从顺丰到申通 “我选择了多劳多得”

下午3点多，白灿灿的阳光晃眼，汪华祥边派件边收件，他的脸红彤彤的像被蒸过，上面有汗水在蜿蜒流淌。

一位附近的居民拿着一件要寄递的快递朝他走来，让汪华祥给他寄走，顺带递给他一瓶冰水，汪华祥笑着说了声谢谢。

今年是汪华祥进入申通的第六年，6年前，同样在这个或是烈日高照或是雷电暴雨的季节，他进入了申通杭州东站的网点，成为其中一员。6年时间，让他从“小汪”变成了“老汪”。

从顺丰到申通

在进入申通之前，汪华祥就已经入行，成为一名快递小哥了。

之所以选择来申通，他介绍是考虑到申通是老牌子。2013年的申通在当时的通达系中还处于龙头地位，汪华祥觉得“靠谱”。

而之所以能在同一家公司、同一个网点坚守6年，汪华祥表示：“因为工作制度、性质、还有老客户之类都比较熟悉，又很稳定，再让我去重新开始，感觉已经接受不了。”

当然，“最重要还是工资符合我的预期。”

这也是他离开老东家顺丰的主要原因。到不是说顺丰薪酬低，而是像他这样打算拿血汗拿时间去拼命的快递小哥来说，顺丰显得性价比不高。

汪华祥介绍之前他在顺丰时，薪酬还不是按照劳动所得结算的，一旦观察到某个快递员工资上升特别多，就会给你增加人手或者减少区域范围，以此来尽量平均所有业务员的薪酬。

这显然并不符合他想多劳动多赚钱的目标。

基本0投诉

但顺丰的工作依然留给他不少宝贵的经验，支持着他的好口碑。

每天早上8点不到，汪华祥已经在派件的路上，他每天要派150票左右，早餐会在往返网点的途中解决，送完上午的快件一般都已经到下午1点，随便吃几口饭菜，就又开始下午的派件任务，直到晚上8、9点，才能收拾收拾回家。

在这么重的任务下，申通向罗戈网介绍，汪华祥是一位递送服务口碑很好，基本没有投诉的快递员。

而这样的服务品质有一部分来自顺丰。

送件提前打招呼、收件人在就及时送过去、送货一定上门……这是汪华祥一直坚持的，“我最不认可的就是明明收件人在家，还要以货不离人、车停在下边怕丢件为理由不上门。快递行业本身就是点对点、面对面这种（服务），你怕丢的话就做好安全措施、或者委托给保安、物业的人。”

而这些原则也好，技巧也罢，都是之前跟着顺丰的师傅学习的。

不过，汪华祥还是很谦虚的表示，0投诉更多是分配的区域比较好，“一般我送件的代收点都在监控区域，如果丢件了，基本监控都能调查出来。而且客户只要不拖太长时间，基本都能找到。”

当然也遇到过丢件的情况，“正常都是我们跟客户私下协调，自己给出赔付，按照公司流程，那赔付更多了，尽量将经济损失降低到最少。”

态度一定要好

但汪华祥也遇到过比较难缠的客户。他回忆之前配送一个异地件，写的地址在他的配送范围之内，但实际客户需要派送的地方超过了派送范围。“客户说没时间拿，要求放入快递柜，但快递柜又正好不在我的负责区域内。”

汪华祥跟罗戈网聊了快递员之间的小默契——派件关系着收入，不能越过别的快递员私下送件，“影响不好。”

因为需要时间跟负责该区域的同事打好招呼，没法立刻给送到指定快递柜，汪华祥很难得的被投诉了，“说我服务态度不好，不给他送。”

“后来我给他发短信解释，一开始是打电话的，但地铁里信号不好，就改发短信。客户了解情况后说下次不把地址写成地铁入口了，写具体店铺地址。”

汪华祥处理这种情况颇有经验：“一定要跟客户多沟通，不能纠结送不送的问题吵起来，态度一定要好，服务是第一位的。”

最后，快件还是转给同事帮忙送掉了，“这是人家的收入。”

据汪华祥介绍，目前他平均每月的收入在1万以上。在他所在网点60多人中属于较高收入，大概有10多个同事月收入都能超过1万，但与从业10年的老业务员相比还是较低的。

让妻儿安居乐业

汪华祥在申通的6年也完成了自己的人生大事。

“你相信一见钟情吗？”说到妻儿，汪华祥脸上有笑容绽放。四年前，汪华祥的一位同学结婚，他给同学当伴郎，当时新娘子身边的一位伴娘也在杭州上班，两人初次见面就互生好感，互留了联系方式。

回杭州联系接触之后，双方更觉合适，不久就进入了婚姻殿堂。

现在，老汪已经有了一个新的“小汪”，3岁的“小汪”。

他挣钱的动力更足了，他说在力所能及的范围内希望多点派件量。我问他“多少合适？”

“180票吧，多30票，我能送好。再多我怕给人送不好。”

“我要让家人过上更好的生活，能安居乐业。”

 2016年，汪华祥有了人生第一辆车，他下一步打算买套房，但他也感觉买在杭州机会渺茫，“实在不行就回绍兴老家买，好歹要有一个家。”