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德国港口罢工加剧,马士基警告可能出现货物延误。
6月18日消息,德国不来梅港和汉堡港发生24小时罢工行动。马士基表示正在和不来梅港与汉堡的码头工人以及他们的工会讨论劳动合同,但这个讨论导致了两个港口的罢工。不来梅港的罢工从6月17日早上6点开始,汉堡的罢工则是早上7点开始,都会持续一整天。这将对马士基的网络产生广泛影响,目前已有多艘船只计划在今天或明天作业。根据目前对船只的展望,马士基预计所有船只都会受到连锁反应的影响。因此,这将导致进一步的延误。
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多家行业龙头宣布调涨运价。
日前,联合国通过美国提出的巴以停火计划协议,并呼吁哈马斯和以色列作出回应后,马士基、赫伯罗特,以及台湾货柜三雄、HMM等班轮巨头的股价皆遭受重挫。就在大家担忧危机解除后舱位过剩和运价急剧下跌之际,马士基发布公告,宣布上调亚欧航线的FAK费率,最高涨至9400美元/FEU(40英尺标准集装箱),这一调整将于7月1日正式生效。而达飞、赫伯罗特等行业内的龙头后续都有运价调涨的计划,运价还要涨。
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亚马逊计划在德国投资100亿欧元,扩展物流网络和云基础设施。
6月19日,亚马逊宣布计划在德国投资100亿欧元,扩展物流网络和云基础设施。此外今年,亚马逊还将在位于德国的三个配送中心创造4000个新的工作岗位。
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全球物流企业50强最新排名出炉,8家中企上榜。
近日,美国Transport Topics联手国际物流知名咨询机构 SJ Consulting Group Inc,公布了最新的Top 50 Global Freight Companies(全球物流企业50强)排名。其中亚马逊以1177.16亿美元的货运营收排名第一;UPS录得1003.38亿美元货运营收(同样是总营收),位居次席;而排在第三的是FedEx,货运营收901.55亿美元。此外,共有8家来自中国内地和港澳台的物流企业,出现在这个全球50强榜单中,其中4家为中国内地企业。进入全球物流企业50强榜单的中国企业包括中远海运(第8位) 、顺丰(第10位)、中国铁路 (第12位)、长荣海运 (第20位)、中外运(第25位)、嘉里物流(第36位)、阳明海运(第38位)以及万海航运(第39位)。
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宁德时代正将目光投向在美国扩张。
宁德时代(CATL)的董事长曾毓群表示,他并不担心因未来技术控制权而加剧的地缘政治紧张局势,目前该公司正将目光投向在美国的扩张。这家全球最大的电动汽车电池制造商正在与特斯拉和其他汽车制造商洽谈在美国授权使用其电池技术,而不是在美国建造自己的电池工厂。宁德时代已将其技术授权给福特汽车(Ford Motor),帮助这家美国汽车制造商在密歇根州的一家工厂生产汽车电池。福特拥有并经营这家工厂,并向宁德时代支付生产电池的特许权使用费。宁德时代还正为特斯拉研究充电更快的电池。
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中国将对澳大利亚单方面免签。
6月17日,中国宣布将把澳大利亚纳入单方面免签国家范围。
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一年一度的618落下帷幕,今年大促期间物流数据情况如何?6月20日,国家邮政总局公众号转发《人民日报》相关报道,数据显示5月20日至6月16日,全国快递揽收量达137.66亿件,投递量达135.26亿件,同比增长均超20%,最高日处理量超5.8亿件。今年618,天猫、拼多多等电商平台都选择在5月20日启动大促,活动周期长达一个月,直到6月20日结束。
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数据来源:Mysteel, Drewry
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