【729-804物流观察】京东完成受让德邦控股全部股份；嘉里将成为顺丰独家货运营销总代理；中国邮政集团上半年收入3603亿元

快递、快运、即时配送

京东完成受让德邦控股全部股份

德邦股份公告，截至7月31日，京东卓风企业管理有限公司已按照相关交易文件安排，完成受让崔维星先生持有的德邦控股剩余2.72%股份，过户登记手续已在广州产权交易所有限公司办理完成。此次股权结构变动后，京东卓风持有德邦控股100%股份，但公司控股股东及实际控制人未发生变化。（来源：德邦股份）

顺丰、邮政、京东物流上榜2024年全球最具价值物流品牌

8月1日消息，《Brand Finance 2024年全球最具价值物流品牌榜单报告》正式发布，顺丰、中国邮政、京东物流上榜，分别位列第七、第八、第十六。子榜单方面，京东物流、顺丰上榜Brand Finance 2024全球十大最强物流品牌，顺丰、邮政上榜全球十大可持续发展认知价值品牌。（来源：罗戈网）

顺丰“同城半日达”已覆盖全国超270个城市

7月30日获悉，顺丰通过打造“小时达、半日达、当日达、次日达”的多层级快时效履约服务能力，完善从近场到远场的服务网络及产品体系，以多产品组合模式，帮助客户打造快递运输极效“朋友圈”。同城方面，即时服务“顺丰同城急送”在超过300个城市实现“1小时急送全城”；而顺丰于2022年推出的“同城半日达”，日前已经覆盖全国超过270个城市，更是开发了门店调拨、药品寄送等同城独特场景。即使是跨城也可以当天达，“顺丰即日”服务目前已经覆盖了全国超过700条流向，实现快递“当日可达”。（来源：罗戈网）

青岛顺丰将投入200多辆无人快递车

8月2日消息，青岛首批无人车正式挂牌上路，将主要用于物流快递的收发和投放。顺丰鲁东区域营运部负责人介绍，在快递高峰期，无人车可以在24小时内任何时间点往返于网点与快递员之间，满足第一时间的派件需求。下一步，青岛顺丰将投入200多辆无人车在全市范围内使用。（来源：罗戈网）

云南建投物流与顺丰速运签署战略合作协议

7月30日下午，顺丰速运与云南建投物流正式签署战略合作协议。双方将以战略合作协议的签订为契机，持续在智慧园区运营、供应链方案及配送、跨境业务等诸多领域深化合作，自上而下形成合力，加强资源互补、优势共享，实现共赢。双方此前已在国际供应链示范中心项目建设、冷链物流等领域展开合作。（来源：顺丰集团）

中国邮政集团上半年收入3603亿元

7月28日，2024年中国邮政集团有限公司工作座谈会上，中国邮政集团总结工作，分析形势，安排部署下半年重点任务。2024年1—6月，中国邮政集团完成收入3603.09亿元，超序时进度1.8个百分点；实现利润597亿元，超序时进度68.92个百分点，高出全年预算目标95亿元，取得了好于预期的发展成效。寄递业务竞争优势加速聚焦，完成收入398.2亿元，同比增长8.7%；实现特快收入130.3亿元，同比增长18.7%，市占率提升2.15个百分点。退换货收入完成12.6亿元，同比增长3.6倍；电商特快收入完成35.9亿元，同比增长85%；极速鲜收入完成24.15亿元，同比增长14.70%。快递进村业务量达到26亿件，同比增长17.9%；农产品销售额达到96.3亿元，同比增长37.8%。（来源：中国邮政速递物流官微）

安能上半年经调整税前利润预计大涨81.6%

7月29日，安能物流发布2024年上半年业绩盈喜公告，数据显示，公司实现收入同比预增约16%，毛利预计同比增长约58%，预计上半年经调整净利润不少于4.25亿，同比增长不少于80.2%，经调整税前利润不少于5.7亿元人民币，同比增长不少于81.6%，继续保持高质量及高速增长。（来源：罗戈网）

