另外,搬仓过程中往往还要兼顾收、发等日常运作,且搬仓需要大量的人力和设备,还要租用第三方公司的车辆。而且在新的仓库中,员工也需要时间来熟悉场地和设备,这些都增加了其复杂性,所以需要提前筹划和准备。
1、新旧仓库并行
在新仓库投入使用后,因为两个仓库都是自己的(非租赁,自有),可以考虑并行一段时间。新仓库开始接收到货,老仓库只出不进,在货物周转率高的情况下,可以有效减少搬运的工作量,并且可以让员工先熟悉新仓库的环境。
2、对于仓库存货,先配发给门店一部分
因为所有门店均为直营店,可以把一些常用商品按一定量进行配发,减少搬仓工作量。或者进行一些促销活动,减少库存。同时,请采购部门协助,减少搬仓前及期间的到货量。
3、绘制新仓库定置图
对于新仓库要提前分配好货位,进行编号并与各区长确认,绘制出仓库定置图。让大家了解搬过去的商品应该如何摆放,做到心中有数。
1、确定搬仓时点及工期
搬仓需要大量人力,而公司不可能专门招募人手,因此最好选在日常运营压力最小(订单量最少)的时间。对水西汽配而言,则是每个月的下旬为佳。同时,工期越长对门店的影响越大,而对搬仓工作的压力越小,确定工期需要考虑以下几个因素。
(1)对门店的影响
搬仓时门店的订单处理肯定会受影响。首先,搬仓时货物从下架到再次上架的过程中,实际都属于不可发货状态,门店无法下单。其次,搬仓过程中会出现门店的一张订单所对应的商品,处于两个仓库的情况,这需要额外的订单处理逻辑。所以为了减少对门店订货的影响,应该尽量缩短搬仓持续时间。
(2)库存周转天数
库存周转天数(即总库存量/每天发货或收货的库存量)决定着搬仓时的实际工作量。搬仓时,相当于所有库存进行一次拣货+打包+发货+收货+上架,也就是所有的库存都要多经历一遍“生命周期”。员工增加了相当于“库存周转天数”这样长时间的工作量。如果“库存周转天数”约1周,搬仓的时间也是1周,如果此段时间内库房不加人,员工的整体工作量为平时的两倍。库存周转天数越长,搬仓工期越短,则员工在此期间的整体工作量越大,越难以承受。
2、搬仓时的收发货
仓库员工都希望搬仓时所有日常运营全部停止,但这只是理想,很难实现,不能一连好几天都不发货,那样会影响公司的整体销售。搬仓时的收货很简单,直接通知所有供应商送货到新库房就行了。比较麻烦的是发货,首先这牵涉到库存分配,即哪些库存会被订单占用(无法预期),哪些库存以什么样的批次搬离(需要预先作规划);其次,两个仓库都有一定量的库存后,如何协同发货,这也需要规划;第三,人手肯定不足,要做好分工和安排。
因此,在搬仓期间两个仓库最好完全独立、分别运营,一个订单中若包括两个仓库的产品则分别发货。
3、员工关怀
由于工作地点变化,会有部分员工流失,再加上搬仓时工作量很大,因此搬仓前需要做好人员配置工作。
首先,提前对现有员工进行调查,了解可能的员工流失率。对于会流失的员工,尽量给予合理的待遇(由于是公司原因导致的离职,公司应该给予补偿),使其安心工作到搬仓结束。
对于有意愿一同搬仓的员工,要对其生活给予一定的补助,如通勤、住宿、饮食等,增加员工对企业的归属感。
根据搬仓期间和搬仓后的工作量做统计,据此提前招收一批员工,作为流失员工的补充,并给予培训和熟悉工作岗位的时间。新员工从新仓库附近招收,但需要考虑这部分员工在搬仓前上班的通勤问题。
搬仓期间由于工作量大,且运输公司的大卡车在夜间行驶较为方便(有些地区白天禁行),尽量实行24小时轮班作业。
1、搬仓方案
搬仓是一项系统工程,需要制定一个完整的方案或计划,按天安排任务和资源。在安排任务时,有按货位安排任务和按产品安排任务两种方式。
(1)按货位安排任务
按货位安排任务时,把仓库划分为数个区域,并依此安排搬仓方案。在划分区域时,可以划分得精细一些,可以把一排货架,甚至一个货架作为单独的小区域。做计划时,安排到每天搬走哪些区域。如果做得很精细,还可以依此将下架装箱人员分为若干组,每一组负责一个细分的小区域。这样做,现场管理较为方便。
而且,随着各个区域的货品下架装箱,货架也逐渐空了出来。如果原有仓库在搬仓完成后不再使用,这部分货架也可以及时拆卸下来,运到新仓库再次利用。
在安排计划、分配任务时,不能光考虑货架的数量,也需要考虑本区域中货品的操作难易程度,以及货架是否满载。
(2)按产品安排计划
