供应链上市公司、中国500强爆雷!飞马国际2只债券8亿资金实质违约

[罗戈导读]玩跨界也要考虑效益。

1、16飞投01、16飞投02未能如期兑付,8亿资金违约

9月28日,飞马投资控股有限公司公告披露,公司应于2018年9月28日(含)之前偿付“16飞投01”剩余的本金和/或利息29940万元和延期期间(即2018年9月6日至2018年9月28日)的利息108.276164万元,合计30048.276164万元;公司应于2018年9月28日偿付“16飞投02”投资者于2018年9月13日至9月17日登记回售的本金50000万元和2017年9月28日至2018年9月27日的利息1500万元,合计51500万元人民币。

截止2018年9月28日,公司仍未能支付“16飞投01”已登记回售债券的剩余本息合计30048.276164万元以及“16飞投02”已登记回售的本息合计51500万元人民币,两只债券已构成实质违约。

飞马投资控股有限公司和旗下上市公司飞马国际共发行了5只债券,飞马国际发行了16飞马债,飞马投资控股发行了4只债券16飞投01、16飞投02、16飞投03、16飞投E4。

值得一提的是,上个报告期内,飞马国际的评级还被上调。中诚信上调公司主体信用等级至AA,评级展望稳定;上调“深圳市飞马国际供应链股份有限公司2016年面向合格投资者公开发行公司债券”债项信用等级至AAA。

因重组失利,上市公司飞马国际股票连续7个跌停,截止9月29日收盘,股价已跌至5.7元/股,跌去大半。甚至,飞马国际还遭佛山无影脚带头杀入,一度天地板。  

2、疯狂跑马圈地,供应链黄埔军校陷并购阵痛

业内人称,中国供应链的两所黄埔军校,都聚集在了深圳,一所是怡亚通,另一所则是飞马国际。

飞马投资控股成立于1996年,飞马国际随后于1998年成立,其前身为深圳市飞马运输有限公司,经深圳市工商行政管理局批准由深圳国际信托投资公司和广州溢通工贸有限公司共同出资于1998年7月9日成立,专职经营物流供应链。飞马国际于2006年完成股份制改革, 2008年于A股上市。

上市以来,飞马国际除了专注主营业务——物流供应链(综合物流服务)外,还进军能源资源行业,包括塑化供应链经营服务、煤炭供应链服务和有色金属供应链服务。

鉴于供应链物流更多玩家入场,主营业务市场狼多肉少,飞马国际开始转寻其他业绩增长方向。随后,飞马国际确立了供应链服务和环保新能源双主业的战略,形成供应链业务的两条主线。

双主业策略下,飞马国际开始了在环保新能源领域的战略布局,而手段则简单粗暴,即疯狂跑马圈地式并购。

此文系作者个人观点,不代表罗戈网立场

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