【914碳观察】能源法草案二审；赛力斯拟超80亿元收购龙盛新能源；国家级碳数据库发布等

能源法草案二审：增加规定风、光、氢能等新能源开发利用的内容

9月13日，“全国人大”发布6件法律草案征求意见稿，其中包括《能源法（草案二次审议稿）》，征求意见时间为2024年9月13日至2024年10月12日。草案共分为总则、能源规划、能源开发利用、能源市场体系、能源储备和应急、能源科技创新、监督管理、法律责任、附则九个章节。

草案二审稿进一步促进能源绿色低碳转型，增加规定风能、太阳能、生物质能、地热能、海洋能、储能、氢能等可再生能源开发利用的内容。

其中包括：国家推进风能、太阳能开发利用，坚持集中式与分布式并举,加快风电和光伏发电基地建设，支持分布式风电和光伏发电就近开发利用，合理有序开发海上风电,积极发展光热发电；国家鼓励合理开发利用生物质能，因地制宜发展生物质发电、生物质能清洁供暖和生物天然气；国家促进海洋能规模化开发利用，因地制宜发展地热能；。国家加快构建新型电力系统，加强电源电网协同建设，推进电网基础设施智能化改造和智能微电网建设，提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能力；国家合理布局、积极有序开发建设抽水蓄能电站，推进新型储能高质量发展，发挥各类储能在电力系统中的调节作用；国家积极有序推进氢能开发利用，促进氢能产业高质量发展。（来源：中国人大网）

赛力斯拟超80亿元收购龙盛新能源

9月13日，赛力斯宣布了一项重大举措：公司计划使用自有资金向赛力斯汽车增资50亿元，并将以81.64亿元的价格收购重庆产业母基金、两江投资集团和两江产业集团持有的龙盛新能源100%股权。

赛力斯汽车是赛力斯的核心子公司，2024年上半年，赛力斯汽车实现营收617.36亿元，净利润17.81亿元。不过该公司截至上半年年底净资产为-86.32亿元，去年年末为-107.3亿元。该公司去年营收为265.58亿元，亏损53.08亿元。今年经营质量有大幅改善。

龙盛新能源是两江新区龙兴新城智能网联新能源汽车产业园基础设施配套项目的实施主体，系专门为服务新能源汽车生产制造成立的项目公司，其主要资产为生产新能源汽车所需的土地、房产、基础设施及相关配套设施，该资产打造了智能电动汽车工厂（简称“超级工厂”）。

本次交易完成后，龙盛新能源将成为赛力斯的全资子公司，公司将获得超级工厂的所有权，保障公司产品生产端安全稳定、自主可控，提高公司重要业务的资产完整性和控制力。公司将以领先的智能电动汽车技术科技创新紧密协同超级工厂智能制造产业创新，形成公司向“新”而行、向“实”发力的先进生产力质态，通过发展新质生产力推动公司高质量发展走深、走实。（来源：证券时报）

国家级碳数据库发布

9月12日在沈阳举办的2024全球工业互联网大会上，国家工业碳基础数据库正式上线。该数据库以打造国际权威碳基础数据资源池为目标，加快革新传统碳足迹核算方法和模式，为地方、企业开展产品碳足迹核算提供基准数据，通过权威数据标准、数据资源、数据开发服务，为我国工业领域碳管理服务等提供坚实的数据基础支撑。

国家工业碳基础数据库由中国工业互联网研究院牵头建设运营。目前，中国工业互联网研究院已依托国家工业碳基础数据库开展批量数据生产研制工作，面向重点产业链开展基础数据攻关。下一步，中国工业互联网研究院将持续构建国内权威碳管理服务体系，持续完善并提高国内碳基础数据质量，助推工业产品走出去。（来源：新华网）

近35亿元！中远海能签订LNG运输船舶建造合同

中远海能9月13日公告，公司间接持股100%的远兴液化天然气运输有限公司及远致液化天然气运输有限公司与卖方大连船舶重工集团有限公司及中国船舶工业贸易有限公司签订2艘17.5万方LNG运输船舶建造合同，总合同船价约34.6亿元。（来源：中远海能）

业内首单，首钢迁钢1.43亿元转让148.7万吨碳排放权

首钢股份9月10日公告，为落实《首钢股份低碳行动规划》，推进公司碳排放管理工作，结合目前碳排放权市场交易价格走势，经公司经理办公会研究，迁钢公司与多家受让方签署《碳排放权交易协议转让合同》，通过上海环境能源交易所转让中国核证自愿减排量（简称“CCER”）。截至本公告披露之日，迁钢公司已与各受让方签订了相关转让合同。本次迁钢公司转让CCER预计影响公司利润约1～1.2亿元（具体数据以最终审计数据为准）。

公告称，迁钢公司CCPP发电项目于2013年正式启动，2015年获得中华人民共和国国家发展和改革委员会成功备案。根据迁钢公司与各受让方签订的《碳排放权交易协议转让合同》，本次迁钢公司通过竞价方式确定受让方，共计转让CCER总量148.7169万吨，转让均价96.00元/吨(含税)，转让价款1.4277亿元。本次转让完成后，预计影响公司利润约1亿~1.2亿元。（来源：首钢股份）

宁德时代发布寿命15年的客车动力电池

9月13日，宁德时代发布天行电池B-客车版。据悉，其寿命最高可达到15年150万公里，并将客车行业动力电池最高能量密度提升至175Wh/kg，为行业最高水平。（来源：宁德时代）

上海将加快陆上风电、光伏电站项目建设

9月13日，上海发改委发布《关于做好2024年上海市可再生能源开发建设有关事项的通知》，明确加快陆上风电、光伏电站项目建设。本年度各区拟实施的陆上风电规模24.841万千瓦、光伏电站规模48.896千瓦，经上海市电力公司评估可全额保障性消纳，全部纳入2024年度陆上风电、光伏电站开发建设方案。各区要加强对开发企业的督促和指导，加快推进纳入建设方案项目建设，电网企业应及时办理电网接入手续；力争陆上风电2025年6月前核准，光伏电站2025年6月前开工，在建项目尽快并网发电。（来源：上海发改委）

以光化学产业化创新绿色生产，善施科技完成千万元级Pre A+轮融资

9月14日消息，专注于光化学产业化的科创企业“善施科技”已完成千万元级Pre A+轮融资。本轮投资方为君科丹木，一苇资本担任长期独家财务顾问。本轮资金将主要用于研发及业务扩展。

善施科技成立于2019年，公司主要提供光化学领域的科研级到工业级装备、工艺包等全方位服务。36碳了解到，善施科技的核心团队深耕光化学行业十余年，具有深厚的技术与产业交叉背景。目前团队规模在30人左右，主要为研发人员，同时具备丰富的市场拓展资源。（来源：36氪）

益恒光伏完成亿元级融资

9月13日消息，淮南益恒光伏科技有限公司（以下简称“益恒光伏”）日前完成了亿元级股权融资，本轮融资由桉树资本独家投资，德太资本担任长期财务顾问。融得资金将主要用于异质结叠层高效电池项目的投产和日常运营。

益恒光伏成立于2023年9月，是一家集光伏电池与组件研发、生产、销售为一体化解决方案的新能源公司，公司专注于异质结及异质结钙钛矿叠层新型高效电池与电池组件技术创新。（来源：投资界）