公路上的卡车是供应链产业的支柱。对于制造商和电子商务公司来说，确保这些卡车快速、高效和安全抵达目的地是关键。随着连接技术的发展，供应链变得越来越复杂，同时客户的要求也越来越高。那么，供应链专家认为哪些是保持业务运转的更可取的方法呢?
2018年12月21-22日，由托比网承办的第五届中国产业互联网大会在宁波成功举行。来自宁波市各级政府领导，以及全国各地近1500名企业家、投资人参与了本次会议。
接上一篇供应链详解的文章，本章开始探讨产品经理该怎样从0到1构建一个典型的电商新零售公司的后台供应链相关系统规划。另外，有些朋友不知道产品经理每天的工作日程是什么？所以本文中特意多加了些文字描述了一个产品经理寻常的一天，不感兴趣的朋友可以略过此部分直接看重点。
本文接上一篇（产品经理如何从0到1规划新零售供应链核心系统-上篇），借小Q的故事继续叙写搭建新零售供应链核心系统的业务流程梳理工作。因为各个公司的业务千差万别，所以本文案例并不具有过多的工作指导意义。授人鱼不如授人以渔，只希望看完本章以后，你能够学会一种大后端产品的整体规划思路，掌握九层之台的垒土之方。
前序文章讲解了产品经理从接到需求开始，到梳理完所有主营业务流程的整个过程，本文重点讲述电商后台核心系统的架构及系统如何划分。
前序文章讲解了产品经理从接到任务开始，到出具电商后台整体解决方案的过程，本文重点讲述电商后台核心系统的划分及主营供应链业务系统流向。
这是一篇番外，梳理一下在木笔看来，供应链产品经理要经历的5个阶层和各个层次需要掌握的技能，顺便聊聊售前顾问、前后台产品经理的工作性质。一入产品深似海，再做后端似海深，入行产品经理，你一生追求的终点在哪里？
阅读本文小故事前，请先思考：如何设计一个完整的能同时支持各品类不同属性的商品库？例如药品有个属性叫用法用量，隐形眼镜有个属性叫度数，如何让这两类无关的商品能在一个商品库中管理？
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