伴随着中国汽车市场的蓬勃发展,近年来,汽车物流市场实现了超过10%的复合增长率, 2017年实现市场规模8541亿,巨大的市场机遇和充足的市场份额,传统汽车供应链呈现多年未‘进化“的状况:多层转包、系统能力弱、服务同质化、“强关系”经济、人才匮乏….
2018年以来,中国车市进入新的发展阶段,习惯了快速增长的汽车产业,不得不面临负增长带来的市场压力。同样,车市的严寒也在挑动着汽车供应链敏感的神经。我们不禁要思考,未来,汽车产业将受到哪些可预见趋势的影响?相关政策和法规的颁布将如何推动汽车物流市场的结构性变革?面对产业新格局,如何运营科技创新驱动汽车供应链降本增效?
科技驱动,智造未来,12月12日,由飞力达股份主办,SAP、罗戈网协办的2019汽车供应链创新思享会,将在上海召开。作为汽车供应链领域2019年的收关活动,当然不能错过,届时众多汽车厂商和零部件供应商高层领导、汽车供应链行业精英、专家,将聚焦汽车企业供应链数字化升级,探讨汽车供应链未来趋势、实践创新。
多多买菜:闷声增长
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