在底盘设计上,苇渡采取了全新自研的电子电器架构、整车控制器,以及与行业一流供应商联合开发的线控底盘,实现了为高级别自动驾驶而设计的冗余线控系统。在动力总成方面,此次荣庆物流订购的车型为纯电车型,CHTC续航里程为600km。车架颠覆性地采用了水槽式结构,空间利用率更大、储能装置布局更为合理、整车重心更低,具有更好的行驶稳定性。车身采用鸟巢式结构,大量地采用非金属外覆材料。整车造型极具流线型,其风阻系数目标值为0.34。全车采用大量的模块化设计,自重更轻、通用化更强,这些都将会彻底改变未来重卡的生产逻辑。为了满足客户对于快速补能的需求,苇渡采用800V高电压平台,适配MCS兆瓦充电技术。
荣庆物流董事CEO熊星明表示:“荣庆物流持续关注新能源与自动驾驶主题,旨在引领行业变革,完成2030年完成碳减排50%的目标,而纯电重卡是实现此目标的核心组成部分。”
苇渡科技分别在香港、上海、安徽合肥、以及美国硅谷设立有子公司,是一家集新能源自动驾驶商用车研发、生产、销售、运营、生态建设于一体的科创型公司。 苇渡科技旨在以科技赋能,彻底改变传统的重卡驾乘人员工作环境恶劣、劳动强度大、体验感差、安全性低的现状,使重卡不再是生产资料,而是一种生活方式,让更多的年轻人喜欢上重卡、让重卡成为节能减排的重要力量。
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