按产品安排计划,如第一天搬走刹车片,第二天搬灯泡等。这种操作方式有些问题:一是下架操作时需要先找到产品,然后再执行下架操作。若一个产品存放在多个货位上则需要走动数次,才能完成一件产品的搬仓,操作效率低。二是若没有严格执行同一类产品集中存放的策略,就可能存在同一类产品散落在仓库各处的情况,操作人员会无规律地散布在仓库的各个地方,不利于现场管理。所以,这种方式一般很少使用。
在确定任务安排方式后,一定要列出明细的搬仓计划,责任到人。如谁负责老仓库货物发出前的清点,谁负责货物到达新仓库后的签收,谁负责运输途中的安全等,都要细分并责任人,可使用如下的表格。
另外,对于打包的商品,要进行统一标识,提前设定标准,以便区分、避免混乱。
2、资源准备
(1)人员
搬仓时,仓库人员从负责的工作来说,可以分为两大部分。
日常运营人员。
负责搬仓期间仓库正常的收、发货工作。由于搬仓过程中订单量是一个先逐渐降低,后逐渐增大,最后恢复正常的过程,因此仓库收、发货人员的数量也应相应调整。而且随着搬仓的进行,人员会逐渐转移到新仓库,这也要注意安排。
搬仓工作人员。
负责的工作包括:下架装箱、装托盘、装车、卸车、开箱上架。根据计划,确认每天大致的工作量后,即可确认所需人数。由于搬仓的工作量大,还需要考虑轮班。以老仓库为例,一个班次之中,一开始主要做下架装箱,最后的时候主要是装车,现场的人力需要灵活调配。
(2)运力
一般来说,运力都是向运输公司租借的车辆。与运输公司签订合同时,要把每一天所需要的运力规定好。万一出现意外,也需要运输公司保证,在很短的时间内弥补。
要安排专人对转运车辆进行监控及调配,做到满负荷运转。对于较贵重商品,特别是零散商品运输时,要安排专人押车。
(3)设备和耗材
包装相关耗材:纸箱、胶带、填充材料、记号笔等。
其它耗材:抹布、美工刀、锁(用于关闭运输车厢)等。
(4)后勤
搬仓如果实行轮班24小时作业,需要安排员工的休息,并提供充足的食品和饮水,保证劳逸结合。
3、现场管理
搬仓现场千头万绪,需要临机决定的事情层出不穷,需要注意以下几点。
(1)搬仓和运营分别管理。
即使在搬仓期间,订单发货任务仍需尽全力完成。一个人的精力有限,很难同时兼顾,因此需要分别管理。
(2)老仓库和新仓库分别管理。
(3)资源的灵活安排。
虽然需要将搬仓和运营分别管理,资源也依此分开。但操作时还是要根据实际情况灵活安排。如订单拣货出现问题,则可以从搬仓的员工中调出部分善于拣货的员工协助处理。而在搬仓过程中,如果下架装箱的进度超过预期,则可以从这部分抽调出部分人力,分配到落后于进度的环节。
(4)每日总结,据此安排第二天的具体工作。
事先做的方案只是计划,在现场实施时可能有一些差异。现场管理者需要在每天的工作后,对当天的工作做出总结。一是要了解当天出现的一些问题,并预防以后再次出现;更重要的是根据实际完成情况,灵活安排第二天的具体工作。
(5)及时处理异常。
搬仓现场总会出现各种各样的异常情况,若不及时处理,会越积越多,后果也会更加严重。常见的异常有:订单发货异常,货品无法全部找到,货发不出去;由于大量货品的搬仓,而且经历多次搬运,易发生货损,这也需要及时处理;资源预备不足,需要能够及时补充。
4、搬运流程
(图片来源:仓库社区)
(1)散装货物下架摆放托盘,用胶膜缠固,并在每托盘上贴《搬仓点数纸》并签名;将每托货物的信息记录在《搬仓登记本》上,以便核对。
(2)运输人员核对每托盘货物的箱数并在《搬仓点数纸》上签名,无误后装车,加封条或加锁。
(3)到达新仓后检查封条或加锁有无异常,无异常开始卸车并将货物摆放到指定位置。
(4)新仓人员核对箱数并在《搬仓点数纸》上签名并撕下回收,以便有异常时核对,然后拆托上架。整托货物直接点数后用叉车铲上货架。
(5)要做到每一环节都有签字确认,每一托盘货物都有单据可查,每一辆车运输时都要有运输记录。
(6)特别注意在搬运过程中的货物散落,如出现必须及时整理收集。
搬仓之后,需要做的事情主要有:
1、异常订单跟进解决,要么取消,要么想办法发货;
2、老仓库的清理和交接,或重新安排用途;
3. 新仓库的盘点,确保数量无误;
4、新库存货位的优化、工作流程的测试及调整。
5、员工生活条件的完善。
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