中通快运上半年完成业务量613万吨

7月30日获悉，2024年上半年，中通快运全网紧紧围绕固本强基、提质增效的年度目标和数字化发展战略，完成业务量613万吨，同比增长19.67%。中通快运董事长赖建法表示，公司将以产品驱动、经营赋能，打造提质增效新引擎，加速推进数字化转型，全力以赴朝着全年业务目标奋力冲刺。（来源：中通之声）

中通兔喜在西南启动千家店项目

日前，中通快递在西南地区启动兔喜千家店项目。兔喜作为中通快递旗下的社区服务品牌，已成功构建起超11万家生活驿站，据悉，下一步，中通还将在贵州省开设4500个兔喜生活馆，并在全国范围内拓展至60多万个店铺（来源：罗戈网）

国家邮政局联合八部门发文，推进国家邮政快递枢纽布局建设

近日，国家邮政局联合工业和信息化部、自然资源部、交通运输部、商务部、海关总署、国家税务总局、国家铁路局、中国民用航空局等八部门印发《关于国家邮政快递枢纽布局建设的指导意见》（以下简称《指导意见》），《指导意见》提出，到2027年初步建成30个左右国家邮政快递枢纽，在全国形成示范带动作用；到2035年建成80个左右国家邮政快递枢纽，形成布局合理、功能完备、智慧高效、绿色安全的国家邮政快递枢纽网络。（来源：国家邮政局）

美团外卖在香港再进一步

7月29日，从多个知情人士处获悉，美团在香港上线的外卖平台KeeTa近期将供给品类拓展到便利店类别。7-11便利店已于7月19日率先入驻，但目前仅支持用户下单部分热食、零食和饮料等餐饮品类。一位知情人士表示，如果便利店餐饮品类运营不错，KeeTa后续可能会支持便利店上线非餐商品。KeeTa在香港不断增加入驻商户数量的同时，也在寻求增加更多新签约商家的品类。（来源：界面新闻）

顺丰与万纬合作升级鲜花冷链集散中心

7月26日，万纬昆明经开区国际进出口贸易港迎来了又一重要里程碑——云南顺丰昆明斗南鲜花冷链集散中心完成升级并正式开业。这是万纬与顺丰战略合作的又一实践，双方将共同推动云南鲜花产业迈向国际化的新篇章。（来源：万纬）

电商平台

拼多多将GMV 放回第一目标

8月1日消息，拼多多在今年二季度调整了业务重点，从追求商业化、提升利润，转向将 GMV 放回第一目标。面对激烈的竞争，拼多多需要巩固国内业务基本盘，维持自身优势。自 2022 年，拼多多从早期追求 GMV 和用户规模，逐渐转向商业化、提高货币化率。2023 年四季度，拼多多股价超越阿里，并在今年一季度创下历史利润新高，经营利润率甚至超过奢侈品巨头 LVMH。（来源：晚点LatePost）

拼多多内测加急发货服务

7月31日获悉，拼多多推出加急发货服务，当商家在规定时间或更早时间发货，有利于商家提升体验分，且平台也会给予商家部分权益倾斜。官方介绍称，消费者在日常购物中因为某些特殊原因需要商家尽快发货，例如生日、开店、节日等。考虑到这些特殊原因，且在商家可承担的范围内，平台会给商家下发加急发货服务单。目前加急发货服务正在逐步覆盖中。商家需要自系统下发服务单开始的12小时内，上传正确有效的快递单号且是已揽件状态。（来源：亿邦动力）

淘宝内测售后协商工具可向消费者提供多个协商方案

8月2日消息，淘宝近日松绑“仅退款”政策，还将面向全体淘宝天猫商家上线一款售后协商工具，以应对售后场景下商家与消费者的自主协商需求。该工具已面向部分商家内测，可根据售后场景中消费者的不同需求，自动提供多个个性化协商方案供消费者选择，帮助商家加强售后主动服务能力，降低退款率。（来源：亿邦动力）

