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菜鸟驿站“持证”上岗!获领全国首张新业态快递许可牌照

[罗戈导读]浙江省邮政管理局于近日向浙江驿智网络科技有限公司(菜鸟驿站)颁发了全国首张开办服务站经营快递业务许可证。意味着什么?

今天(6月19日),国家邮政局发布了这样一条政务信息:

为深化“放管服”改革,引导 快递新服务新业态健康发展,解决快递“ 最后一公里”难题,根据国家邮政局新业态许可相关制度,浙江省邮政管理局于近日向浙江驿智网络科技有限公司( 菜鸟驿站)颁发了全国首张开办服务站经营快递业务许可证。

对监管环境和政策敏感的老铁们看了之后,相信跟老鬼一样好奇:

1.这个“新业态快递许可证”具体是什么?

2.作为第一个吃螃蟹者,此举对浙江驿智网络科技有限公司(菜鸟驿站)意味着什么?

越是轻描淡写,背后往往越有文章。

01“新业态快递许可”早有预兆

在正式发布浙江省颁发新业态快递许可第一证之前,关于“新业态许可”,国家邮政局此前实际上早就给出过两次“暗示”

第一次是4月29日,2019年快递业务经营许可培训班在重庆举办。其中提到,此次培训班围绕《行政许可法》、《快递业务经营许可管理办法》、新业态许可试点、许可审批工作和信息系统应用等内容开展了集中教学。

第二次就在前天(6月17日),河南省邮政管理局举办全省快递业务经营许可培训班。其中特别提到:此次培训邀请国家邮政局市场监管司有关同志对新修订的《快递业务经营许可管理办法》进行了全面解读,介绍了新业态许可有关工作及试点情况,交流了行政许可审批工作经验…

结合这三次政务信息,老鬼给“快递新业态”的监管举措勾勒出以下一个大致的画像,仅供参考:

1.国家邮政局已经制定了专门的新业态许可制度,但仍从属于新修订的《快递业务经营许可管理办法》;

2.谨慎起见,国家邮政局一开始并没有在全国推开,而是选择了三个试点省。从已公开的信息来看,浙江肯定是试点省之一,另外两个召开过相关培训班的省份(河南+重庆),大概率上就是其余两个;

3.快递业务经营许可工作将由重审批向重管理转型,实际上就是强化事后监管;

4.具体落地层面,试点省份结合当地市场实际制定本省实施意见;

5.申请和审批流程上,跟快递经营许可差不多:先由企业提出申办申请,当地邮政管理局对申请对象进行实地核查,同时将核查情况提交安全部门审查,一切无误和通过后,即可颁证;

不难看出,国家邮政局对于这项作可以说是做了非常充分的准备。

实际上,早在2018年年初举行的全国邮政管理工作会上,国家邮政局局长马军胜就在工作报告中明确提出:

要加强制度供给和政策引领。规范对仓配、落地配、驿站等的管理。加快对新业态新模式的政策和技术储备,推动多方共治。

据老鬼的了解,这是“驿站”首次出现在行业最高会议工作报告中。

彼时,老鬼在解读该报告时就指出:这里面提到的“驿站”应该是最近几年出现的,而且已经形成一定规模的第三方末端服务配送平台。如菜鸟驿站、小象驿站、熊猫快收、蓝店以及其他具有地方性的第三方整合平台。

国家邮政局表态接下来要“规范管理”,实际就是将其纳入到监管范畴。对于该领域的创业者们来讲,这是一个不能不关注的信号。

无巧不成书。此次获颁全国首张新业态许可证的企业,正是菜鸟驿站。

对于“第一个吃螃蟹者”,国家邮政局在今天的政务信息中如是介绍:

浙江驿智网络科技有限公司(菜鸟驿站)主要业务是为各快递企业末端投递提供综合高质量配送,服务站经营快递业务许可的全面推开将有效提升快递末端派送质量,更好地满足人民群众便捷化、个性化的服务需求,促进快递服务水平不断提高。

老鬼想说的是,快递新业态肯定不止驿站一种,智能快件箱、新零售落地配、仓配、即时配送、众包递送…都是应有的题中之义。

因此,菜鸟此次获领的快递新业态许可证,官方给出的准确表述是开办服务站经营快递业务许可全国第一证,即服务站经营快递业务许可。

有了这个开始,相信接下来还有更多服务站以外的新业态能够申请和获领该许可。

因此,可以肯定的是,随着准入机制的确立和监管的完善,快递末端的生态建设也将越来越来越完善。

02菜鸟驿站“持证”上岗

菜鸟驿站成为第一个试吃螃蟹者,并不让人意外。

我们先来解一下菜鸟驿站的“马甲”浙江驿智网络科技有限公司。来自天眼查的信息显示:

浙江驿智网络科技有限公司于今年3月13日注册成立,注册资本1000万元,法人代表王宇驰。

经营范围可以说“五花八门”(如下图,点击可放大查看),非常广泛。从中我们基本上也可以窥探到菜鸟驿站未来的业务方向,早已经脱离了快递的范畴。

股东背景方面,浙江驿智网络科技有限公司(菜鸟驿站)为浙江驿栈网络科技有限公司100%控股的全资子公司。

浙江驿栈网络科技有限公司大家肯定不会陌生了菜鸟网络控股,三通一达、百世、云锋基金都有注资和参股。

背景固然强悍,但这并不是决定其能够拿到“首证”的主因。主因是菜鸟驿站的规模和地位。

2015年5月28日,时任菜鸟网络总裁的童文红在首届菜鸟江湖大会(全球智慧物流峰会前身)上正式将驿站与快递、仓配、跨境、农村确定为未来发展的五大战略。

短短四年的时间,菜鸟驿站已经成长为国内最大的快递末端服务平台,2800多所高校、超过4万个社区都可以看到菜鸟驿站招牌。

及至2018年7月14日和2019年1月21日~24日,国家邮政局局长马军胜先后两次到菜鸟驿站调研,官方传递出的信息已经非常明显末端共建是趋势,菜鸟驿站模式经过充分的实践得到了认可。

在武汉盛世江城菜鸟驿站调研时,马军胜表示,快递服务有一定的公共性,老百姓都需要,快递正面临改革创新、转型升级。

在此大趋势下,马军胜对菜鸟共建模式表示认可,他还鼓励站点多种经营:

“有一就有二,有二就有三,就很快发展起来了。”

菜鸟驿站已成规模。此番“持证”上岗后,接下来势必要发力更大的作为。

5月28日举行的菜鸟物流峰会上,菜鸟网络总裁万霖提出了“数字化驿站”的构想,明确表示未来三年内将同合作伙伴共建10万个社区级站点。

你问我快递末端向何方?

我指着菜鸟驿站的方向。

不管你愿不愿意承不承认,这些正在发生的事情正在深刻影响着快递末端生态,而且很大程度上他们就代表着未来。

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