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全球海运市场动态(七月上旬至七月中旬)

[罗戈导读]SCFI指数上涨6.9%,欧盟2025运价看涨,红海危机延续影响。全球港口拥堵缓解,亚洲尤甚,新加坡、巴生港等延误严重。上海、宁波、科伦坡等地港口延误时间不等。Source: Linerlytica and KN Internal analysis

  集装箱运价进一步走强

作为即期运价风向标的SCFI指数价格最近一周上涨6.9%,受到红海危机延烧到下一年消息的影响,欧盟的2025中长期运价指数录得强劲增幅。

  全球港口拥堵持续但程度有所缓解

截至上周末全球共224万吨运力在锚地等候。亚洲仍是港口拥堵的热点地区,东南亚港口等待泊位的运力约占全球23%,北亚及中东/印度次大陆分别占20%和11%;

东南亚:新加坡靠泊延误时间仍然长达4-5天,由于跳港,等待靠泊的排队船只所有减少;巴生港和丹绒帕拉帕斯港的延误时间则在2-3天;

中国:上海和宁波是目前国内受影响较为严重的港口,延误时间分别为4天和2天;

印度次大陆:科伦坡和蒙德拉的延误情况最严重,延误时间在3天左右;

中东:迪拜港的延误时间在上月有所改善后再度延长到3天。

Source: Linerlytica and KN Internal analysis     

全球港口实时动态

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