可再生能源、城市基础设施和工业园区等场景，提供综合能源服务产品和解决方案，助力涞源县实现数字化与低碳化转型。（来源：储能前沿）

阿特斯：今年大储业务预计实现500%增长

《科创板日报》26日讯，在“科创板开市五周年峰会”上，阿特斯总裁庄岩表示，科创板对光伏储能等“新三样”产能发展起到了关键作用。行业处于从规模化增长向价值增长的转型期，在价值增长的大环境中，会有更多创新企业出现。得益于大储业务爆发，该公司已在美、英、澳等海外市场交付过多个大型储能项目，包括1.4GWh的美国Crimson项目。

“公司今年大储业务预计将实现500%以上的爆发式增长，根据公司一季度储能业务20%以上的毛利率以及储能在手约180亿订单来看，明年大储业务将继续保持显著增长，毛利率将维持在健康状态。”

在庄岩看来，光伏行业目前面临困境是产能高，尽管需求仍在增长，但增速放缓。“企业的创新能力是关键，公司将聚焦于光伏细分场景的差异化需求，以创造价值，并扩大利润空间。不具备国际化运营能力、局限于组件业务的厂商竞争态势较为严峻。”（来源：科创版日报）

市值近35亿，保时捷或将入股这家电池企业

据外媒报道，德国电池制造商瓦尔塔（Varta）于7月21日表示，该公司正在讨论两种重组方案，或将使豪华跑车制造商保时捷入股。

两种重组方案分别为一个潜在的新投资者方案（其中涉及现有的奥地利大股东Michael Tojner和保时捷），以及另一个金融债权人方案。

据悉，瓦尔塔市值4.4亿欧元（约合34.5亿元人民币），其曾在本月早些时候表示，正在与保时捷就投资其大型锂离子电池业务部门V4Drive的可能性进行谈判，两家公司已经签署了一份不具约束力的投资意向书，并正在敲定细节。如果合作达成，保时捷将拥有V4Drive的多数股权。（来源：OFweek锂电）