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“白犀牛”获辰韬资本追加投资,专攻末端即时配送自动驾驶

[罗戈导读]白犀牛计划今年内在北京自动驾驶示范区内实现常态化运营,2021年开始规模化复制。

据罗戈网.物流沙龙了解,专注末端即时配送的无人驾驶公司“白犀牛”获得辰韬资本追加投资,白犀牛CEO朱磊表示,本次融资将主要用于产品研发和落地运营,计划今年内在北京自动驾驶示范区内实现常态化运营,2021年开始规模化复制。公司目前在北京测试和试运营,同时,疫情之下,团队第一时间决定将无人车开往武汉,目前已在武汉光谷方舱医院内志愿提供常态化无人运送服务。

白犀牛无人车成立于2019年4月,由前百度自动驾驶团队成员朱磊创立。在创立白犀牛之前,朱磊曾是另一家自动驾驶公司的联合创始人。

2019年10月,白犀牛完成样车,开始在北京智能驾驶示范区测试,12月开始在示范区内试运营,进行生鲜物品的即时无人配送。今年春节期间,白犀牛无人车已为示范区内居民完成300多单生鲜无人配送,配送里程平均1~3公里,耗时15~30分钟。2020年2月,白犀牛加入百度Apollo开放平台,将在其车路协同应用中搭载百度Apollo技术平台系统,并携手百度参与全国各地城市的智能交通领域示范项目。2020年2月,前百度自动驾驶核心成员夏添加入白犀牛,任联合创始人和CTO。夏添曾是百度T9级技术专家,曾带领团队搭建了百度无人车深度学习系统,具有L3、L4、Robo-Taxi、车路协同和智能交通等多个项目的一线经验。

白犀牛无人车宽1米,长2~3米,最高时速25km/h,采用多传感器融合方案,包括高线束激光雷达、近距激光雷达、摄像头、超声波雷达等。据介绍,与最高时速10km/h左右的无人车方案不同,白犀牛选择的即时配送方案效率更高,技术难度更大,但是技术的可拓展性更强,未来也可以很好地衔接到开放道路的更高速度无人驾驶。白犀牛将不单纯追求技术的“高精尖”,而是同步通过“运营”弥补当前无人驾驶技术的不足,从技术指标和产品需求两个维度,共同牵引研发,更快地撬动自动驾驶的商业应用。

夏添认为,末端即时配送无人车是现阶段自动驾驶技术满足市场需求的最佳落地场景。他相信,白犀牛的自动驾驶即时配送有望在1年之内落地多个样板区域,3年之内在全国大规模推广。

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