广西直发湖北柴油机货运班列开行18列

[罗戈导读]装载240台柴油机及配件的23018次货物班列,4月5日17时从中国铁路南宁局集团有限公司玉林铁路货场直发湖北十堰,这是南宁局集团公司发往湖北地区的第18列柴油机货运班列。

广西直发湖北柴油机货运班列开行18列 累计运输汽车配件破1万台

装载240台柴油机及配件的23018次货物班列,4月5日17时从中国铁路南宁局集团有限公司(以下简称“南宁局集团公司”)玉林铁路货场直发湖北十堰,这是南宁局集团公司发往湖北地区的第18列柴油机货运班列。

广西玉林市玉柴机器集团有限公司(以下简称“玉柴集团”)是中国最大的独立柴油发动机制造企业,是国内生产卡车、客车、工程机械、农业机械等主要配套动力,发动机年生产能力达70万台以上。湖北襄阳、十堰地区东风商用车有限公司等汽车制造企业生产的机械动力主要来自玉柴机器生产的柴油机,月需求量3000台以上。

因受新冠肺炎疫情影响,湖北地区采取交通管制。发往湖北十堰地区的柴油机公路运输不畅,导致当地汽车制造企业所需原材料调运受到冲击,常规贮备的配件告急,多种型号柴油机低至临界点,企业生产经营陷入困境,复产面临“无米之炊”。

根据铁路物流运输渠道畅通且能承接批量货物运输实际,南宁局集团公司主动对接玉柴集团运输需求,采取优先组织、优先装车、优先安排、优先挂运措施,大幅压缩装运时间,保证该批柴油机器及配件及时发车。同时制定专列运输方案,将该批柴油机及配件运输时限比以往缩短1天,协调解决柴油机“最后一公里”运输难题。

3月10日12时,广西首列装载1374台柴油机的运输专列从玉林货场连夜装好发往湖北十堰;3月13、18日,第二、第三批共装载1600台的柴油机货运班列连续发往湖北……

为持续做好湖北汽车制造企业原材料运输,全力支援企业复工复产,南宁局集团公司与玉柴集团建立了协调机制,按照“特事特办、有需必装、快装快运”的原则,提供货场专用线路和场地,并组织专业技术人员全程指导装载作业。截至4月5日,广西铁路共装运柴油机及配件1万台,为湖北地区汽车制造企业持续输送新动力。

南宁局集团公司玉林货运营业所所长周小平介绍,为做好柴油机运输工作,营业所成立柴油机运输项目小组,每日对接玉柴集团运输需求,开辟绿色通道组织柴油机快速进场,保证优先挂运。

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