绿色供应链

TCFD：企业绿色发展的必答题

TCFD是国际同行的气候信息披露标准，它已经被纳入国际会计信息的通行标准，并成为主流证券交易所对上市公司的强制披露要求。TCFD包含四大关键元素：管治架构、战略、指标与目标、风险管理。按照相关标准对于企业经营信息进行复盘梳理，有利于企业检视自身经营的“绿色”程度，为可持续发展打下好的基础。

预亏超80亿！光伏巨头隆基绿能、通威股份中报延期

隆基绿能（601012.SH）和通威股份（600438.SH）双双宣布，将2024年半年报披露时间延期至2024年8月31日.从已披露的业绩预告情况看，隆基绿能预计上半年净亏损48亿至55亿元；通威股份预计上半年净亏损30亿至33亿元，二季度亏损幅度扩大

中科大开发出“火星电池”

中国科学技术大学研发出一种火星电池。据介绍，该电池以火星大气成分(模拟参照火星上大气成分比例配比)作为电池反应燃料物质，可实现高能量密度和长循环性能，有望应用在火星探测中。

东方雨虹：2023年可持续发展报告

加拿大将对中国电动汽车征收100%关税

加拿大将对从中国进口的电动汽车（EV）征收100%的关税，而且还将对从中国进口的钢铁和铝分别征收25%的关税。目前加拿大对中国产电动汽车征收6.1%的关税。自10月1日起，将在此基础上追加100%的关税。除了EV，部分混合动力汽车（HV）等也被纳入100%关税的征收范围。

金山办公：2023年环境、社会及管治报告

大众和福特或因未达欧盟碳排放目标面临罚款

按规定，汽车制造商必须大幅增加纯电动汽车和混合动力汽车的销量,以达到欧盟2025年二氧化碳排放目标。　对未达到目标的品牌,欧盟规定每辆车每超出一克二氧化碳罚款95欧元。数据分析公司Dataforce表示，福特汽车和大众集团与欧盟2025年碳排放目标的差距最大。

首单欧盟航运碳配额交割

中化国际为公司一批向欧盟出口货物的航运物流完成首单欧盟碳配额交割。区别于航运公司直接向欧盟支付航运碳排放费用并向货主转嫁成本的常规模式，中化国际此次采用的策略是由旗下碳资产管理公司中化绿能对公司货物的航运碳排附加费进行实物交割履约。中化绿能利用EUA市场点价交割形成组合策略，与采用常规模式相比，成功降低航运碳排附加费成本约1.4欧元/吨二氧化碳。

交通部：货车报废换新最高补贴14万！2024年上半年新能源物流车销量暴涨近100%

在这种市场高爆发之下，新能源物流车品牌商和经销商的整体盈利表现却并不太好，反而压力剧增，这又是怎么一回事？下一步，新能源物流车还会有新的增长预期么？

周艳青 2024-08-24

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青岛啤酒：2023环境、社会及管治报告

项目碳排放情况将评价纳入节能审查

日前，国家发展改革委会同有关方面对《固定资产投资项目节能审查办法》作了修改完善，征求意见稿提出：企业投资项目，建设单位需在开工建设前取得节能审查机关出具的节能审查意见。未按本办法规定进行节能审查，或节能审查未通过的项目，建设单位不得开工建设，已经建成的不得投入生产、使用。