医药冷链 — 企业级冷链产品设计及落地精讲（上）

企业级冷链产品设计，并不是设计实物产品，而是讲的业务产品的设计，同时也并不是讲设计什么样的业务产品，而是讲如何设计冷链业务产品，需要从哪些角度出发，需要考虑哪些关键因素，并且会进行举例说明和分析。

本文希望通过“授人以鱼不如授人以渔”的方式进行阐述，希望笔者的这些理念能够真正的帮助到企业内部的中高层人员设计出更好的、更符合市场需求的、合理的业务产品。

此次产品设计的主题分两部分组成，这篇主要讲在设计阶段需要考虑的前期的设计模型和设计的合理性，先讲如何搭建产品模型，整体要体现哪些深层次的诉求，展示整体的逻辑，然后通过举例对产品模型从市场、需求、客户、场景、意愿和其他可能性六大方面进行合理性的论述。

产品模型

产品模型要有深层次的诉求和整体逻辑

所有的产品模型都应有它自身的逻辑，尽量不要把企业级的产品内容设计成一个独立的产品进行售卖或者使用，要有其表面的价值的同时更要有深层次诉求。

例如我们推出一款冷链业务产品，这款产品以低价或成本价进入市场，但我们最终的诉求并不是依靠这款产品获得多少直接受益，而最终诉求是希望通过这款产品进入某个领域获得不同程度的推广和曝光。

另外还可以根据产品特性为未来更广阔的的空间进行布局，比如我们在做多款业务产品的时候，均可以把这些产品作为日后平台的载体或者突破口进行转型，比如评审或验证类的业务产品可以作为诚信体系平台的载体，又或者做冷链温控设备和冷链无线传输设备可以以后转为物联网概念等等，都是为了以后更大的产品进行基础搭建和布局。

产品模型蕴含的内容不仅是基本的用户需求，还包括整个项目的产品逻辑。这个逻辑试图证明的是：无论从客户角度，还是产品设计者角度，整个项目要满足需求这件事是可以运作起来的。

产品设计的合理性

产品模型要有深层次的诉求和整体逻辑

在设计业务产品的时候，一定要考虑一个事，就是目标客户群体是否有相应的需求？你设计的业务产品能不能满足用户的需求？医药冷链这个行业本身就是一个新兴行业，不存在产品饱和的情况，反而大部分善于思考的从业者经常会有些好的建议或者是很棒的idea儿，要验证这个建议或者idea儿是否合理，就要从以下几个维度去考虑。

1、市场是否真实存在？

这个可以从两个细分纬度进行分析，首先可以分析对应的市场规模的数据，体量有多大、市场是否成熟，是否需要前期市场培养等。另一方面就是分析现有企业规模数据，看看有多少玩家入局、头部玩家是否在垄断等，市场规模数据需要大数据，需要从网络、产业研究报告等方式获取。企业规模数据需要一些真实的调研数据，如果可以走进相应的企业就更好了。

2、需求是否真实存在？

冷链行业里面的需求会分为两种，一种为强制性需求，例如医药冷链行业，不管是药厂经营企业或者是物流企业，都需要对其运输工具进行使用前或者是周期性验证，这是遵循GSP法规要求的，这个就是明显的强制性需求，这个就是真实存在的。另一种就是自愿性需求，例如利用物流企业数据的实际运输数据分析，来调整经营策略提升运营质量，这种就是属于自愿性需求，显然也是真实存在的。

3、客户是否真实存在？

客户是发掘出来的，不是臆想出来的，需要我们确认客户是一定存在的，并且我们不光要知道我们的客户是否真实存在，另外还要考虑到客户群体到底有多大，如果我们设计出来的产品只符合极小部分的客户群体，但需要付出高额的成本进行开发，做不到相应的投入产出比，这个就是不划算的，客户也并不是不存在，只是不合理而已。

4、发生的场景是什么？

这个就要看产品本身应用在哪一模块，针对于冷链行业的话，可以从医药冷链行业中的对应应用场景进行描述和分析，也可以从食品冷链行业中的对应应用场景进行描述和分析，不管从哪个纬度出发，都可以把业务全链条列出，从中搜寻匹配相适宜的应用场景。

特别提一句话：切记不要手里有了锤子，看啥都是钉子。

5、接受的意愿如何？

对于接受意愿就是产品设计出来自身是否存在一些安全性问题或者是原则性问题等，例如我们冷链行业的全程冷链物流服务中，在做上门提货打包操作时，客户没有符合其产品温度区间的打包环境，从合规的角度考虑就只能在客户的成品库内进行打包操作，客户会不会因为一些安全顾虑不让外人进入成品库？这个都是可能存在的。

6、是否提供其他可能性？

比如我们做一款平台产品，里面主要是给企业提供我司自营冷藏车辆租赁的服务，但是否能够允许其他第三方的企业或者社会车辆进驻平台，把平台作为一个三方运力的承载主体，做一个完全开放的运力平台？这就是在原有的产品基础上做其他可能性的拓展。

案例

通过真实案例进行产品设计的剖析

一直都比较火的医药冷链班车项目想必在行业内的从业者都比较熟悉或者都略知一二，通过A点到B点、C点、D点……的定点班车对发，配合目的地中转站的合规库中转，或者是采用车箱联运的方式进行拼货运输，最大程度的保障药品安全的前提下，提高时效节省成本。笔者认为这个产品设计的就很具代表性，下面将逐一进行剖析。

首先医药冷链班车项目解决的是深层次的需求，绝对是目前医药或者诊断试剂小而散的局面。保温箱航空发运成本高，普通陆运没有保障，均希望通过医药冷链班车来解决，首先班车是不管多少货量都会进行发运的，我们在运输货物的时候就基本能知道差不多的整体时效，同时都是冷藏车在运，也解决了长时间陆运可能会出现的失温风险，并且全程可能都没有保温箱的使用和周转费用，从这几点上来看，这个产品在成本上优于保温箱航空运输，在时效和安全上要优于普通陆运。

然后是这个产品的合理性。

◑ 市场  在这个产品刚出的时候是没有类似产品类型在市场上出现的，经过这么多家这几年的市场培养，大家也都有所了解，但真正做到市场的认可和普及还是再需要点时间的。

◑ 需求  这个需求确实是存在，但是它解决的也是一个非强制性需求，而是通过模式的优化来节省成本的存在。

◑ 客户  从短期来看，客户群体较少，而这个模式又极具依赖客户，毕竟客户多或者少，班车都要照发，成本近似差别不大，所以前期需要考虑客户的问题，甚至是需要承担战略性亏损。

◑ 场景  刚才上面已经说得很清楚了，场景不大，受众较窄，有一些局限性存在。

◑ 意愿  我认为这个是目前此种业务产品的主要难点之一，毕竟裸货拼货运输，并且需要中转的模式，在传统的医药行业里是不太好接受的，各企业的质量部门也会针对模式有自身的风险考虑，这些都是阻碍业务产品发展的因素。

◑ 其它的可能性  这个是比较单一的一个业务模式，不太会有其他可能性的产生。

设计冷链产品就是要抓住用户的痛点、实现产品的价值。不管是撰写文档、设计细节还是推进项目都是在让产品的价值实现。所以如果对产品价值判断有误，对用户痛点理解有偏差，就意味着很多工作都不会起到应有的效果——它们没有在让产品变得更好。