【624-630物流观察】顺丰港股上市新进展；大裁员后，UPS以10亿美元出售子公司；申通已完成出售菜鸟股权等

快递、快运、大企业

中国邮政开通首条洲际航线

6月26日2时许，一架中国邮政航空公司的B777F全货机满载着邮件和货物，从南京禄口国际机场飞往卢森堡芬德尔国际机场，标志着中国邮政集团有限公司首条自主执飞的洲际航线正式开通。此条洲际航线通过建立集散发运、一点接入、稳定经济的邮商货欧洲运输干线，可覆盖欧洲36个国家，其中对主要国家和地区的运输全程时限缩短到4至7天，全方位满足制造业客户、跨境电商客户的寄递需求。该航线的开通将构建一条横贯中欧的快递货运“空中丝绸之路”，也将进一步提升南京禄口机场国际货运枢纽的地位和价值。（来源：快递杂志）

顺丰控股：已向港交所递交H股上市申请

6月28日，顺丰控股公告，公司正在进行申请发行境外上市外资股（H股）股票并在港交所主板挂牌上市的相关工作。公司已于6月28日向港交所递交了此次发行上市的申请。

顺丰：张栋辞去公司董事职务

顺丰6月25日晚间发布公告称，张栋先生因个人原因申请辞去公司董事职务。根据公告，张栋与公司董事会无任何意见分歧，亦无任何须提请公司股东或债权人注意的情况。辞职后张栋先生将不再担任公司任何职务。顺丰上一次发布人事变动公告是2024年05月07日，监事会主席岑子良先生因个人工作安排调整辞职。近一年內，顺丰一共发布了2次人事变动公告。（来源：罗戈网）

丰翼无人机在绍兴正式启动低空物流常态化运营

6月22日，在绍兴市越城区举行的新质生产力重大项目集中签约暨低空经济场景应用启动仪式上，随着方舟40无人机腾空而起，顺丰速运正式启用绍兴低空物流航线，丰翼无人机负责运营。这也标志绍兴迎来了低空经济发展的里程碑时刻。据悉，丰翼无人机现计划采用方舟40在绍兴开展常态化低空物流运营，单次飞行最大载重为10千克。主要针对顺丰东湖中转站到下属网点的中间货运段，未来将实现点到点的终端服务。（来源：丰翼科技无人机）

顺丰航空与中国民用航空飞行学院达成校企合作

近日，顺丰航空与中国民用航空飞行学院（以下简称“中飞院”）正式签署校企合作协议，并设立“丰翼”奖学金。此次校企合作协议的签署，为顺丰航空和中飞院搭建了多形式、多领域的合作平台。双方将以此为契机，不断创新校企合作模式，为中国民航培育更多优秀人才！（来源：丰采翼翼）

京东航空携中国外运开通“南通=仁川”货运航线

6月27日，一架满载跨境电商货物和通讯电子产品的全货机从江苏南通兴东国际机场起飞，并顺利抵达韩国仁川国际机场，这标志着京东航空携手中国外运股份有限公司(以下简称“中国外运”)正式开通“南通=仁川”全货运航线顺利首航。这一重要举措不仅意味着两家公司在国际航空货运领域的深度合作迈出新步伐，也是京东航空在全球物流网络布局上再进一步。本次“南通=仁川”航线的成功开通，也意味着京东航空在日韩市场的突破。后续京东航空也将进一步开拓东南亚、南亚、日韩、俄罗斯等地区的国际货运航线。（来源：京东物流）

申通：预计2024年日均处理能力将超7500万单

6月28日获悉，申通快递总裁王文彬在申通快递2023年客户开放日上表示，预计2024年公司常态化处理能力将超过日均7500万单。据悉，2023年底，申通快递实施37个产能提升项目和18个优化改造项目，常态吞吐产能达到6000万单/日以上。在2023年5月举办的申通快递客户开放日上，王文彬曾预计当年申通的常态化处理能力将达5500万单/日。在此前，2020年起，申通快递提出三年百亿计划，对新中心投产、升级设备，希望能以此打磨来复兴申通再次重回第一梯队。（来源：澎湃新闻）