TikTok Shop美国站推出共资包邮计划

7月30日获悉，据TikTok Shop美国站消息，自2024年8月26日起，共资包邮计划将会取代原平台包邮政策，过渡到平台+卖家共资新模式。在新计划中，平台买家在购物满足订单金额门槛后，仍可以享受全额包邮服务—TikTok Shop将会负责承担部分运费，剩下部分将由商家出资承担。新计划适用于美国本地发货，且店铺分不低于2.5分的商家，包括美国本地商家、美国主体跨境商家、跨境海外仓自运营商家（不包含跨境全托管商家）。新注册商家暂时没有体验分可以豁免加入。（来源：AMZ123）

亚马逊第二季度营收1480亿美元 净利润同比大增100%

8月2日，亚马逊发布了2024财年第二季度财报：净销售额为1480亿美元，同比增长10%，不计入汇率变动的影响为同比增长11%；净利润为135亿美元，同比大幅增长100%；每股摊薄收益为1.26美元，与上年同期的每股摊薄收益0.65美元相比大幅增长。亚马逊第二季度营收和调整后每股摊薄收益均超出华尔街分析师此前预期。但与此同时，亚马逊对2024财年第三季度营收作出的展望则未能达到预期。（来源：新浪科技）

港口航运、铁路、集装箱

嘉里物流将成为顺丰独家货运营销总代理

7月31日，嘉里物流和顺丰泰森集团签署了四项合作协议。根据这些协议，从2025年起，嘉里物流将成为顺丰的独家货运营销总代理，为期三年，可续签。此外，双方还将互相提供物流服务，期限相同。另一项协议显示，嘉里物流将在中国台湾以外的地区为嘉里控股集团提供物流服务，有效期自2024年9月至2027年9月，同样可续签三年。（来源：罗戈网）

浙江海港集团成立物流公司

近日，浙江海港物流集团有限公司揭牌仪式在宁波港大厦举行，这是浙江省海港集团、宁波舟山港集团服务“一带一路”、长江经济带和长三角一体化发展等国家战略，加快“双一流”建设，积极打造国内国际“双循环”战略枢纽、打造业务增长“新曲线”、推动高质量转型的重要举措。（来源：港口圈）

C.H. Robinson10亿美元出售欧洲地面运输业务

7月30日，全球物流领导者C.H. Robinson Worldwide宣布已作出战略决策，将其Europe Surface Transportation欧洲地面运输业务（EST）出售给欧洲领先的数字公路货运代理公司Sennder Technologies。此举是C.H. Robinson公司最新企业战略的一部分，旨在实现更健康、更快速和更专注的发展，并集中精力在其四大核心模式——北美整车和零担运输以及全球海运和空运——的盈利增长上，以最大化其利益相关者的价值。自1994年以来，EST一直是C.H. Robinson的子公司，在整个欧洲提供运输和物流服务，包括整车和零担运输服务。

交易条款尚未披露，但科技新闻网站TechCrunch 援引一位不愿透露姓名的消息人士的话称，该交易的价值与 Sennder 在 2020 年以超过 9.7 亿美元收购 Uber 欧洲货运业务的交易价值相似。德国货运代理独角兽 Sennder 势头强劲。该公司周二表示，此次收购将以全现金方式，预计将使 Sennder 的年收入翻一番，达到 14 亿欧元。（来源：最航运、WallTech跨境观察所）

欧洲运输巨头德铁集团宣布裁员3万人

近日，全球知名货代德铁信可（DB Schenker）的母公司德铁集团（Deutsche Bahn）在上半年净亏损12亿欧元（约13亿美元）后，宣布将在未来五年内裁员30000人。德铁集团首席财务官Levin Holle表示，裁员将在未来五年内进行，主要影响行政工作，并补充说，今年将裁减约1,500个工作岗位。与此同时，德铁集团表示会继续采取降本增效措施，尤其在管理方面。（来源：壹航运）

