8月19日,深交所公告显示,力高(山东)新能源技术股份有限公司(简称:力高新能)IPO终止。
力高新能是一家专注于新能源汽车电子和储能的国家级高新技术企业,集产品自主研发、生产和销售为一体,形成了以新能源汽车用动力电池BMS产品为主、储能和其他汽车电子产品为辅的产品体系。
今年以来,A股IPO市场持续降温,已有多家新能源企业先后宣布申请撤回或中止IPO计划。业内人士指出,随着当前锂电、光伏等新能源行业处于周期性调整,价格内卷,市场供需状况的不确定性,叠加技术、资金和管理等方面的挑战,让企业闯关上市愈发不易。(来源:证券时报)
8月20日消息,据海南省工业和信息化厅网站,海南已经确定,2030年停售燃油车。
报道中提到,为落实《海南省清洁能源汽车发展规划》《海南省新能源汽车推广中长期行动方案(2023—2030年)》《海南省碳达峰实施方案》等文件精神,有序推进2030年停售燃油车,海南计划开展海南自由贸易港促进新能源汽车发展规定立法研究工作。
这是国内第一个提出禁售燃油车的省份。意味着几年之后,燃油车将不可在海南销售。(来源:观察者网)
总部位于加州的Natron Energy 公司8 月 15 日表示,将在北卡罗来纳州 Edgecombe 县建造一座钠离子超级工厂,最终生产能力将达到 24GWh。
该公司没有给出该工厂商业运营或产能提升的具体时间表,只是说这是一个为期 12 年的项目。这项投资 14 亿美元的计划将成为该公司继今年早些时候在密歇根州一家 600MWh 工厂投入商业运营之后的第二家大型生产工厂。
其产能将主要用于储能市场,Natron 表示它将满足“关键电力、工业和电网储能解决方案”的需求。(来源:储能前沿)
8月19日晚间,天源环保公司公告,将与扬州市江都区人民政府拟就投资建设“氢能装备研发制造基地项目”签署协议。项目总投资约10亿元,分两期进行。项目建成后,预计可形成年产12万Nm3/h ALK(碱性水电解)电解槽和3万Nm3/h SOEC(固体氧化物电解池)装备的生产能力。
公告还宣布,其控股子公司武汉天源能源有限公司已与乌苏市国有资产事务服务中心达成初步意向,拟共同签署关于“第七师胡杨河市兵地融合2GW光伏(新疆兴起航新能源有限公司1GW)项目”的《投资合作协议》,总投资规模高达30.2亿元人民币。(来源:天源环保)
8月20日,新宙邦公告,将“瀚康电子材料年产59,600吨锂电添加剂项目” 的预计可使用状态日期由2024年6月30日延长至2024年12月31日。
关于本次募投项目延期的原因,新宙邦称:瀚康电子材料“年产 59,600吨锂电添加剂项目”共分为两期建设,合计总投资额为120,508.60 万元。本次募投项目为一期项目,一期项目建设期为2年,建成后可实现年产 48,350吨锂电添加剂。 (来源:储能前沿)
电投能源8月20日发布公告称,公司控股子公司霍煤鸿骏铝电公司拟投资建设霍林河循环经济示范工程续建200MW风电项目。项目静态投资8.85亿元,动态投资8.98亿元,资本金比例为20%,其余资金为银行贷款。项目计划安装30台单机容量6.7MW的风力发电机组,建成后将提高电解铝绿电占比,助力“煤电铝”向“绿电铝”转变。项目预计投资回收期为13.52年,财务风险较低。(来源:电投能源)
8月16日,由武汉经开区管委会、武汉汽车产业链促进专班举办的武汉氢能科技产业园规划发布暨产业推介活动举行,武汉氢能科技产业园正式揭牌并启动建设,总投资超30亿元的5个优质氢能产业项目集中签约,落户武汉经开区军山新城,该产业园系湖北省首家氢能科技产业园。
同时,发布武汉氢能科技产业园规划。到2030年,武汉氢能科技产业园总体投资规模达100亿元,引进30家氢能企业,推动3家氢能企业上市,新建5座加氢站,投放3000辆氢能示范运营车辆,实现营收总额500亿元。
活动现场,5个氢能优质产业项目签约落户军山新城,总投资超30亿元,涵盖氢能储运、应用等多个环节。(来源:北极星氢能网)
广东省第一批碳达峰碳中和试点共计48个正式授牌,包括城市试点(7个)、乡村试点(2个)、社区试点(2个)、公共机构试点(10个)、园区试点(10个)、企业(项目)试点(17个)六大类。据悉,目前广东累计创建国家级绿色工厂400家、绿色工业园区11家、绿色供应链管理企业80家,绿色制造示范名单总数居全国首位。(来源:罗戈网)
8月19日,国务院常务会议决定核准江苏徐圩一期工程等5个核电项目,而这批核电项目中都有民营资本的投资。
在8月20日国家发展改革委召开的“推动民营经济高质量发展现场会”上记者了解到,我国将进一步鼓励支持民间资本对核电、铁路等重大领域的投资。国家能源局相关负责人表示,我国将健全核电项目民资入股工作机制,完善准入条件和遴选程序,建立透明的利益分配和退出机制,研究探索配套支持政策,为民营企业参与核电建设营造更加规范透明的制度环境。
在铁路领域,铁路投融资改革取得积极进展,分类分层投资建设机制初步形成。下一步将支持社会资本探索构建投资联合体、更大力度支持民营企业参与国家重大项目建设。协调相关部门单位研究进一步放宽融资条件、细化外部电源设施建设机制。按照平等准入、公平待遇的原则,完善铁路行业准入制度。(来源:央视新闻)
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