申通境外子公司出售菜鸟0.74%股份交易完成

6月27日，申通快递公告，新加坡申通将其持有的菜鸟114094165股普通股股份以每股0.62美元的价格转让给Ali CN，转让价格为7073.84万美元。新加坡申通已于2024年6月27日收到Ali CN支付的6366.45万美元。交易完成后，新加坡申通不再持有菜鸟股权。（来源：同花顺财经）

圆通总部向全网推出“航空件”产品

今年5月，圆通总部向全网推出“航空件”产品，这是圆通凭借庞大高效的国内快递网络和丰富的自有航空运力资源打造的差异化时效产品，它价格优惠，服务优质，给客户更多的定制化选择。目前，圆通航空件已覆盖全国直辖市、地级市100+，并在持续扩大中。圆通总部营销相关负责人介绍，以黑龙江发往海南为例，一般快递网络陆运需要4到5天，使用圆通“航空件”能实现隔日达，时效平均提升2天左右；从广州到北京，则可实现次日达。（来源：圆通之家）

极兔速递：目标至2024年底将乡村覆盖率再提升超5%

近日，极兔速递副总裁桂宁表示，为了响应快递“两进一出”的国家政策，极兔将加速发力“快递进村”，加大对乡村地区物流基础设施，通过自建或各类合作建设更多乡村物流站点，目标至2024年底将极兔乡村覆盖率再提升超5%。据了解，极兔自2020年起网以来，截至2024年4月，极兔速递快递网络覆盖全国行政村数量超过23万个，较2023年年中增长超30%。其中，在新疆地区的乡村覆盖率，极兔在当地加盟制同行中排名第一，目前已建设7000余个自有或合作代收点，已基本实现“快递进村”全疆覆盖。（来源：澎湃新闻）

菜鸟推出普惠国际快递服务，全国落地七大跨境商家中心

6月24日，菜鸟宣布计划全年落地七大跨境商家中心，辐射全国20个产业带，首站落户义乌。通过加强本地服务团队建设，为中小出海商家量身定制高性价比的国际快递解决方案，最多可节约5-10%的物流成本。罗戈网现场获悉，菜鸟国际快递团队将依托于属地化运营的商家中心，为本地中小商家提供定制化的物流服务，如商家一键入驻、多ERP系统对接、经济型“服饰专线”等；此外，面对不少中小商家头疼的上门揽收问题，菜鸟“一件起揽”可以覆盖全国100多座城市，而且没有最低揽收单量限制，更加高效和有针对性地响应当地卖家的实际需求。菜鸟国际快递商业发展事业部总经理李雅萍介绍，菜鸟计划在一年在全国七个核心城市落地商家中心，并逐步拓展到14个，覆盖华东、华南、华北和华中的产业带。点对点服务超10万名跨境商家，打造适合中小商家“体质”的普惠性国际快递解决方案。（来源：罗戈网）

菜鸟与淘宝香港站推3日达专区，承诺晚到必赔

菜鸟与淘宝香港站宣布，从6月27日起，淘宝香港站超过26亿件商品将提供直送香港「时效承诺达」保障。凡带有「HK X日达」标识的淘宝商品（X日指当日24：00前），用户只要选择使用菜鸟「直运快捷」的物流方式，均可得到确定的时效保障。据淘宝香港站数据，在所有「上标」商品中，超过六成的商品可以在3天内从内地商家仓库直送香港，用户无需再合单集运。此外，假如未在承诺时效内完成订单配送，菜鸟还将以物流红包的形式向用户赔付跨境段物流运费。菜鸟一直致力提升淘宝香港站的用户购物体验。去年以来，菜鸟陆续为香港的淘宝用户推出轻小件6元直送香港、本地退、自提点App极速取件、免除上门住宅附加费等举措，持续让香港用户享受到优质的跨境网购物流服务。（来源：菜鸟）