江苏省港口集团成立新航运公司

近日，江苏鸣海航运有限公司正式挂牌成立，标志着江苏省港口集团在深化物流与航运板块融合上迈出关键一步，为创树“江苏物流”“江苏远洋”内外贸散货运输品牌奠定坚实基础。集团将继续加大支持力度，支持服务物流公司、江苏远洋散货自营业务发展壮大，促进多方合作共赢。双方要以此次合资合作为契机，持续加强协同联动和优势互补，优化业务模式，建强揽货体系，加强人才培育，共同做强做优做大集团散货水运自营业务。（来源：港口圈）

运输综合/官方数据

2023年中国50强物流企业收入总额超2万亿！

7月31日获悉，中物联公布中国50强物流企业调查结果。根据企业调查，中国50强物流企业2023年物流业务收入合计2.1万亿元，综合50强物流企业门槛74.3亿元；民营50强物流企业门槛15.5亿元。从服务领域看，大宗商品、快消品占比近八成。有近九成头部物流企业涉及国际物流业务。从经营数据看，头部物流企业平均资产总额近500亿元，收入利润率5%左右。（来源：罗戈网）

交通运输部：上周邮政快递累计揽收量约32.07亿件

7月29日，交通运输部发文称，根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据。7月22日-7月28日，全国货运物流有序运行，其中：国家铁路累计运输货物7368.7万吨，环比下降2.19%；全国高速公路累计货车通行5126.1万辆，环比下降2.13%；监测港口累计完成货物吞吐量22539.8万吨，环比下降8.71%，完成集装箱吞吐量556.8万标箱，环比下降11.8%；民航累计保障航班12.9万班（其中货运航班4379班，包括国际货运航班2832班，国内货运航班1547班），环比下降2.04%；邮政快递累计揽收量约32.07亿件，环比下降0.62%；累计投递量约30.82亿件，环比下降1.78%。（来源：交通运输部）

上半年全国社会物流总额为167.4万亿元

7月30日，中国物流与采购联合会公布了今年上半年物流运行数据。数据显示，今年上半年，全国社会物流总额为167.4万亿元，同比增长5.8%。从物流结构看，上半年工业品物流总额同比增长5.8%；从进口领域看，上半年进口物流总额同比增长4.8%；从民生消费来看，上半年单位与居民物品物流总额同比增长8.7%；从再生资源循环领域看，上半年再生资源物流总额同比增长11.1%。（来源：罗戈网）

国际快递、物流

圆通国际快递预计上半年录得净亏损约3800万港元-4700万港元

圆通国际快递公告，与2023年同期相比，预期集团于截至2024年6月30日止六个月将录得净亏损。尽管集团预期截至2024年6月30日止六个月将录得净亏损，集团预期截至2024年6月30日止六个月的收益将较2023年同期录得增幅。集团预期截至2024年6月30日止六个月将录得净亏损约3800万港元至4700万港元，而于2023年同期录得纯利约1.084亿港元。有关净亏损主要由于(i) 宏观经济形势严峻，使价格压力及成本控制的复杂性增加，空运及国际快递业务的整体毛利率下降，导致集团空运及国际快递的毛利减少；(ii) 确认于一间联营公司投资的若干减值亏损；以及(iii) 并无于2023年同期录得应占合营企业业绩的一次性收益。（来源：圆通国际快递）

DHLQ2收入206亿欧元

8月1日消息，2024年二季度，DHL集团收入略高于去年同期，达到206亿欧元（2023年二季度：201亿欧元）。如预期，息税前利润（EBIT）低于去年同期水平，为13.5亿欧元（2023年二季度：17亿欧元），但显著高于疫情前2019年水平（2019年二季度：7.69亿欧元），表明集团盈利能力已得到结构性改善。（来源：DHL快递Views）