青岛啤酒智链顺达 代国顺：青岛啤酒供应链产业化实践分享

各位嘉宾，各位同仁，大家下午好。我是来自青岛啤酒智链顺达科技有限公司的代国顺，我今天和大家分享的主题就是青岛啤酒供应链产业化的实践。

代国顺 青岛智链顺达科技有限公司总经理

1智链顺达简介

首先介绍一下智链顺达的愿景和使命。

我们的愿景是成为以城市配送为核心竞争力的一体化供应链和产业链的智慧平台，我们的使命是立足科技、赋能生态、价值共享。

智链顺达是青岛啤酒集团全资的子公司，主要从事供应链业务。

说起青岛啤酒大家也不陌生，青岛啤酒是世界第五大啤酒厂商，今年迎来了120周年，双甲子。智链顺达是青岛啤酒深度践行国家传统制造业和现代服务业深度融合政策的产物。

2019年，青岛啤酒开始高质量跨越式发展。在传统啤酒业务基础上，进军健康水饮板块。新鲜啤酒保质期短，难以通过传统的供应链和传统渠道和消费者见面，于是青岛啤酒在全国建立280家以直营为主的城市客厅，把最新鲜的啤酒通过现代供应链送到酒吧和全国消费者见面。并推出7天原浆啤酒等产品，满足消费者需求。

业务上有了这三大板块，我们的供应链也做了重构，成立了供应链中心。

在成立供应链中心的时候，公司就在考虑用一个产业化来实现供应链的这样一个落地，所以在2020年成立了青岛智链顺达科技有限公司。

智链顺达的物流业务延伸至城市配送，采用一盘货、统仓共配模式为终端客户提供服务。

公司发展出贸易、金融与物流相结合的商业模式，通过系统与银行科技产品的对接，为上下游企业提供资金增信服务。

智链顺达秉承“立足科技，赋能生态，价值共享”的使命，致力打造一体化供应链，通过四轮驱动机制不断扩展业务。

贸易业务分为工业和农业两个板块。由于啤酒属食品饮料，需要原料粮食，主要依靠跨境进口大麦。啤酒麦仅占大麦市场的20%，余下80%都是饲料麦。我们有了集采渠道后，也集采了一些饲料，进入了饲料行业。 

青岛啤酒的副产品酒糟和酵母泥在饲料行业广受欢迎。公司顺势启动新产业，对酒糟和酵母深加工，实现了供应链和产业链的深度融合。

目前，智链顺达主要与快消品企业合作。在满足主业需求的同时，也面向社会提供专业化服务，更多是与酒类企业、快消企业以及上游工业品企业开展合作，共建仓、网络、正向和逆向物流，以优化和整合业务。

2核心业务开展

青岛啤酒最初是借助第三方物流企业实现从工厂到经销商的运输，同时青岛啤酒采用直送分销的模式，虽然是第三方物流，但依托全国六十多个工厂积累了6万多条线路和6万多台运输车辆和丰富的物流运作经验。

在此基础上，智链顺达成立，开始从事更广泛的物流业务。智链顺达利用已有物流资源进一步延伸至更下游的环节。这进一步拓展了青岛啤酒的物流覆盖面，也带来更多业务机会。

近年来，国家对城市综合治理不断加码，城市物流受政策限制，如上海实施两个时段外地车辆不能进入市区，对许多经销商送货造成影响。城市限行也导致我们的直送分销模式也面临一定困难。为此，我们采用一盘货的方式做统仓共配，集中城市最后一公里配送，减少中间节点。

智链顺达实现了线上物流电商、工厂内物流、来料物流和成品物流的整合，同时也改进了物流运输模式。

4年前我们还在采用散货运输模式，无法实现平板车进入成品物流，但在4年时间内，去年我们全年运量800万千公升，毛重接近1,500万吨。同时，94%的比例实现了托盘运输，原来用于运输易拉罐和瓶子的17.5米长车被引入成品物流，用于工厂内运输。

我们去年受疫情影响很大，通过跨境集采，开展了大麦的物流与贸易，确保麦芽等关键原材料的供应，保证了供应安全。

另外，各类型车辆形成了我们运力池，通过OTWB智慧物流系统实现了订单集中，减少中间节点，实现由供应链向产业链的延伸与物流优化。

我们在2021年获得了山东省的网络货运运营牌照，目前正运行网络货运平台，这个平台和与青岛啤酒物流部的TMS实现了完全对接，这意味着青岛啤酒为啤酒运输提供的所有车辆都已纳入我们网络货运系统，运力池也在不断增加，目前已经有3万多台车辆。

同时，所有司机信息的录入与管理都是我们来负责，实现了提单的无纸化，可以在系统内跟踪车辆行驶轨迹，并进行电子签名、设置电子围栏、电子确权等，体现了科技与绿色发展理念。

关于城市配送，通过智链顺达四级仓网建设，如中心仓辐射全国电商c仓的布局，以及在城市内推进融合仓与城市云仓。融合仓是以现有的青啤制造工厂仓为基础实现多货权管理，存放青岛啤酒不同层级的经销商、分销商产品，也可以根据啤酒的淡旺季引流其他品牌快消品的物流业务。

到网格仓，我们依托美团、多多买菜等B2B平台，形成非常均衡的订单池和我们的运力池，然后建立起我们的城市配送仓网。

同时我们深入社区，团站就是酒吧、水站等业务，实现了我们仓网的布局。

青岛啤酒的仓储网络布局主要围绕7大中心仓展开。作为一家传统啤酒生产企业，青岛啤酒积累了丰富的物流资产，拥有60多个标准化丙二类的仓库，为我们实现全国仓储网络布局提供了有力支撑。 

这是网格仓服务于城市配送的。

再一个刚才谈到了托盘运输，从青岛发出，北到黑龙江、内蒙，南到海南、深圳，我们现在全部是实现托盘运输。

怎么实现的？就是通过我们和招商路凯的合作，使用共享租赁托盘实现的。青岛啤酒和集保在全国建立了45个集板中心，共享租赁托盘可以在目的地退租，无需返程。

托盘运输网络的建立也有助于我们拓展生态物流业务。标准化托盘可以向上游供应链拓展，带来路径优化与成本节省。

此外，仓网的建立可以在仓内进行某些生产不能解决或较繁琐的增值业务，并且拥有RFID与条码扫描等系统，以支持多包装产品的业务。

3未来与展望

我们之所以能够实现供应链向产业链、生态链的延伸，是依靠系统与连接。我们是一家轻资产的公司，重科技的投入。除人力成本外，我们最主要的投入是针对系统的投入，这是实现线上化运营的基础。 

我们希望与各类酒企、快消品企业以及物流企业开展进一步探讨与合作。进一步去做仓的融合、网的融合、正向物流与逆向物流的全方位融合，以及各方面的交流与合作。