菜鸟、货拉拉、顺丰快运等上榜2023年中国独角兽企业榜

日前，长城战略咨询发布了《2023年中国独角兽企业榜》。据悉，2023年中国独角兽企业共有375家，总估值约为1.2万亿美元。其中，智慧物流领域有13家企业上榜，菜鸟网络排名第6位、货拉拉排名第11位、顺丰快运排名第66位、丰巢科技排名第72位、滴滴货运排名第78位、日日顺供应链排名第159位、鲜生活冷链排名第178位、闪送排名第185位、驹马物流排名第190位、惠龙易通排名第191位、中通快运排名第198位、天地汇排名第284位、福佑卡车排名第372位。（来源：长城战略咨询）

电商平台、即时配送

时薪300港元招募骑士，顺丰同城7月进军香港

顺丰同城发布公告称，将于7月在香港地区开展同城即配服务。目前，其香港地区骑士专用的App“SoFast Rider”也已陆续在各大应用商店上架，开放下载。招聘信息显示，顺丰同城在港即配业务将以文件、小型包裹等非餐配送为主，每公里派送收入比其他外卖平台高一倍，骑士每小时收入最高可达300港元。（来源：罗戈网）

亚马逊市值首次突破2万亿美元

6月27日消息，亚马逊公司市值首次突破 2 万亿美元门槛，继微软、苹果、英伟达、Alphabet（谷歌母公司）之后，成为第五家加入“2 万亿美元俱乐部”的美国公司。经查询，亚马逊公司当前市值，为 2.01 万亿美元，市盈率 54.38，今年年初至今已上涨 29.13%。路透社分析指出，由于对人工智能的持续热情、对美国经济韧性的乐观预期以及美联储可能放宽利率政策，美国股指今年取得强劲涨幅，科技股也因此水涨船高。（来源：环球网财经）

估值或达634亿美元！传Shein已申请在伦敦上市

6月24日，据媒体援引消息人士报道，中国快时尚公司希音（Shein）本月初已向英国监管机构提交了申请在伦敦证券交易所上市的文件，这有望造就今年全球规模最大的IPO（首次公开募股）之一。知情人士称，希音于今年年初开始与财务和法律顾问接触，探讨在伦交所上市的事宜。该公司已于6月初向英国金融行为监管局（FCA）提交了申请上市的文件。此举可能标志着希音已经放弃了在美国进行IPO的计划。此前有媒体报道称，希音去年11月在美国秘密提交了上市申请，但在监管方面遇到了障碍。

据悉，在去年5月的一次融资中，希音获得了660亿美元的估值。而在2022年，希音的估值一度超过1000亿美元。目前尚不清楚希音计划何时开始IPO。据业内人士估计，若最终在英国上市，希音的估值可能会达到500亿英镑（约合634亿美元）左右，这将成为伦交所史上规模第二大的IPO，仅次于2011年在该交易所上市的大宗商品巨头嘉能可。（来源：财联社）

即时配送交易54.65亿笔！美团第一季营收733亿，经调整利润75亿

6月26日，美团发布财报。财报显示，美团2024年第一季度营收为732.76亿元，较上年同期的586.17亿元增长25%；经调整EBITDA为80.7亿，较上年同期的62.62亿增长28.9%；经调整利润为74.88亿元，较上年同期的54.91亿元增长36.4%。截至2024年3月31日，美团即時配送交易笔数为54.65亿笔，较上年同期的42.6亿笔增长28.1%。美团2024年第一季度核心本地商业分部的收入为546亿，同比增长27.4%，其中，来自配送服务的营收为210.65亿元。新业务分部收入为186.5亿元，较上年同期的157亿元增长18.5%；新业务第一季度运营亏损为27.57亿元，上年同期的运营亏损为50.29亿元，经营亏损率继而改善至14.8%。（来源：雷递）

