科达数字100市场研究公司发联合京东发布《未来零售行业发展趋势调研报告》以消费者的感知视角全面分析了未来零售发展的五大趋势。针对网购用户行为和态度专题进行在线调查，对线下实体零售店的店主或管理者进行一对一深访。
每年一次的，阿姆斯特朗咨询公司全球第三方物流50强，于2018年4月又出来了。DHL供应链及全球货代合体，2017年的年收入为276亿美元，继续荣获第1名。嗯，这个名次是按公司“块儿头”排的。
从2019年1月1日起，丹马士的供应链管理服务和马士基航运的海运产品将会实现整合，连同各自的增值服务(Value-Added Services)将合并成为马士基的产品和服务进行销售。整合后的组织架构将是拥有一支统一的管理团队、销售团队、产品团队和客户体验服务团队，并由马士基首席商务官柯文胜(Vincent Clerc)先生领导。
到了2017年，同城配送领域资本市场开始回暖，共发生18起融资事件。但能拿到大额融资的只有货拉拉（3000万美元+1亿美元）、闪送（5000万美元+5000万美元+一轮金额未披露的战略投资）、云鸟（1亿美元）、驹马（4.5亿人民币）等少数几家。
独家消息：截至当前，壹米滴答全网日均货量达3.07万吨，其中直营日均货量达1.17万吨，占比高达38%。同时段内数据显示，安能日均货量达2.6万吨、百世日均货量达1.8万吨、德邦日均货量达1.7万吨。短短不到3年的时间，壹米滴答全网日均货量已超过安能，成为行业货量之王。
今日（2018年4月16日），传化智联正式对外发布2017年度报告，详细披露了公司各项最新数据。本文从年报数据与企业组织架构入手全面解析“传化网”战略目标的功能布局。
智能物流骨干网首先是基于连接，菜鸟通过IoT技术，把仓储、干线、末端、车辆、人员、包裹、门店等全物流要素连接起来。然后通过叠加人工智能和算法，提升这张网络的智能化水平。最终达到为商家和消费者创造商业效率和极致体验。
钟鼎美国物流行第五天，也是此行企业拜访的最后一天，参访团走访了两家公司：年营收超70亿美元，占美国多式联运市场30%份额的J. B. Hunt及拥有超过130年发展历史的美国最大沿海内贸集装箱航运公司Matson。
顺丰控股：6月营收262.54亿元，同比增长13.43%，连续5个月超行业增速，稳步上升趋势明显
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