4月22日,申通快递宣布一项重要战略举措——首批36台智能驾驶新能源重卡正式投入江浙沪23条核心干线运营,成为全国首家规模化应用新能源重卡的快递品牌。
据悉,申通快递此次投用的智能驾驶新能源重卡,通过"新能源动力+智能驾驶"双技术融合,集“超低能耗、智能驾驶、超大载量”三大核心技术于一体,全面推动干线运输的高效化、低碳化、智能化升级。
经测算,与传统柴油车相比,每台新能源重卡每年可减少柴油消耗32,100吨,相当于种植8,230棵树木的碳汇效果。按首批36台车的规模计算,年减排量相当再造一片近30万棵树的森林。
业内人士指出,申通快递此次在干线运输领域的大规模新能源化尝试,为行业探索出一条“降本增效”与“低碳转型”协同发展的创新路径。
京东零售搜推团队调整,技术负责人或来自美团
1588 阅读京东物流参与京东外卖的配送服务
1471 阅读长安的荔枝:解密高效古代中国邮驿网络
1142 阅读顺丰等多家快递公司拒收罗马仕充电宝
1104 阅读菜鸟建立中东海湾六国跨境互发物流网络
1066 阅读供应链低碳革命:百威、施耐德电气、亿通国际等巨头的实战攻略
754 阅读最新Gartner全球供应链25强榜单,京东、联想上榜
640 阅读DHL暂停加拿大运输业务
661 阅读阿里巴巴:即日起饿了么、飞猪合并入阿里中国电商事业群
611 阅读多多买菜试验自建仓,最快8月上线即时配送服务
632 阅读