港口航运、铁路、集装箱

降低社会物流成本 “铁路运费贷”在全国铁路推广实施

6月23日，从国铁集团获悉，在全面总结试点成功经验的基础上，6月20日起，国铁集团在全国铁路推广实施“铁路运费贷”物流金融产品，助力降低社会物流成本，支持实体经济高质量发展。据国铁集团货运部负责人介绍，试点四个月以来，铁路物流金融服务成效初显，已使用上述铁路物流金融产品的客户超200家，银行授信融资总额超过110亿元，为铁路物流客户拓展了融资渠道，有效降低了企业融资成本和物流成本。同时，铁路物流网和金融服务网的系统联通和业务融合，提升了物流和金融服务的品质效率，吸引更多客户选择铁路运输方式，也促进了“公转铁”运输。（来源：人民网）

广州港拟10.59亿元合资建设一液体散货码头项目

6月26日，广州港(601228.SH)公告，审议通过《关于合资建设运营揭阳大南海公共石化罐区项目的议案》。公告称，董事会同意公司参与合资建设运营揭阳港南海作业区液体散货码头项目（下称“石化罐区项目”）。项目总投资估算为10.59亿元，分两期建设；其中首期工程建设库容6.2万立方米，投资估算为6.31亿元，根据货源实际需求逐步建设。并且，同意公司下属全资子公司广东港航投资有限公司（下称“广东港航”）与揭阳市投资控股集团有限公司、揭阳普工投资公司成立合资公司共同建设运营石化罐区项目。合资公司注册资本3.18亿元，其中，广东港航持股55%，认缴出资17,490万元。（来源：港口圈）

航空物流发展联盟在鄂州成立

6月24日，由湖北国际物流机场有限公司主办的航空物流发展圆桌会议在鄂州花湖国际机场举行。重庆机场集团、大连机场集团、贵州航空港公司、海口机场、河南机场集团、黑龙江机场集团、南通机场集团、青岛机场集团、济南机场、烟台机场、温州机场集团、伊犁空港公司、元翔（福州）国际航空港公司及湖北国际物流机场有限公司共14家机场公司联合签署航空物流发展联盟协议，此举标志着航空物流发展联盟在鄂州正式成立。（来源：航空货运资讯速递）

青岛港拟转让山东港口航运集团2.58%股权

6月26日，青岛港国际股份有限公司发布H股公告，公司拟以6147.44万元将持有的山东港口航运集团有限公司2.58%股权转让至山东港口青岛港集团有限公司。青岛港表示，股权出售有利于公司优化资产布局，聚焦港口业务高效发展。青岛港董事会（包括独立非执行董事）认为，尽管股权转让协议并非在公司日常及一般业务过程中拟定，但股权转让协议的条款均由签约方经公平磋商并按一般商业条款拟定，属公平合理且符合本公司及其股东的整体利益。股权出售完成后，青岛港将不再持有航运集团股权。（来源：港口圈）

官方快递物流数据

交通运输部：上周邮政快递累计揽收量约35.69亿件

6月24日，交通运输部发文称，根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，6月17日-6月23日，全国货运物流有序运行，其中：国家铁路累计运输货物7863.4万吨，环比增长1.74%；全国高速公路累计货车通行5337.2万辆，环比增长7.14%；监测港口累计完成货物吞吐量25464.2万吨，环比下降0.19%，完成集装箱吞吐量638.3万标箱，环比增长1.8%；民航累计保障航班12万班（其中货运航班4441班，包括国际货运航班2675班，国内货运航班1766班），环比增长3.54%；邮政快递累计揽收量约35.69亿件，环比增长6.66%；累计投递量约35.72亿件，环比增长10%。（来源：交通运输部）

国际物流

美国物流公司RXO拟10.25亿美元收购UPS旗下子公司Coyote Logistics

美国联合包裹服务公司（UPS）当地时间6月23日宣布，美国物流公司RXO已同意以10.25亿美元的价格收购UPS旗下轻资产货运经纪业务Coyote Logistics。该交易预计将于今年年底完成，尚待监管部门批准。RXO新闻稿称，这笔交易将使RXO成为北美第三大代理运输供应商。（来源：界面新闻）

详情链接：裁员1.2万人后，UPS以超10亿美元出售子公司

联快递考虑剥离货运业务

6月27日获悉，联邦快递暗示可能剥离其货运业务：“联邦快递管理层和董事会正在评估联邦快递货运业务在公司投资组合结构中的作用，以及进一步释放可持续股东价值的潜在措施。”在财报电话会议中，Raj Subramaniam 拒绝提供有关评估该部门的更多细节，并称该过程已经 " 顺利进行中 "。2024 财年，联邦快递货运的营收为 91 亿美元，营业利润率为 20%，利润率远高于地面包裹业务的 13% 和陷入困境的快递业务的 1.9%。如果未来出售货运业务，联邦快递将成为一家更纯粹的小包裹递送和物流公司，并效仿其竞争对手 UPS。（来源：格隆汇）

联邦快递第四财季营收221亿美元

6月26日，联邦快递表示，第四季度收入较上年同期略有增长，营业收入和利润率有所提高，反映出公司继续实施。DRIVE 计划导致结构性成本降低。财报显示，联邦快递截至5月31日的三个月利润从去年同期的15.4亿美元降至14.7亿美元；调整后每股收益为5.41美元；营收为221亿美元。（来源：电商报）

DP World拟收购一家中国货代

6月24日，国家市场监管总局反垄断执法二司网站公示迪拜环球港务物流自由区公司收购嘉宏海运有限公司等公司股权案，公示期为2024年6月24日至2024年7月3日。经营者集中简易案件公示表显示，2024年4月8日，迪拜环球港务物流自由区公司（“迪拜环球港务物流”）分别与嘉宏物流控股有限公司（“嘉宏控股”）、拓领（亚洲）私人有限公司（“拓领”）签署股权购买协议。根据协议，迪拜环球港务物流拟收购嘉宏海运有限公司（“嘉宏海运”）及其子公司（合称“嘉宏海运集团”，其中包括嘉宏海运和拓领的合资企业嘉宏物流有限公司（“嘉宏物流”））全部已发行股本。嘉宏海运集团是一家国际物流服务供应商，主要提供货运代理和合同物流服务。本交易前，嘉宏海运由嘉宏控股直接全资持有，嘉宏物流由嘉宏海运持有75%的股权、由拓领持有25%的股权。本交易后，嘉宏海运集团将由迪拜环球港务物流单独控制，进而由迪拜环球港务集团有限公司（“迪拜环球港务”，DP World）间接控制。（来源：港口圈）

又一物流企业突然宣布破产，2000名员工原地失业

日前，一家名为US Logistics Solutions （前身为Forward Air Solutions）、拥有约2000名员工的知名物流企业突然宣布停止运营、申请破产！据了解，USLS近2000名卡车司机、仓库和码头工人以及办公室人员表示，他们在20日晚些时候通过电话会议或短信得知公司将停止运营，21日起将不会收到薪水，这一消息让他们措手不及。文件显示，该公司有1000至5000名债权人，估计负债在1亿至5亿美元之间，估计资产在5000万至1亿美元之间。（来源：壹航运）

投融资、IPO

自动驾驶大宗货运企业卡尔动力完成6亿元A轮融资

6月28日，卡尔动力宣布完成6亿元A轮融资，融资资金将用于加速L4级自动驾驶编队技术的规模化应用及商业化落地。在过去一年，卡尔动力累计融资超10亿元，投资方包括鄂尔多斯市国投集团、鄂尔多斯集团、中集车辆与深投控合作基金、地平线及其他战略投资方。（来源：央广网）